(报告出品方/作者:西部证券,许光辉)
一、全球最大免税市场面临发展桎梏1.1韩免遭遇疫情和中国市场双重冲击
韩国免税业始于 1964 年政策的出台,随着免税店数量、经营模式和营销方式的不断丰富, 2009 年韩国免税销售额达 30.3 亿美元,超过英国成为全球最大的免税市场。此后十年间 持续发展,2019 年韩国免税业销售规模为 213 亿美元,占全球 26%的份额,复合年增长 率为 21.5%。韩国政府通过提升购物额度、放宽牌照等政策释放不断推动行业发展,具体 而言可大致分为以下四个阶段: 探索期(1960s-1980s):1964 年韩国免税政策首次出台,1967 年首尔机场首家机场免税店 设立,1979 年引进市内免税店制度,此时的免税业规模较小,本国居民是主要消费者。
波动期(1980s-2000s):市内免税店数量增加,免税政策从放开到收紧。1985 年韩国居民 离境免税购物额度从 500 美元提升至 1000 美元,1995 年放宽至 2000 美元,1997 年因亚 洲金融危机降低至 400 美元。
成长期(2000s-2010s):免税行业迅速发展,市场份额全球领先。2000 年全球首家网上免税 店乐天网上免税店开业,2001 年韩国居民离境免税额度恢复至 2000 美元,2006 年上升至 3000 美元,2009 年免税业销售额超过英国成为全球第一大免税市场,中国、日本等海外 消费者比重上升。 繁荣期(2010s-2020s):连续十年保持全球第一,韩国政府多次颁布促进免税业市场竞争 与发展的相关政策,持续发放牌照,行业向头部集中趋势明显。2019 年韩国居民离境免税 额度提升至 5000 美元,中国消费者起到绝对主导作用。
韩免在发展过程中形成对中国消费者的高度依赖。根据韩国免税店协会和韩国关税厅的数 据,海外消费者在韩国免税店消费额占比不断上升,从 2016 年占总销售额的 72%上升至 2020 年占总销售额的 94%。其中中国消费者在 2020 年消费额占免税市场总销售额的 93%, 成为韩国免税消费的绝对主力军。 过度依赖中国消费者的脆弱性在疫情下彻底爆发,中国游客数量的急剧下降对韩国线下免 税实体店造成严重冲击,韩国免税市场规模萎缩。根据韩国免税店协会,2020 年韩国免税 销售额(美元口径)同比减少 38.07%,顾客数量同比下降 77.98%。
2021 年韩免市场依靠代购渠道有所回暖,国内居民免税消费尚显疲软。2021 年韩国免税 总销售额 155.73 亿美元,同比增长 17.96%。其中海外游客免税消费额达 148.51 亿美元, 恢复至 2019 年的 83.24%水平,主要系通过高额返点的方式吸引海外代购维持销售规模所 致;国内居民免税消费额 7.22 亿美元,仅为 2019 年的 20.76%,为刺激国内居民消费,韩 国政府从 2022 年 3 月起取消针对本国居民在免税店购买金额的限制。
同时,中国免税店乘势崛起对韩免产生替代效应。随着中国免税市场的发展,在品类和价 格上逐渐缩小与韩免市场的差距。此外,国内直播电商、跨境电商、线上免税商城等线上 免税渠道的新业态进一步挤压了韩国免税的市场份额。新模式的出现为消费者提供了多样 化的选择,代购客源逐渐松动。2020 年海南离岛免税购物金额同比增长 104%。2021 年海 南 10 家离岛免税店销售额 601.73 亿元,同比增长 84%。其中,免税销售额 504.9 亿元, 同比增长 83%;免税购物人数 967.66 万人次,同比增长 73%;免税购买件数 5349.25 万件, 同比增长 71%。
1.2提振举措频出,韩免是否能回高光时刻?
疫情期间为推动免税行业的发展,韩国政府通过一系列措施降低消费者购买的限制:(1) 从 2022 年 3 月起取消针对韩国本国人在免税店购买商品总额上限 5000 美元的规定。(2) 将境外“无落地飞行观光”政策时限延长 6 个月至 2022 年 6 月底,并取消了对旅游路线和 乘坐率的限制。(3)海外居民可以在线购买韩国国内免税品,无需出入韩国。同时,政府 着力于降低免税商成本:(1)对入驻机场的免税店最高减免 75%以上的租金,并且缴纳期 限延长半年。(2)放宽没有售出的免税品须焚烧销毁的规定,临时允许免税店库存免税品 办理进口通关手续后在韩国国内销售。
各项举措依然没能阻挡顶奢撤退免税市场的脚步,透露品牌抗拒游客生意变代购生意的信 号。2021 年 12 月,LV 关闭乐天在济州岛的免税店,并在 2022 年 3 月进一步关闭新罗济 州岛店、乐天釜山店、乐天首尔蚕室世界塔店;此外 LV 宣布将在 2023 年前关闭所有在韩 市内免税店。Chanel 在 2022 年 3 月底先后关闭釜山乐天百货和济州岛新罗百货内的免税 店,该品牌在乐天免税店釜山店和新罗免税店济州店的精品店也将关闭。另一深受韩国消 费者喜爱的奢侈品牌劳力士同样在关闭免税精品店,将韩国非机场免税店的数量从 10 家 缩减至 2 家,仅保留首尔世界塔乐天店和济州岛新罗店。
那么是否意味着韩国免税市场完全会被国内免税市场替代?我们认为韩免市场目前依然 存在一定货源和价格优势,但由于国内货品 sku 和价格依托头部零售商的采购优势和渠道 能力正在拉近与韩免市场的距离,此外韩免愈发凸显的代购属性也引起更多品牌商对于其 渠道价值的重新考量,无法触达直接消费者是韩免渠道长期价值削弱面临的挑战。因此长 远来看国内免税行业的发展会削弱韩免现有优势,进一步挤占免税市场份额。
货源方面,非顶奢类态度尚未受到顶奢品牌撤退韩免的影响,香化类奢侈品对韩免尚有依 赖。顶奢品牌的撤退固然会对韩免的全球地位予以当头一棒,但是目前来看非顶奢品牌尤其香化类奢侈品尚未透露撤退韩免的决策。从韩免消费结构来看,香化类在 2019 年贡献 了近 70%的市内免税店销售额,是韩免市场的主要消费板块,箱包类销售额占比不到 10%。 此外在乐天免税店中畅销品牌前四名均为韩国本土香化品牌。因此香化类品牌在韩免目前 暂时保有货源丰富、价格优惠的优势,但国内免税行业正在利用自己的优势追赶和韩免市 场的距离,对外流的消费力吸引力逐步提升,长期来看韩免香化品牌的光环难以为继。
下游客源方面,韩免依靠代购维持销售规模的可持续性较弱。2017 年萨德事件后中国赴 韩旅游人数减少,代购成为韩免市场海外消费的主要渠道,疫情期间海外游客的减少加剧 这一趋势。韩国免税行业对代购严重依赖的现象,推动着海外顾客客单价由 2015 年的 336.84 美元/人快速增至 2021 年的 22312.98 美元/人。但代购客源粘性存在松动风险: 国内的免税价格优势、逐步改善的提货便捷性、货品丰富度以及各类电商业态的兴起,都 挤占了韩免代购的需求空间。
同时,疫情期间为了刺激代购积极性,韩免零售商拉高返点; 高额返点会导致零售商利润空间被压榨。据穆迪报告显示,目前韩国免税商针对大型代购 商的折扣返点高达 50%。此外《电商法》的出台对代购市场影响颇大,国家明确要求电 商经营者应当依法办理市场主体登记,依法履行纳税义务。这意味着不管是微信朋友圈里 卖货,还是直播平台上带货,甚至包括在淘宝天猫上的商家,都将被认定为电商经营者。 这些原本处于灰色地带的个人海外代购也将纳入法律法规的监管中,需要进行登记和纳税, 这一条例的出台标志着国家管理和整治代购市场的决心。
二、后疫情时代,奢侈品品牌如何拥抱中国市场
作为免税供应链的上游,品牌方的态度影响免税市场的供给总量。品牌商通过分享销售收 入实现高效率的商品价值转移,供应模式主要有三种:(1)品牌直供。品牌将货源直接提 供给免税运营商,合作方通常为大规模运营商。(2)中间商采购。通过渠道丰富、品牌影 响力较大的中间商转移给运营商。(3)品牌代理。品牌商通过在运营商设立专柜的形式建 立自己的代理商,代理商承担部分营销和运营功能。奢侈品多采用品牌直供的方式,在供 货时对售价和产品质量进行把控,掌握免税销售的绝对话语权。
在争夺中国消费市场的背后, 重奢是否会同时积极入驻离岛免税渠道? 上文提到,今年三月,路易威登以韩国免税店过度依赖代购经营,降低其品牌形象为由撤 出韩国市内免税店,向免税市场释放出观望的信号。包括 CHANEL、劳力士在内的多个 高奢品牌也相继退出韩国部分免税渠道。我们认为对于重奢而言,当消费者群体中代购比 例持续放大,游客生意即转向批发生意,这意味着丧失服务和把握优质个人客户的机会, 不利于品牌的长期发展,市场机遇与品牌形象的高度契合是品牌市场战略首要考虑因素之 一。
2.1浪潮已至,顺势而为
2.1.1乘消费回流东风:高消费特征、具备重大经济意义,免税渠道承载优势显著
我国消费外流历经高速增长阶段,高消费特征显著。随着我国收入水平持续提高,中产阶 层日益壮大,出境签证政策显著放松等一系列因素,促成我国过去出境花费快速提升阶段。 对比全球其他国家,我国出境消费增速从 2007 年明显加快,意味着出境消费进入高速增 长期。2007~2014 年我国出境旅游支出年均增长率在 28.9%,是同期国内社会消费品零 售总额增速的 2.1 倍。
其中,外流高消费特征显著。根据贝恩咨询,2019 年全球个人奢 侈品市场总规模达到 2810 亿欧元,我国消费者全球奢侈品消费达到了 927.3 亿欧元,占 到全球的 33%;其中 618.2 亿欧元在国外发生,占到我国居民奢侈品消费总额的 67%。 根据要客研究院,2021 年中国奢侈品消费市场总消费额达到 1465 亿美元,仍有 521 亿 美元的消费流向境外,占当年奢侈品消费的 36%。这一现象背后是我国改革开放以后经 济社会发展取得巨大成绩的体现、中等收入群体规模的不断成长与扩大,同时也反映了我国旅游零售尚有竞争力提升空间,以及行业体制机制仍然存在一定制约。
借鉴国际经验来看,居民赴境外消费阶段性高增是我国向高收入国家迈进的必然现象,需 要有效且即时的应对,削弱消费外流对就业、税收以及经济增长的负面影响。根据国家统 计局数据显示,2021 年,最终消费支出对经济增长贡献率为 65.4%,拉动 GDP 增长 5.3 个百分点;其中,四季消费对经济增长的贡献稳步提升,成为国民经济稳定恢复的主要动 力。因此我们认为中长期来看政策端不会放松对消费回流的强力引导。
由于境内奢侈品品类不全、与境外价格差异较大,免税一直是亚洲居民偏爱的奢侈品消费 购物渠道。根据麦肯锡调研显示,奢侈品线下渠道主要包括高级购物中心、品牌门店、免 税店以及奥特莱斯折扣店等。进口消费品的成本通常由完税价格、关税、消费税、进项增 值税等构成,其中关税和消费税根据商品品类不同而税率有所差别,我国的关税、消费税 和增值税合计占总成本的比例为 20%-40%。由于免税商品享受豁免进口关税、增值税和消 费税的政策优惠,因此相比于高级购物中心、品牌专柜的奢侈品价格,免税渠道在价格上具备较强优势,在理性购物选择下成为亚洲居民偏爱的奢侈品购物渠道。我们认为免税渠 道是奢侈品行业未来销售额增长的核心驱动力之一,有望为国内消费回流提供有力的承载 渠道。
消费回流趋势在疫情前就有苗头。在疫情之前,境外旅游花费已经呈现下滑态势。根据 UNWTO,2019 年我国境外旅游花费 2546.21 亿美元,同比下降 8.17%;同年中国出境旅 游的人数增速下降 8.80%至 4.54%,国内消费的重心开始向境内消费转移。这背后和国家 致力于通过调节关税和消费税鼓励消费回流有着强关联。疫情加快了消费回流的趋势,根 据要客研究院,2020 年中国奢侈品境外消费额为 548 亿美元,同比下降 61%,境内消费 额为 689 亿美元,同比增加 45%;2021 年中国境内奢侈品消费额占比达 64%,同比增长 37%。
2.1.2享政策红利:品类、件数和额度持续宽松,市场监管同步加强
2009 年 12 月,《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》颁布,标志着海南 国际旅游岛上升为国家战略。2011 年 3 月 24 日,中国财政部发布《关于开展海南离岛旅 客免税购物政策试点的公告》;2011 年 4 月 20 日起,海南试点执行,成为继日本冲绳岛、 韩国济州岛和马祖、金门之后,第四个实施该政策的区域。
截至今年 4 月,海南离岛免税 政策历经 8 次调整,政策含金量不断加大:2020 年 7 月 1 日,海南离岛免税购物政策进行 调整:免税购物额度从每年每人 3 万元提高至 10 万元;取消单件商品 8000 元免税限额规 定及大部分品类单次购买数量限制等。目前,海南离岛免税经营主体共 5 家,离岛免税店 已增至 10 家。该新政执行两年多来,截至今年 6 月底,海口海关共监管离岛免税商品销 售金额 906 亿元、销售件数 1.25 亿件、购物旅客 1228 万人次。离岛免税日均购物金额达 1.24 亿元,较政策调整前增长 257%。免税业的政策红利不断激发积极效应,是行业发展 重要的助推器。
我们认为国内将消费市场留住的决心充分展现,政策纷纷放开,坚定消费回流长期战略。 国务院、各部委和各级政府陆续出台相关政策,完善市内免税店政策,放宽免税行业限制, 刺激免税行业发展。其中海南省政府多次下发改革政策,强调打造建设海南自由贸易港, 在离岛免税的额度、品种和对象上不断放宽,为境外消费回流提供承载空间。在引入适度 竞争的趋势下,国内旅游零售商将进一步发挥自身运营优势和提升经营管理水平,长期看 免税行业有望健康发展。
此外,直播带货新业态持续释放消费潜力,监管加严引导良性发展。抖音、快手多次出台 措施规范免税形式带货: (1)2020 年 9 月,抖音发布《关于宣传跨境商品的治理公告》,强调整治以“跨境”、“海 淘”、“保税”、“海外直邮”为噱头进行宣传但未通过跨境电商合规方式销售商品的虚假宣传 商家。 (2)2021 年 3 月,快手发布《快手小店针对跨境商品虚假宣传违规治理》,禁止商家以“跨 境”、“海淘”、“保税”、“海外直邮”为卖点进行虚假宣传,利用“XX 跨境小店”、“XX 海淘 店”、“XX 海外购”等店铺名称,或“跨境 XX”、“海淘 xX”、“免税 XX”等商品名称误导消 费者,宣传非跨境商品、保税商品。
(3)2021 年 12 月,抖音发布《关于“全球购”美妆行业品牌定准规则的公示通知》,指出 包括雅诗兰黛、雪花秀、兰蔻等在内的 45 个国际美妆品牌,将不得在不符合规范的抖音 跨境专营店销售,仅允许卖场型旗舰店、品牌旗舰店、专卖店经营,且针对卖场型旗舰店, 其品牌授权需提供一级授权或一级进货凭证。 (4)2022 年 1 月,抖音针对创作者宣传、直播、推广海南业务相关商品等行为,发布《海 南业务》宣传规范,提及海南业务仅支持平台指定的创作者推广,未经平台许可,创作者 不得推广海南业务相关商品。
(5)2022 年 3 月,抖音发布《违规经营跨境及海南免税业务》的整改细则,增加境内商 家不得从事海南免税业务的规定 ,禁止不具备海南离岛免税商品经营资格的商家售卖海 南离岛免税商品和境内商家直接从境外或境内保税区向消费者发货,同时禁止商家从事相 应宣称行为。
2.2膏腴之地,兵家必争
2.2.1中国发展免税的潜质:价差、购买力、缺乏本土奢侈品
免税渠道素来是奢侈品牌线下重要布局的渠道之一。能够发展成大规模免税市场的地域是 具有稀缺性的。中国免税行业作为下一个免税发展快车道拥有重要特质吸引重奢入驻:价 差、购买力、尚未出现本土奢侈品牌。在全球奢侈品牌增速下滑的背景下,寻求具备增长 性的市场自然成为各大奢侈品牌的诉求,而亚洲则在这一时期贡献了核心增长力。2021 年,几大奢侈品集团公司都交出了不俗的成绩。2021 年开云集团、爱马仕、LVMH 分别 实现营收 199.8 亿美元/101.7 亿美元/730.02 亿美元,同比增长 20%/29%/33%,其中亚太地 区贡献突出,增速分别为 23%/32%/37%。中国免税渠道的增长潜力对不断寻找增长点的 品牌而言具备吸引力。
我国的进口税制以及奢侈品的定价策略促成了境内外奢侈品价差,而奢侈品降税涉及多方 利益博弈,一直以渐进模式推进。我们认为中长期来看免税渠道依然具备价格优势。 为了截留中国奢侈品境外消费,过去几年我国政府发布一系列消费刺激政策,包括扩大进 口促进跨境贸易,调低相关进口关税。进口关税税率不是促成中国境内外高差价的主要因 素,但其本身的政治影响力一度带动奢侈品牌在中国售价的调整。自 2016 年起,欧洲奢 侈品在国内的溢价就呈现收缩态势,也成为推动境内奢侈品消费的重要因素之一。
包括伯 爵、百达翡丽、江诗丹顿、香奈儿等 8 个国际顶级手表品牌主动下调在中国售价,降价幅 度在 5%-25%之间;Burberry、Prada 等顶级时尚品牌开始降价,下降幅度最高到 20%;国 外化妆品牌全线降价,尤其是资生堂、雅诗兰黛、欧莱雅以及宝洁四大集团旗下产品率先 调整价格,下降幅度平均在 8%-25%之间,最高达到 36%。 尽管进口税改革一直推进且品牌借势有意去控制甚至收缩全球商品定价差异,但是我国复 合税制,即在关税基础上征消费税、在消费税上再征增值税,导致地域价差消除困难,免 税价格中长期来看依然具备吸引力。此外,价差扩大也存在死灰复燃的风险。根据摩根斯 坦利的报告,自 2021 年底由于汇率因素,中国境内外奢侈品价差又再一次扩大。
再看购买力方面,中国市场消费实力强劲,有望持续贡献奢侈品市场核心增长力。贝恩预 计 2025 年中国成为全球最大的奢侈品消费市场。 亚洲尤其是东亚居民,由于文化传统和消费习惯相近,对奢侈品消费更为偏爱。随着这些 地区经济的崛起和居民消费能力的提升,偏好奢侈品的东亚居民迅速成长为全球奢侈品最 重要的消费群体。根据贝恩咨询,2019 年亚洲居民个人奢侈品消费占全球个人奢侈品消费的比重为 56%,其中中国居民贡献 33%的全球份额,中国已经成为全球最大的个人奢侈品 消费群体。同时,中国消费能力的提升为奢侈品市场持续注入活力。根据麦肯锡数据,中 国中产以上人群占比将由 2012 年的 71%提升到 2022 年的 84%,其中富裕与上层中产占比 进一步提升,为奢侈品消费提供了坚实的经济基础。
2020 年全球奢侈品市场受疫情影响消费规模萎缩 23%,中国境内奢侈品消费逆势上扬 48% 达 3460 亿元(包含海南免税店销售额),占全球规模比重由 2019 年 11%提升至 20%。贝 恩预计中国内地的奢侈品规模增长将会延续,有望在 2025 年成为全球最大的奢侈品消费 市场。
同时化妆品集团、奢侈品集团的出口阵地持续向中国迁移。爱马仕、LVMH、开云集团等 各奢侈品集团在亚太地区(除日本)销售额占比逐年提升,在 2021 年分别占比达到 47%、 35%和 39%。化妆品集团也日益重视中国市场,雅诗兰黛、资生堂和欧莱雅 2021 年亚太 地区销售额占比分别为 25%、33%和 31%。中国市场的迅速增长推动着品牌方加速在华扩张,作为旅游零售重要渠道的免税市场有望成为布局关键。
从近几年的消费数据来看,全球免税品市场发展稳定,亚洲市场消费力贡献阿尔法。根据 弗若斯特沙利文,疫情影响前全球免税品市场由 2017 年的 2668 亿元增至 2019 年的 3577 亿元,复合年增长率为 15.8%。得益于中国及亚洲其他国家促进免税品市场发展的政策释 放,亚洲市场是全球增长最快的市场,占全球免税市场规模比重由 2017 年的 44%提升到 2021 年的 84%。其中,中国免税品市场增速高于全球,2017 年至 2019 年复合年均增长率 为 29.4%。由于疫情的有效控制和消费回流的政策利好,中国免税品市场迅速回暖,于 2021 年实现 481 亿元的收入,同比增长 46.2%,约为 2019 年规模的 96%。中国免税市场的消 费潜力对品牌存在一定吸引力。
中国消费者贡献的奢侈品消费增速背后,是国人对奢侈品消费热情的折射。当代中国依然 缺乏具有国际认知度的奢侈品牌,无法满足收入水平提升带来的炫耀性消费需求。这无疑 会继续为增速乏力的海外奢侈品牌提供“救命稻草”。近期奢侈品市场研究机构 Altiant 对 美国、英国、中国、法国 4 个国家共计 580 名家庭年收入超过 40 万美元的消费者进行了 调查。Altiant 发现美国、英国和法国有 38%的受访者开始反思他们的奢侈品消费,中国则 仅有 16%的消费者开始反思。
2.2.2中国旅游零售商的潜能:抢占黄金地段、发展高端配套、提升运营和服务质量
线下零售始终是奢侈品的重要渠道。线下渠道和奢侈品是互动共赢的,奢侈品牌助力渠道 吸引更多的优质品牌,而品牌也通过这个渠道去加分,渠道反过来再利用奢侈品提升物业 价值。未来,线下零售意义趋于多元,包括体验、参与、娱乐与社交,这就要求零售商不 断提升自身经营实力。中国中免作为国内领先零售商,虽然在疫情下承压,但加速提升供 应链和全渠道能力,发挥已有的优势,充分展现了拉近并赶超与乐天、新罗差距的可能性, 是海南免税吸引重奢的核心亮点之一。同时中国中免未来核心强调包括运营效率在内的全 面提升,夯实其全球免税第一的地位。
回顾韩免发展路径,我们发现免税商占据的地段以及周边配套,对客流量和客流质量影响 突出,是决定奢侈品是否进驻渠道的重要因素之一。当然,韩国免税市场有其特殊性。财 阀经济是韩国经济社会的主要特征之一,擅长多业务打造和跨国经营;财阀和政府间的利 益纠葛也牵涉了韩国免税牌照的政策,很大程度影响了韩国免税市场的格局。在这里我们 不对财阀的影响展开讨论。
韩国土地和自然资源有限,人口密集,限制了第一、二产业的发展,免税市场恰好满足了 韩国急需发展第三产业的需求,因此韩国政府在 1979 年开放市内免税,并陆续出台系列 政策支持免税产业发展。此外,韩国的游客资源丰富, 1982 年韩国政府的国际旅游自由 化政策和汉城奥运会的举办使韩国旅游迈向新台阶,韩国成为重要的国际旅游目的地和新 兴旅游客源市场。同时,在筹办奥运会的同时,韩国在国内大力发展旅游设施,兴建宾馆 业,完善交通设施,为旅游业的发展提供了完善的硬件基础。品牌在此时进入韩国市场, 有利于扩大品牌影响力和实现品牌国际化转型。
以乐天首尔明洞店为例。乐天首尔明洞店背靠优越地理位置(核心 CBD 周边游玩地区云 集)和集团酒店资源,同时借助韩流营销,销售额遥遥领先乐天其他韩国市内免税店。2016 年明洞店销售额是 3 万亿韩元(约 184.5 亿人民币),占乐天免税总销售额的 52.8%;2018 年首尔地区的明洞店销售额超过 4 万亿韩元(约 244 亿人民币),创下历史新高。从地理 位置来看,明洞店位于首尔市中心明洞地区,该地区是集购物、餐饮、娱乐和商务为一体 的核心 CBD,高档写字楼云集,吸引的客流质量以及消费水平都高于其他首尔购物地点。 明洞店周边有多个知名景点,为消费者在购物场景之外提供了游玩项目。此外,明洞店还 配备了大型停车场以方便跟团游客(韩国市内免税店的外国顾客以跟团游客为主)。
在合作模式上,韩国在新罗、新世界等免税店采用和当时西方免税店不同的 “驻场”经营 模式,由进驻的品牌员工来进行经营销售,从而使得品牌对渠道的控制力度更大,吸引更 多的品牌入驻。 商圈是品牌进入市场考察的重要维度之一,目前国内头部免税商把握住了海南核心商圈, 具备先发优势。中国中免已率先占领新海港和海棠湾两大核心商圈,未来的规划与配置也 是吸引重奢入驻的招牌之一。 其中,海棠湾位于海南岛南端、三亚市东部,被定位为“国家海岸”主题概念,承载国家热 带滨海旅游形象。区内旅游资源丰富,配套设施完备。海棠湾拥有蜈支洲岛、阿拉伯伊斯 兰教徒古墓群、铁炉港外礁、椰子洲岛等天然旅游景观,已布局亚洲最大 CDF 单体免税 店及超 35 家一线滨海五星级酒店。此外,总建筑约 226 万方的华润超级万象城和 SKP 商 场也在规划建设中。
新海港位于海口市西北端,为重要轮渡进出岛渠道,并通过 G15 高速公路、环岛高速公路、 环岛高铁、西环铁路,对接海澄文交通运输体系,辐射全岛。通过建设打造新海港临港生 态新城,新海港的海南陆岛综合交通枢纽功能愈发凸显,将成为海南自由贸易港封关运作 后的重要货物进出关口。新海港临港片区还有 2 条地铁线路和 4 个地铁站在规划建设中, 未来交通便利性有望进一步提升。同时,随着海口国际免税城即将开业,商业、办公、酒 店、住宅设施陆续建设,将与三亚海棠湾国际免税城形成南北呼应,推动海南成为国际旅 游消费中心。
除了把握优质地段的优势,国内旅游零售商也正发挥和完善自身的供应链能力、渠道流量 能力、运营效率等核心竞争力。 中国中免的零售旅游业务历经近 40 年发展,已覆盖口岸店、离岛店、市内店、邮轮店, 是目前全球最大的旅游零售商专注为境内外旅客提供优质的免税和有税商品销售服务。根 据弗若斯特沙利文的资料,按 2020 年零售销售额计算,中国中免占全球旅游零售行业市 场份额的 22.6%,位列全球第一。疫情之下,中国中免在供应链、渠道流量、运营效率上 集中发力。
供应链方面,中国中免依靠自身的采购优势、国内外疫情差异以及海南自贸港契机,在品 牌数量上积极扩容。供应链方面,2021 年三亚海棠湾免税门店品牌数量超过 500 个,整体 品牌数量超过 1000 个,快速缩小与乐天(2021 年 1600 左右)、新罗(2021 年 1300 左右) 的品牌数量差距。而未来新海港项目(占地面积 32.4 万平方米)和海棠湾一期 2 号地(总 建筑面积 7.4 万平方米)项目有望进一步贡献品牌吸引力,持续扩容。渠道方面,政府通 过允许开设网上销售窗口,新增岛外旅客“邮寄送达”和本岛居民“返岛提取”提货方式等宽 松政策的形式不断支持零售商免税渠道的拓宽。根据贝恩数据,2020 年中国境内约 55% 免税商品通过线上销售,导致奢侈品市场整体线上渗透率提升 5 %左右。
除了零售商自身不断地升级革新,物流巨头也加大海南布局,巩固海南零售市场的核心优 势与竞争力。菜鸟在 2021 年宣布与海南共建全球数智供应链示范区,海南自贸港将通过 全面数字化运营提升商家在自贸港的运作效率,离岛消费者在免税店的提货时间最快仅需 70 秒,排长队取货的问题将得到明显改善。今年 7 月 26 日至 30 日消博会上,京东国际 将与海南旅投免税品有限公司、国药中服免税等免税持牌企业达成战略合作升级,共同引 领行业高速增长。从 2021 年京东国际开始布局免税业务以来,京东国际陆续与海旅免税、 国免、深圳免税公司等免税持牌公司共建多家线上免税店铺,并联合包括拉格代尔、西安 大悦城等多家知名企业,以及烟台等地方政府部门,分别在三亚、烟台、西安等多地开设 线下免税门店以及跨境体验店。积极推动并完善线上线下全渠道一体化建设。
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精选报告来源:【未来智库】未来智库 - 官方网站
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