近日,美国权威汽车研究机构iSeeCars.com公布了2019年最保值的二手车名单。榜单以美国当地5年车折扣率为评判标准,针对当地超过2000万辆二手车进行了市价评估和资料收集,评选出美国当地二手价最好的二手车型。值得一提的是,入榜车型需要获得美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的4星或以上评级。

保值率是消费者在选购新车时的重要参考标,同时也是衡量一辆车综合水平的关键指标,保值率高的车型通常受到消费者的青睐。下面,我们挑选其中与国内相关且较具代表性的车型与大家进行讲解吧。


10款最保值的二手车(这些公认最保值的二手车)(1)

入选的9款车型当中,丰田坐拥5款车型,成为榜单中的最大赢家。

最保值二手轿车:本田思域



思域在美国的5年车价折旧率为36.5%。虽然思域2018年在美国的销量不及卡罗拉排在轿车市场第二位,但是思域在5年保值率方面险胜卡罗拉,成为年度最佳二手轿车。思域向来都是美国汽车市场的销量保证,思域的可靠性和实用性以及油耗都受到美国消费者的认可,并且车辆五年内出现的零件故障率低,加上亲民的价格,难怪思域深受老美们的喜爱。

10款最保值的二手车(这些公认最保值的二手车)(2)


思域热销属于现象级别的,不仅在美国市场卖得好,中国市场同样畅销。据本田汽车公布了11月的销量数据,思域月销量达20675台,1-11月累计销量188924台,占东风本田整体销量的32%,成为绝对销量的主力。


10款最保值的二手车(这些公认最保值的二手车)(3)


参考某网站的数据显示,思域在国内二手车市场的5年保值率高达49.29%,相当于一辆裸车价15万元的思域,5年后还可以卖出越7-8万元。这在市场上是很常见的,毕竟一辆2008款的思域在二手车市场依旧可以卖4-5万元,相当保值。

最保值二手SUV:丰田4Runner

国内可参考:普拉多

丰田4Runner(超霸)在美国的5年车价折旧率为44.2%。这是一辆面向美国市场的七座中大型SUV,该车在美国销量同样不错,单单在2019年就卖出了14万辆。4Runner保值率高理由与丰田其他车型一样:实用、耐造、可靠,而且价格在美国市场还是相对便宜的。

10款最保值的二手车(这些公认最保值的二手车)(4)


丰田4Runner主要在美国市场销量,国内或许可以通过平行进口渠道买到。买不到这台车也不要紧,国内可以参考同平台的普拉多。江湖传闻,2017年的普拉多买回来40来万,到了2019年车价不跌反涨,2年后车价居然比原来卖得更贵了,真的是理财产品。


10款最保值的二手车(这些公认最保值的二手车)(5)


最保值二手MPV:丰田塞纳

国内可参考:本田奥德赛 别克GL8

丰田塞纳5年的车价折旧率为50.6%。塞纳在美国不仅售价亲民、品质可靠,还拥有七座的大空间,上述的优点都非常符合美国消费者的口味,因此塞纳在市场上的表现相当稳妥。目前,塞纳仅能通过平行进口的途径购买。此前,有媒体人士透露,丰田已经在国内申请了塞纳的商标,预计在2022年引入国产,从而弥补丰田在国内家用MPV市场的产品空缺。丰田的MPV保值率高并不出奇,以埃尔法为例,首年的保值率为105%,为啥保值率比官方指导价还要高?请大家自行脑补一下吧。

10款最保值的二手车(这些公认最保值的二手车)(6)


客户:加价80万元能够提车吗?

雷克萨斯LM300h:不好意思,我们没有这么多大的优惠!

虽然暂时没有塞纳,不过像本田奥德赛和别克GL8之类的合资品牌MPV,在市场上面的保值率都是比较高的。


10款最保值的二手车(这些公认最保值的二手车)(7)

最佳二手Hybrid:丰田普锐斯

国内可参考:卡罗拉双擎

最佳二手Hybrid车型属于丰田的普锐斯,普锐斯5年折旧率为56.1%。凭借丰田成熟的混合动力技术以及良好的口碑加持,普锐斯脱颖而出成为全美保值率最高的二手Hybrid车型。教授记得今年《消费者报告》十大最可靠车型当中,普锐斯和普锐斯C(新旧同堂销售)都入选了,质量好、口碑好的车型保值率高乃正常之事。

10款最保值的二手车(这些公认最保值的二手车)(8)


普锐斯和塞纳一样,在中国大陆市场同样不提供销售,消费者仅能通过平行进口的方式购买,国内类似于普锐斯一样的丰田PHEV,可以参考卡罗拉双擎E 和雷凌双擎E 。虽然这两台车目前仍在使用上代的平台,但是价格方面作出了比较大的让步,经销商优惠起码30000元起。


10款最保值的二手车(这些公认最保值的二手车)(9)

最佳二手纯电动车:特斯拉Model S

特斯拉Model S 5年的折旧率为61.5%。特斯拉是纯电动车的领导品牌,旗舰车型特斯拉Model S保值率“高”并不出奇。这里“高”是相较于其它纯电动汽车而言,纯电动汽车市场保值率普遍偏低。与国内消费者所顾虑的一样,纯电动车在充电效率和续航里程等方面都存在较大的提升空间,用车便捷程度远不及燃油车,这是美国消费者同样无法完全接受纯电动汽车。


10款最保值的二手车(这些公认最保值的二手车)(10)


国内纯电动二手车在市场并不受欢迎,当年100万元买的特斯拉Model S,如今二手车价格50-60万元可能也没有人愿意“接盘”,毕竟二手车电动车更换电池的费用高昂。

近日,特斯拉又对部分车型进行了价格调整,理由是受到关税的影响。从2019年来看,特斯拉大大小小的价格调整已经多到数不清楚了,时而升价,时而降价,所以心里承受能力不好的消费者,慎入特斯拉。


10款最保值的二手车(这些公认最保值的二手车)(11)


榜单一度令教授怀疑是不是充值了,但仔细一想,丰田车不仅在美国,在欧洲、亚洲、中国市场保值率同样高,只是没有想到丰田“承包“了各个细分市场。从榜单中我们同样可以看出,美国消费者同样喜欢可靠耐用、实用省油、价格低品质高的车型和品牌,上述的车型可以成为我们购车的参考依据。

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