坊间一直流传的这样一句话:没有肉车,只有肉人,说的是那些舍不得踩油门,起步加速慢的人,为什么别人起步总是比你快?有人说:这是因为人家是自动挡,真是这样吗?为什么开手动挡的出租车起步比自动挡还快,自动挡起步比手动挡还慢,那是因为你不会开。

自动挡起步快慢如何掌握(自动挡起步比手动挡还慢)(1)

自动挡操作比手动挡简单,因此越来越多的人买自动挡车型,还有一种原因买自动挡,是因为不会开手动挡。不过,从发展趋势来看,未来自动挡肯定会慢慢的代替手动挡。

对于开自动挡,很多人都觉得就是傻瓜式的操作,起步松刹车,油门踩到底,其实这样操作起步是最慢的,油门踩到底并不会让发动机输出最大的扭矩,因为发动机有个最大输出扭矩的转速,达到一定的转数值,才能获取最大输出扭矩,而扭矩就决定了起步的快慢。

自动挡起步快慢如何掌握(自动挡起步比手动挡还慢)(2)

一般情况下,开自动挡我们用的最多的是D挡,也就是前进挡,这个时候你踩油门,车辆就会往前走,根据车速和发动机转速换挡逻辑,自动挡会自动的升挡或者降挡。但是通常情况下你挂到D挡,起步时间其实也不会比手动挡快很多,关键是看你如何操作。

1、对于有S挡的车型,如果你选择挂在S挡起步,所获得的起步的快感自然是更好一些,S挡也就是运动挡,能够提供一个非常稳定的最大扭矩输出,因此起步的时候会快一点。

2、如果你的车没有S挡,那就要看你对自己的车的熟悉程度了,不同的车,获取最大输出扭矩的转数也不一样,起步松刹车之后,一脚油门踩到底,然后松油门,观察转速表,待转速回落到你的车最大扭矩输出转速的时候,再踩下油门,这个时候,你可以明显的感觉得到起步加快了。

自动挡起步快慢如何掌握(自动挡起步比手动挡还慢)(3)

3、再或者是,如果你的车还有手动换挡拨片的话,直接切换到手动挡模式,配合转速和车速手动变换挡位,其实这种方法跟手动挡差不多,只不过换成了用手去拨动换挡杆的操作方式,反应也会更快一些。

至于CVT自动挡车型,因为CVT换挡是线性的,虽然在某一个转数值的时候,它也能获得最大扭矩输出,但是,中间的换挡过程不能跳跃,所以,这只能按照厂家设计好的扭力输出值输出,这就很难再提高起步时间了,同样一款车,载的人越多自然起步越慢,同样排量的发动机,自重越大,起步时间肯定也越长。

自动挡起步快慢如何掌握(自动挡起步比手动挡还慢)(4)

网上流畅的一些关于弹射起步的方法,并不建议大家操作,毕竟有的人自己有这一方面的驾驶经验,或者专业从事汽车行业的工作,对于普通驾驶员来说,我们还是老老实实的起步就行。

不管是手动挡还是自动挡,一脚油门踩到底,只能增加发动机的喷油量,增加油耗,在起步的瞬间,也无法获取最大输出扭矩,只有很好的掌握了车辆的特性,起步的时候,你才能快人一步,要么就是熟能生巧,像出租车司机,因为他们长年累月跟汽车打交道,对自己的车也比较熟悉,起步加速自然很快,而对于我们而言,安全才是最重要的。

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