立足当前车市，10万元左右预算是一个较为宽泛的选择面。在这个预算中，你可以买到高大威猛的紧凑级SUV，也能买到强调实用的A级紧凑型轿车。而现在的年轻族群，也在愈发关注起两厢A0级轿车这一级别。小而精致的印象、一线品牌的身份、轻松便捷的驾驶都足以让它们扮演好城市精灵的角色。
本田飞度
外形层面，相比前代“GK5车型”，新车整体设计明显会饱满、大气许多，整体风格更适家庭用户需求。部分车型所采用的车顶行李架、前后运动包围、空气动力侧扰流等设计，也拼接出颇具动感的年轻味道。
潮越版车型则应用通过大面积异色拼接与越野套件的融入，构型出较为强横的时尚风与潮酷感。内饰层迈进，新车则采用一套与前代截然不同的非对称设计思路。屏幕与档位功能区也都经过重新设计。并且7英寸液晶仪表与中央触控屏的融入，也赋予新车颇为强横的现代风与时代感。
空间及乘坐舒适性层面，全新飞度标准版车型长宽高分别为4109/1694/1537mm，跨界版则为4090/1725/1567mm，轴距均为2530mm。基于整体相当优渥的空间利用率，新车整体空间可称十分宽敞，高配车型所搭载魔术座椅，更可实现堪称“拉货级”空间利用效率。
动力层面，新车全系搭载一款最大功率131马力的1.5L自然吸气发动机，均匹配CVT无级变速箱。对于看重实惠的消费者，官价8.18万元的CVT潮启版已经很值得选择，它所配备的前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架、7英寸全液晶仪表、织物座椅、外后视镜电动调节、内后视镜手动防眩目、手动空调、车内PM2.5过滤装置、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、驾驶模式切换、无钥匙启动、多功能方向盘已完全能够满足日常所需。
而对于看重配置的消费者来说，官价10.48万的潮跑PRO版也很值得选择，它所配备的16英寸轮圈、车道偏离预警、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、车道保持辅助、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航、真皮方向盘、方向盘换挡、LED远近光灯光源等配置完全够用。
而对于看重风格化的消费者，官方指导价9.98万元的CVT潮越版也相当不错，它所具备的前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架、魔术座椅、8英寸中控触摸屏、手机互联/映射(CarLife)、4喇叭扬声器、LED远近光灯光源、LED日间行车灯、自动头灯、外后视镜电动调节、内后视镜手动防眩目、手动空调、车内PM2.5过滤装置、16英寸轮圈、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、驾驶模式切换、车顶行李架、无钥匙启动、多功能方向盘、7英寸全液晶仪表、织物座椅等配置可称颇为够用。大众Polo外形层面，全新Polo整体设计思路相比前代并无明显区别，却通过细节处的改变，努力让自己变得好看。大量横向饰条的排布，大幅拉长了整台车型的视觉宽度，既降低了车辆的视觉重心，也赋予整车足够鲜明的运动感。车侧及尾灯设计相比前代变化不大，依旧保持着大众车独有的棱线清晰、漆水锃亮。
内饰部分则换用了大众全新一代设计思路，车身同色内饰板的应用，为内饰整体氛围带来更胜一筹的鲜活，顶置式中控触屏，也显露出相当程度现代感，内建UI清晰醒目，易于上手。内饰线条利落规整，有着较强的秩序感。金属亮面饰条与钢琴漆中控面板的搭配，为新车注入了足够丰沛的新鲜感。触控大屏、电子手刹、自动驻车等现代化配置的应用，保证了驾驶者可以有一个现代风格鲜明的使用感受。扩充出的建筑与实用面积，确实为这款新Polo带来更为Plus的车内空间。后排腿部空间达到一拳三指，虽支持不了二郎腿这样的骚操作，但相比老款车型确实有相当大提升。MQB平台时常被人诟病的较大中央凸起，也在这辆小型车上被足够得体地控制。
基于全新上身的MQB平台与相对骄横的初始定价，我们有理由对全新 Polo驾驶表现提出相比前代更高的期许。就实际表现来说，MQB平台的确赋予了它同级靠前的驾控表现，但沿自老款的1.5L多点电喷发动机，却一定程度上拖了后腿。动力层面，1.5L多点电喷发动机搭配爱信6AT变速箱，这是一手足够安稳的牌面。日常驾驶出力平顺，传统AT变速箱的应用，也让它具备相比另两款CVT车型更为直接的动力响应。但囿于较小的基础排量，这台小Polo应对起快速汇入车流等苛刻工况，也确实会有一些力不从心。
操控层面，这是一款开起来足够跟手、轻松的家用车。MQB平台给了它整车轻量化、刚性层面的优势，而Polo对这一优势的使用则足够聪明，懂得取舍。日常行驶时，底盘动作有着日系车的谨小慎微，倾向于将震动足够彻底地化解，一派鲜明的舒适取向。但在应付高速变线、紧急制动等激烈驾驶状态时，也能体现出德系车的坚毅，侧向支撑足够，整车动态较为从容。转向手感，初上手时是一派家用风格，灵巧、轻盈，轻轻松松就能驾驭。而在高速行驶时，阻尼的增强让转向变得沉稳，驾驶者能够比较好地读取到车辆当前的动态，开着足够扎实。
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