早些年，对于自主品牌来说，往往只能占据相对入门的细分市场。
无论在品牌影响力还是产品力上，似乎，自主品牌一直难以拥有话语权。
不过随着近几年自主品牌的崛起，不少一线自主品牌开始往高端方面进军，也孕育出了不少新的自主高端品牌。
其中就包括WEY、领克、星途还有红旗。
那么，究竟这四个品各牌有哪些优势？作为消费者的你，又会如何选择呢？
WEY
代表车型：WEY VV7
指导价格：16.98-18.88万
作为长城的高端品牌，WEY不仅用上了长城创始人的姓氏进行命名，其内外设计和主攻SUV领域的做法也称得上可圈可点。
WEY近几年来所树立的高端SUV形象也逐渐深入人心，这对于其后续进一步的发展打下了良好基础。
目前品牌已经推出了包含新能源在内的多款车型，而最具代表性的当属WEY VV7。
虽然VV7的价格并不是很高，而且推出的时间相对较早，但作为WEY品牌的首款产品。
VV7确实能够给人相当惊艳的第一观感，不错的隔音和滤震效果也绝对配得上“高端”二字。
当然，作为首款产品，VV7还是存在些许不足。
不过随着后续新能源车型的上市，此前VV7短板已经被逐渐补齐，而WEY也正在成为国产高端SUV的代名词。
领克
代表车型：领克03
指导价格：11.38-22.88万
领克是吉利和沃尔沃合资成立的高端品牌，而且在营销和内外设计方面也和以往的传统品牌不太一样。
领克的产品，一方面拥有极其年轻化和潮流的特殊质感，另外一方面，也在刷新着国人对于高端化品牌的刻板印象。
领克03是领克旗下的第三款车型，但其以更低的价格、媲美合资品牌的产品力以及聚焦相对冷门的轿车市场，都让这台车型成为了领克的代表作。
何况领克还凭借03赛车拿下了WTCR的桂冠，高性能车型领克03 也获得了年轻消费者的追捧，让国内市场看到了自主高端品牌的可能性。
领克位列自主高端品牌，可谓实至名归！
星途
代表车型：星途LX
指导价格：12.59-15.09万
奇瑞是自主品牌中最早尝试多品牌战略的车企。
在经历了观致的失败后，全新推出的星途可谓是浴火重生。
比起其他品牌来说，星途品牌带有一种别样的科技气息。
而从星途推出的产品来看，高科技和人工智能是其发展的一个重点。
其中最具代表的，当属后来居上的星途LX。
星途LX是星途推出的第二款产品。
新车不仅继承了星途的家族式设计语言，横幅式格栅组成的半封闭前脸、内部一体化的大屏以及出色的科技配置都预示着未来星途的发展方向。
更低的入门价格，也让这款产品显得尤为亲民。
红旗
代表车型：红旗H9
指导价格：暂无
和上述三款脱胎于原有自主品牌的高端品牌不同，红旗可以说就是天生的豪华品牌。
甚至，红旗已经成为了中国汽车工业的一个代表。
只是，在中国市场的竞争中，红旗也曾经历低迷期难以转型。
不过这些困境已经得到改善，发展路上的坎坷也为红旗增添了不少魅力。
近几年红旗取得的成就可谓有目共睹，而即将上市的红旗H9就是新红旗战略下的最好诠释。
如果说，此前的红旗产品还属于摸索阶段，那么，红旗H9就是红旗品牌成功市场化的一个转折点。
双色车身的搭配、品牌独有的气场以及未发先火的情况，都成为红旗H9后续的销量和品牌飞跃的前奏。
这种源自深层产品力所带来的特殊效应，绝对是红旗转型成功的一个符号。
结束语：对于上述的四个自主高端品牌，相信每个人的心里都有一个属于自己的排行。但无论如何，这些源自自主车企的高端品牌，将会是未来中国汽车代表的组成部分。优秀的品牌形象、出色的产品、丰富的阵容以及清晰的市场定位都是这些品牌走向全球，与其他国家豪华品牌一较高下的最大资本。那么，在你心中，哪个品牌最能够代表你心中的自主高端形象呢？
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