相信吉利汽车大家都知道，目前在国内的发展也很好，旗下很多车型也都受到了消费者的认可与喜欢，正如我们今天要讲的这台博瑞ePro一样，它外观运动空间大，上市后就一直深受网友喜爱，那么博瑞ePro到底怎么样呢？接下来先锋就给大家全方面的评测一下它，看它到底如何！评测版本为博瑞ePro 2022款 1.5T 里程升级版 84km 尊贵型。
博瑞ePro 2022款 1.5T 里程升级版 84km 尊贵型
博瑞ePro外观给人第一感觉的确很运动，除此之外给人感觉还很大气，很符合当下年轻消费者审美，前脸使用了上下分段式格栅设计，格栅经过亮黑处理也显得很有质感，不过先锋个人认为如果多加入一些镀铬元素或许会彰显的更有质感，两侧大灯给人感觉也比较锐利，很符合当下主流风格。
博瑞ePro 2022款 1.5T 里程升级版 84km 尊贵型
车身设计则比较规整大气，腰线使用很硬朗，直接贯穿到车身尾部，底部也有勾勒出往上扬起的线条进行呼应，整体也能营造出很好的运动感，车窗周围也都使用了镀铬包裹，彰显运动的同时给人感觉也很大气，底部轮毂也使用了运动风格，前后轮胎规格尺寸为215/55 R17，博瑞ePro车身尺寸长宽高为4986/1861/1513mm，轴距为2870mm，尺寸方面在同级别车型中比较适中一些。
博瑞ePro 2022款 1.5T 里程升级版 84km 尊贵型
尾部设计给人感觉也比较大气时尚，两侧熏黑式尾灯给人感觉也比较锐利，能和前脸大灯很好地呼应在一起，使用一条镀铬将其贯穿更能彰显出它的质感，整体来说博瑞ePro外观比较偏向于年轻运动，同时也的确很符合当下消费者审美。
内饰设计也很不错，进入车内首先感受到的就是舒适以及科技感强，车内大面积都使用了软质包裹，无论是观感还是触感都很不错，因此给人感觉很舒适，中控为对称式风格设计，加入的亮黑饰板能很好的凸显出它的科技氛围，因此看上去比较有科技感，中控搭载了一台12.3英寸中控屏，再搭配12.3英寸全液晶仪表显示也是彰显科技的很好元素。
配置方面博瑞ePro比较适中一些，辅助操控配置具有倒车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车以及上坡辅助等功能，主动安全配置方面也具有前方碰撞预警以及主动刹车等功能，智能互联配置方面则标配了GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、车联网、OTA升级以及语音识别控制系统等功能，客观来讲博瑞ePro配置方面也的确做到了同级别车型适中水准。
空间方面也很不错，给我第一感觉就是大，根据先锋乘坐感受来说，我们一行三人乘坐后排，左右两侧座椅给人感觉最为舒适，无论是腿部空间还是头部空间都很充足，能给人很宽敞的乘坐体验，中间座椅要比两侧小一些，不过对于日常乘坐来说影响不是很大，整体空间的话客观来讲还是很大的。
动力方面博瑞ePro搭载了一台1.5T177马力发动机（插电式混动），电动机最大可达到82马力，匹配7挡湿式双离合变速箱，最大扭矩为415N·m，官方给出的百公里加速时间为7.4秒，客观来讲也的确比较强势，博瑞ePro搭载的电池类型为三元锂电池，纯电续航里程可以达到84公里，官方给出的百公里NEDC综合油耗为1.3升，客观来将也的确很经济。
根据试驾感受来说，博瑞ePro给我感受也很直观，无论是前期起步还是加速动力都很充足，并且油门响应快动力随叫随到，尤其是提速时能明显感受到推背感，同时博瑞ePro还配置了三种驾驶模式，分别为运动、ECO以及标准/舒适，当我将驾驶模式切换至运动时，动力提升也很明显。
总结那么博瑞ePro怎么样呢？整体来说博瑞ePro各方面表现都很均衡，或许没有什么很大亮点，但博瑞ePro也的确做到了它这个级别应有水准，尤其是它运动的外观以及经济油耗很让人喜欢，同样这些也都是很多网友喜欢它的原因，那么大家认为博瑞ePro这款车怎么样呢？先锋个人认为博瑞ePro在同级别车型中的确比较主流。
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