随着赛科龙RT3、阿普利亚SRMAX250、大阳V锐250等一批新车的上市，国内大绵羊踏板车型日益丰富，市场的竞争也进入白热化阶段。作为老牌劲旅的光阳赛艇250终于坐不住了，在同级车型配置越来越丰富的情况下，升级换代势在必行，于是“赛艇250至尊版”应运而生。
首先赛艇250至尊版在原有基础上，增加了许多提升质感外观配置。如更时尚的LED透镜大灯、类似CT250的新日行灯和熏黑处理的方向灯，车头部分的颜值确实提升不少。而新的三色LCD液晶仪表，新的撞色刺绣坐垫，以及新的版花配色，让这款上市多年的老车焕然一新，运动时尚感也变得更强。
其次针对休闲摩旅用户升级了许多实用性配置。如电加热把手，胎压监测，新的后减震，而前后双通道ABS也是标配。关键是在外观和配置进行多项升级后，它维持了和国四版赛艇250一样的售价，为2.73w。这样一来在面对众多年轻的后起之秀们，这个老将的底气更足。
对于赛艇250A至尊版的动力部分，光阳并没有过多的介绍，那么这台最大功率16kw的两气门水冷发动机还将继续服役。既然已经做到了加量不加价，那么消费者也没办法要求更多。不过这次依旧没有看到“平地台”的兄弟车型CT250升级ABS的消息，相比赛艇250至尊吧，车友们CT250的升级应该更加迫切吧。喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！
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