小姐姐有话说：
上周去旧金山的金门大桥兜了一圈风，甚是震撼，久久无法忘怀：
郭小姐姐上周去旧金山玩的时候拍的金门大桥
金门大桥一直颇受好莱坞大片的喜爱，18年底爆火的好莱坞电影【毒液】，就是在金门大桥取景的。
于是，今天想和大家聊聊，金门大桥是如何造出来的。
金门大桥，英文叫Golden Gate Bridge，位于美国加利福尼亚州旧金山金门海峡之上， 北端连接北加利福尼亚，南端连接旧金山半岛，是旧金山的地标。
钢塔耸立在大桥南北两侧，高342米，其中高出水面部分为227米，相当于一座70层高的建筑物。
钢塔之间的大桥跨度达1280米，为世界所建大桥中罕见的单孔长跨距大吊桥之一。
从海面到桥中心部的高度约60米，所以即使涨潮时，大型船只也能畅通无阻。
一言以蔽之，金门大桥是近代桥梁工程的一项奇迹。
1933年1月5日，金门大桥正式开始施工，桥身全长1900多米，历时4年，利用10万多吨钢材，耗资达3550万美元建成，由桥梁工程师约瑟夫·斯特劳斯设计。
1933年金门大桥开工建设
桥墩跨距长1280.2米，建成时曾是世界上跨距最大的悬索桥，宽度27.5米，双向共6条行车线，桥身呈褐红色，金门大桥拥有世界第四高的桥塔，高达227.4米。
金门大桥施工时的一项独特的设计是桥下有一个安全网。施工中有11人摔死，而19人则因安全网而获救。
金门大桥施工图
1935年10月，桥塔建设完毕，工人正在铺设悬索。
铺设悬索的工人
金门大桥桥身的颜色为橘色，因建筑师艾尔文·莫罗认为此色既和周边环境协调，又可使大桥在金门海峡常见的大雾中显得更醒目。
建设中的金门大桥
金门大桥的最初的构想来源于桥梁工程师约瑟夫·斯特劳斯。斯特劳斯在此前设计了400多座内陆的小型桥梁。
桥梁工程师约瑟夫·斯特劳斯
斯特劳斯在南桥墩浇筑混凝土之前放入了一块取自他的母校俄亥俄州辛辛那提大学的砖头。
1936年，金门大桥桥面铺设完成，开设铺设垂索。
铺设垂索
1937年5月，新闻报道车通过基本修筑完成的金门大桥。
金门大桥的最初设计方案为悬臂桁架与悬索混合结构，之后更改为现在看到三跨悬索桥。
金门大桥被国际桥梁工程界广泛认为是美的典范，更被美国建筑工程师协会评为现代的世界奇迹之一。它也是世界上最上镜的大桥之一。
来源：网易新闻
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