在原来，中级车市场更多的是定位在稍微中年一点的消费人群之间，而近几年我们可以发现，级车明显在越来越年轻化，设计也在刻意迎合年轻消费者的味口，都走上了曾经的老马6的道路。在中级车市场，日系三剑客一直被津津乐道，不分上下。在去年的广州车展上，新一代天籁最后完成换代，而此刻，新一代雅阁凯美瑞却已经在市场上征战多时，明显具有更多的优势。在上个月的销量报表中显示，新一代雅阁与凯美瑞的销量也要明显高于天籁，这也证明了先来的还是有肉吃的，雅阁与凯美瑞基本在市场上站稳了脚跟。而为了进一步提升实力，19款的凯美瑞也悄然来临，速度可谓之快。虽然说只是一次小改款，但是凯美瑞却表现出了丰富的诚意。
外形设计上，2019款凯美瑞首先配色更加多元化，加入代号3U5的红色和4W4的棕色以及全新的红黑拼色设计，让消费者有更多的选择。并且新车还为新增的双擎运动版车型提供HEV专属的海钻蓝涂装，品质更升一级。
在造型上，新增的双擎运动版车型车头采用X型进气格栅，其内运用熏黑的网状镀铬饰条进行装饰，车头更具动感和霸气。细节处还在logo标示出作蓝色标示，彰显该车的身份。车尾排气管换装单边双出式设计，其扰流板和扩散器都彰显该车与众不同的运动气质。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4900*1840*1455mm，轴距2825mm，车长略有增加。
内饰设计上，2019款凯美瑞在配色上依旧提供了多种方案，改动主要体现在科技感方面的升级。中控台依旧采用偏向驾驶座设计的方式，保证行车便利。搭载的触控屏换装成9英寸，并作触控式按键，取消原有的物理按键，科技感立显。仪表盘则采用机械指针和液晶屏的显示模式，实用性强，也彰显运动与年轻气息。
配置方面的变化不小，全系都有不同程度的增配，比如胎压监测警报功能，中高配上全系增配有智能雨量感应式雨刷等，其他方面，导航系统、HUD抬头显示等也都有在相应的车型上出现。
动力方面是新款凯美瑞变化最大的地方，2.0L自然吸气发动机换装成了最大功率178马力，最大扭矩207牛·米的全新发动机，参数有所升级，且达到国VI排放标准。原有的2.5L自然吸气发动机以及2.5L混合动力依旧保留，最大功率分别为209匹马力和218匹马力，同样可以满足国六排放标准，传动系统方面匹配8AT变速箱和E-CVT变速箱。
售价上面，凯美瑞依然保持了原价，价格区间为17.98-27.98万元，新增的双擎运动版价格为24.28万元，加配不加价的做法可以说极富诚意。上个月，凯美瑞销量达到近2万台，相信新款凯美瑞的加持，会让它的销量更上一层楼。
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