大学城这3条道路迎来了开工前最重要的环节：施工招标。
12月29日，《高新区大学城富力支路、沙坪坝小学旁支路、沙区西部中学旁道路施工招标公告》正式挂网，这意味着大学城核心区域的这3条道路即将开工建设。
据招标公告内容显示，本招标项目高新区大学城富力支路、沙坪坝小学旁支路、沙区西部中学旁道路施工已由分别由重庆高新区改革发展局以渝高新改投【2021】176号）、渝高新改投【2021】182号、渝高新改投【2021】181号文批准建设，项目业主为重庆市渝地西部开发投资有限公司，建设资金来自市级财政资金，项目出资比例为100%。招标人为重庆市渝地西部开发投资有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。
据勘察设计报告介绍，重庆大学城位于重庆市沙坪坝区西部虎溪街道、香炉山街道、丰文街道和陈家桥街道，大学城将以其生态环境优美、文化氛围浓郁、科技产业发达、综合配套完善、开放式现代化的风格，成为西部地区的高级人才培训中心、科学研究与创新中心、国际科技教育交流中心。
重庆大学城是重庆西部新城的中心区，距市中心约15公里，规划和建设面积33平方公里，规划人口50万，建设总投资300亿元。背倚缙云山秀峰，远眺歌乐美景，地势平坦，林木葱笼，依山傍水，交通便捷。规划入驻大学15所，教师、学生人数15—20万人，社会人口25万人。
重庆大学城突出以人为本，强调功能分区、资源共享。主要包括城市资源共享区、大学校园区、学生居住区、教师居住区、集中研发孵化区。本项目周边用地正在如火如荼的开发，周边道路已基本形成，本项目的建设迫在眉睫。
据介绍，这3条道路具体情况如下：
富力支路位于高新区大学城片区，位于大学城北路与学城大道之间。本项目共计包含1条道路，起于规划支路，终点与大学城东路相交，线路全长323.073m，标准路幅宽度16m，设计速度20km/h，为城市支路。
沙坪坝小学旁支路位于高新区大学城片区，位于沙坪坝小学南侧。本项目共计包含1条道路，起于大学城中路，终点与景阳路相交，线路全长401.502m，标准路幅宽度16m，设计速度20km/h，为城市支路。
沙区西部中学旁道路位于高新区大学城片区，位于沙区西部中学北侧。本项目共计包含1条道路，起于景瑞路，终点与景阳路相交，线路全长234.510m，标准路幅宽度16m，设计速度20km/h，为城市支路。
根据设计意图，本次勘察的道路范围为：富力支路K0 000~K0 311.423；沙坪坝小学旁支路K0 024.606~K0 393.432；沙区西部中学旁道路K0 006~K0 226.137。项目区位图见下图。
富力支路位于大学城北路与学城大道之间，起于规划支路，终点与大学城东路相交。沙坪坝小学旁支路位于沙坪坝小学南侧，起于大学城中路，终点与景阳路相交。沙区西部中学旁道路位于沙区西部中学北侧，起于景瑞路，终点与景阳路相交。道路周边建设比较成熟，交通便利。
值得注意的是，在相关的所有招标文件里，均出现了沙区西部中学。
关于沙区西部中学旁道路的施工内容，也提到了沙区西部中学，原文如下：
①道路起点位置为现状景瑞路，道路终点位置为现状景阳路，起终点顺接地段都存在现状市政管线，建议作好现状管线的迁改或保护工作，施工过程中应做好管线的提前挖探、核查工作，对无法迁改的管线应做好保护措施。施工作业时，宜减少施工噪音，降低对临近居民休息的影响。
②道路需与南侧沙坪坝西部中学地块接顺，部分地段需设置挡墙、护肩墙形式与之衔接。需考虑后期施工对学校的影响。根据设计方案，拟建道路K0 006~K0 120段设计标高291.987~296.077m，现状地貌标高292.64~299.49m。道路右侧为学校区域，设置折背式挡墙和护肩墙进行支挡。
那么，沙坪坝西部中学到底是不是规划中的学校呢？
在勘察设计文件里，有关内容原文如下：
（1）已建成地块为道路起点东侧龙湖睿城，道路南侧沙区西部一中以及道路终点西侧德驰与康田漫城；
（2）道路周边除沙区西部一中已建成外，北侧用地目前尚未进行建设，其余为原始地貌。
小编通过导航却并没有找到招标文件中的“沙区西部中学”。上面文件内容里的“沙区西部一中”是不是“重庆大学城一中”呢？
小编通过导航搜索对比，发现文件中“已建成”的“沙区西部中学”、“沙区西部一中”的位置就是现在的重庆大学城一中所在的大概位置。
如果是重庆大学城一中，那么为什么相关招标文件里显示的是又是“沙区西部中学”呢？
小编确实是不得而知了。
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