都市快报讯 杭州机场三期项目，预计今年年底建成，2022年亚运会前实现投运投运后杭州机场将成为华东地区仅次于浦东机场的第二大航空枢纽 ，下面我们就来说一说关于杭州机场航站规划?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!
杭州机场航站规划
都市快报讯 杭州机场三期项目，预计今年年底建成，2022年亚运会前实现投运。投运后杭州机场将成为华东地区仅次于浦东机场的第二大航空枢纽。
最近从空中俯瞰，新建的T4航站楼已初具规模。未来的杭州机场，也有了更加清晰的模样。
新建T4航站楼工程总占地面积约22万平方米，总建筑面积67万平方米，设计旅客吞吐量为5000万人次。加上T1、T2、T3的旅客吞吐量，预计T4航站楼建成投用后，能够满足年旅客吞吐量9000万人次的使用需求。
截至8月底，新建T4航站楼整体进度已超过80%。其中主体结构已基本完成，钢结构整体吊装完成超过90%，金属屋面、幕墙收尾施工，机电与精装修同步穿插施工，全面进入装饰装修阶段。
在建筑结构和室内设计上，T4航站楼提取了西湖荷花“接天莲叶、出水芙蓉”的意象。
从最新的室内装修实景图来看，荷花形立柱天窗与中心荷花谷已经清晰可见。
目前，25万平方米的站坪，地基处理、水稳铺设、道面混凝土施工、配套安装等都按计划进行中，总体已完成总量的80％，计划12月进行竣工验收。新建站坪计划与T4航站楼同时启用。
作为机场三期项目的主体工程之一，陆侧交通中心也在同步施工中，同样计划2022年亚运会前实现投运。陆侧交通中心主要建设交通换乘通道、停车库、长途汽车站、旅游集散中心、地面大巴蓄车场等。
交通中心北侧将引入三条地铁线，其中1号线、7号线已于2020年底开通运营，机场快线预计于2022年开通。位于南侧的地下高铁站未来将引入杭绍台等铁路线，届时将形成涵盖航空、轨交、地面交通于一体的综合交通枢纽。
对市民游客来说，机场三期项目建成投用后，不仅会新增不少国内国外航线，乘坐地铁到达机场坐飞机也会更加方便——从地铁站厅、通过交通中心这个枢纽，可以快速便捷地到达各个航站楼。
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