61类危险品二氯丙醇海运出口流程危险品邻甲酚海运出口船舶运输

邻甲酚UN3455，主要危险类别6.1类，次要危险类别8类，CAS号95-48-7，PGⅡ，有限数量500g，例外数量E4，分子式C7H8O，闪点178 °F，PH值4.8 (20g/l, H2O, 20℃)，商品编码2907121200，爆炸极限值1.47%, 148°F，水溶解性20 g/L (20 ºC)，海洋污染物无，下面我们就来聊聊关于61类危险品二氯丙醇海运出口流程危险品邻甲酚海运出口船舶运输?接下来我们就一起去了解一下吧!

联合国正确运输名称（中文）：固态甲酚

联合国正确运输名称（英文）：CRESOLS, SOLID

邻甲酚海运出口海关监管条件无，但在2015危化品目录里，所以海运出口需要商检。

邻甲酚又名邻甲苯酚，无色液体或结晶。有苯酚气味，溶于约40倍的水（水中溶解度40℃时达3%，100℃时达5.3%），溶于苛性碱液及几乎全部常用有机溶剂。用于制造除草剂二甲四氮，生产癸二酸的稀释剂、消毒剂、医药中间体。

生产方法：以苯酚为原料，用甲醇作烃化剂，在催化剂存在下可以制得邻甲酚。

邻甲酚是有毒的具有腐蚀性的危险品，毒性分级高毒。危险品海运出口需要提供危包证，部分产品没有可以用限量证明替代。部分6类危险品和8类的危险品是可以海运拼箱的，拼箱会有方数要求，另外部分6类的危险品货物是需要船边直装，上海外港船边直装货物会进洋山危库，会产生费用。另外8类危险品拼箱需要和4.1类的货物分开，由于8类危险品是具有腐蚀性，根据PH值分为酸和碱，邻甲酚PH值为4.8 (20g/l, H2O, 20℃)，所以要和碱类的货物分开。

爆炸物危险特性：与空气混合高温可爆，对皮肤，角膜有腐蚀性。可燃性危险特性：可燃，燃烧产生刺激烟雾。储运时库房通风低温干燥，与氧化剂分开存放。灭火剂选用泡沫、雾状水。

申报要素：1:品名；2:品牌类型；3:出口享惠情况；4:成分含量；5:用途；6:GTIN；7:CAS；8:其他。

邻甲酚海运出口所需要的资料：危包证，英文版MSDS，报关资料（报关单、报关委托书、箱单、发票、申报要素、商检单）。需要注意的是报关单上的毛重和净重要和箱单一致。境内货源地一定要准，不能乱写。目前上海对于电池以及含电池的产品出口严查，出口一定要注意货物包装，贴标，贴唛等。资料相符，以免被查被扣货。

近洋航线提前10天订舱，远洋航线提前2-3周订舱，要注意截止申报的时间，一般是船期前5个工作日左右，不然会影响货物顺利出口。

危险品海运出口流程：提前订舱——预配下来进仓——申报——危险品计划受理后报关——进港——上船——签发提单（一般船开后两个工作日左右）。