晚上11点入睡,早上5点半醒来,今天住在一家自驾车营地,营地旁边就是万里长江的源头——沱沱河。

八条进藏公路(青藏公路格尔木)(1)

沱沱河及青藏铁路长江第一桥

昨晚我们在哪儿?在海拔2815米的格尔木市,早上从格尔木市出发,跑过莽莽昆仑,穿越茫茫的无人区可可西里,最后来到海拔4533米的唐古拉山镇沱沱河畔,我们依然在格尔木市隶属之地。

因为,唐古拉山镇是格尔木市的飞地,说是镇,地块都没内地的一个村子大,人口包括当地驻军在内,连1000人都不到。

格拉丹东山下涓涓溪流汇聚成宽宽浩浩的沱沱河,在唐古拉山镇旁舒展躺平,新旧两座“长江第一桥”架设在上面,不远处,“长江第一铁路桥”在河上架出一个漂亮的弧度。

沱沱河只是青藏公路上的一站。前方,还有比它更高的雁石坪(H4713m)、唐古拉山口(H5231m)。过了唐古拉山镇地界,就是西藏的羌塘草原。

青藏公路,虽然起起伏伏,坑坑洼洼,却是入藏的大动脉,是一条平安之路。

记得穿越新疆天山独库公路时在烈士陵园看到一句话:路是躺下的碑,碑是树起的路。独库公路和青藏公路几乎同期建设,一条入疆,一条入藏,都是马拉驼运、锹挖锤砸,解放军战士牺牲巨大所铸就的英雄之路。独库公路一年只开放5、6个月,青藏公路一个四季通达。

格尔木市有个将军楼公园,缅怀和记录“青藏公路之父——慕生忠将军。上个世纪五十年代,慕生忠将军带领解放军指战员与民工用镐、锹、锤等简单的工具,用七个月零四天的时间,打通了从格尔木到拉萨的“天路”,也是他在荒芜的土地上一锹点化出一座现代化城市——格尔木。

八条进藏公路(青藏公路格尔木)(2)

碑是树起的路

八条进藏公路(青藏公路格尔木)(3)

将军楼

八条进藏公路(青藏公路格尔木)(4)

慕生忠将军

从格尔木到沱沱河400多公里的路,一路颠簸,一路与各式各样霸气的大卡车同行,还有行列长长、纪律严明的军车。高反引发的头痛一路相随,然而,壮美的风景也直达心底。



八条进藏公路(青藏公路格尔木)(5)

可可西里,索南达杰纪念碑

八条进藏公路(青藏公路格尔木)(6)

后视镜里的莽昆仑



八条进藏公路(青藏公路格尔木)(7)

可可西里



八条进藏公路(青藏公路格尔木)(8)

藏羚羊

八条进藏公路(青藏公路格尔木)(9)

可可西里风光



八条进藏公路(青藏公路格尔木)(10)

传说王母娘娘蟠桃会会场所在玉虚峰



八条进藏公路(青藏公路格尔木)(11)

沱沱河日出



,