被收购后，魅族一项专利申请公布，该专利通过人脸识别技术和运动趋势分析智能控制汽车后备箱的打开方式，解决后备箱打开不方便不智能的行业痛点，这不是魅族第一次公布汽车行业相关专利，上个月还公布落水自救专利。
此前有消息称，Flyme最快明年就能上车，这些陆续曝光的专利似乎也是在给Flyme上车做硬件方面的储备。而且从过往魅族在手机市场的表现来看，魅族很擅长在美学设计和用户体验层面进行创新，如今魅族19 Ultra也要来了。
从曝光的消息来看，魅族19 Ultra找到了新的方向，因为新机采用大屏设计，屏幕尺寸达到了7英寸，而且是一块支持2K 120Hz的高刷屏，并有新一代LTPO技术加持，屏幕素质出色。另外，新机的屏幕还有直屏设计。
因为魅族19 Ultra采用的是大屏方案，所以对电量要求也高，因此新机内置了5700mAh大电池，这个电池规格目前在市场上还是比较少见的，续航体验拉满。另外，新机还会配备80W有线快充和50W无线快充组合。
至于硬核配置上，魅族19 Ultra将会搭载高通的新一代骁龙8 Gen2旗舰处理器，依旧是基于4nm工艺制程，但由台积电代工生产，所以不管是性能还是功耗都更加出色。看了魅族19 Ultra的配置，新机还是很值得期待的。
随着魅族19 Ultra的不断曝光，魅族旗下其他机型都开启大幅降价模式了，比如魅族18s的起步价就来到了2729元，如果等不及新机发布，那选择这款旗舰也不错，毕竟魅族18s是一款设计精良且体验出色的旗舰。
具体来说，魅族18s的正面采用了视觉效果非常和谐自然的居中挖孔全面屏的设计，加上曲面屏幕封装工艺以及极窄的黑边处理，因此魅族18s正面的观感和颜值都非常的出众，同时该机也极具辨识度，颜值在线。
屏幕方面，魅族18s采用了一块支持2K分辨率的三星AMOLED屏，还支持120Hz高刷新率和240Hz触控采样率，屏幕出色。不仅如此，魅族18s采用的这块显示屏还拥有极低的功耗特性，综合效果非常出色。
魅族18s的性能也完美，搭载了高通的骁龙888 Plus旗舰处理器，这是升级版的5nm芯片，无论是性能还是功耗相比上一代都得到了优化。至于续航和快充方面，它还内置了4000mAh大电池，支持36W有线快充。
影像系统上，魅族18s还采用后置三摄模组方案，搭载了6400万7P旗舰级主摄镜头、1600万三星超广角、800万三倍长焦，还有一颗高显色双色温闪光灯，影像拍摄上体验也很好。总之，2729的魅族18s值得入手。
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