前段时间，一辆雪佛兰来到修理厂检查问题。车主说的问题是发动机噪音变大，和发动机之前的工作状态相比，噪音大了一些，车主害怕是发动机内部出现问题所导致的。然而，师傅在经过仔细检查后，确认了故障原因，只是故障原因让车主有些疑惑。
因为师傅检查发现，发动机噪音变大并不是发动机内部的原因，而是给发动机冷却的水泵出现了问题！具体原因就是水泵内部的轴承损坏，导致水泵出现松旷产生异响。像这样的问题，一开始小编也有些困惑，直到小编看到拆下的旧水泵才相信。下图箭头所示，这是在水泵上固定的皮带轮。
师傅把连接水泵的皮带给拆下后，晃动水泵轮就感受到了旷动，高速运转时肯定会有响声。这该怎么维修呢？师傅说水泵内部轴承损坏，只有换一个新水泵才行。下图所示，师傅正在拆卸水泵。
下图所示，这是拆下来的水泵；绿色区域的螺丝孔就是固定水泵皮带轮的位置。小编试着用手晃动水泵外部的这个轮，的确可以感受到旷动，快速转动时，可以感受到轻微震动。
发动机水泵外部设计有一个小孔，当水泵内部出现问题时，这个小孔会流出来冷却液，提醒车主更换水泵。同样的，这个水泵在箭头所示的位置设计有一个小孔，小编晃动这个小孔时，小孔内部流出来一部分很黏的冷却液。水泵在出现问题后流出了冷却液，但是流出来不多，师傅没有发现，这次有响声了才发现水泵问题。
下图1所示，这是水泵皮带轮；2所示的是旧水泵，3所示的是新水泵。小编用手晃动新水泵的轮子时，一点都没有旷动，说明旧水泵确实已经出现了问题。
下图所示，这是安装水泵的位置，里面的状况很好。师傅需要把这个位置清理干净，不然的话，新水泵安装后的密封就会出现问题。
我们知道，正时皮带类型的发动机需要按照规定更换正时皮带。这辆雪佛兰已经跑了12万公里，需要检查正时皮带的状态，看看正时皮带是否换过。如下图箭头所示，这就是正时皮带，它的状态还比较好，说明车主已经换过，暂时不用更换。如果正时皮带没有换过的话，就必须及时更换。
师傅在检查了正时皮带后，很快就把新水泵以及皮带等都给安装好，然后就需要添加冷却液并启动发动机检查。下图箭头所示，师傅刚添加好冷却液，需要对冷却系统进行排空气作业。
最后，发动机在运转平稳后，师傅用专用听诊器已经听不出水泵的噪音了。车主自己在听后也表示发动机噪音变小了，说明师傅已经解决了发动机噪音变大的问题！车友可以简单了解一下这个维修案例！
,
