【太平洋汽车网 导购频道】6月25日，福特2022款福克斯（询底价|查参配）在重庆车展正式上市，共推出四款价格配置，售价11.98-14.58万元。新车采用了全新的外观设计，全新发布的S版车型致敬经典的福克斯RS。除售价11.98万元的入门款竞擎版仅有三厢版本外，其余三款竞速版、ST-Line和S版均可选择两厢车型。同时，2022款福克斯取消了2021款车型搭载的1.5L和1.5T三缸发动机，全系换装1.5T四缸发动机。如果动力都相同，新车四款车型配置上有何差异？“脱胎换骨”的新福克斯哪款值得买？更多关于重庆车展的详细内容欢迎点击浏览《太平洋汽车现场直击 | 2022重庆车展特别专题》
四款配置售价
| 福特新款福克斯 官方售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| EcoBoost 180 竞擎版（三厢） | 11.98 |
| EcoBoost 180 竞速版（两厢/三厢） | 12.98 |
| EcoBoost 180 ST-Line（两厢/三厢） | 14.38 |
| EcoBoost 180 S版（两厢/三厢） | 14.58 |
新车信息卡
外观：全新前脸造型和专属颜色
新车外观的主要变化集中在前脸，更大的中网和更多熏黑套件的运用是2022款福克斯的特色。车尾造型变化不大，ST-Line的排气采用了单边双出的布局。S版车型拥有专属的外观，掠星蓝色车漆搭配专属黑色赛车元素拉花，还有黑色的尾翼以及高亮熏黑的运动轮毂。另外ST-Line车型和S版车型由于拥有专属运动底盘调校，底盘高度降低，会比普通版车型车身高度低7mm，为1460mm。
2022款福克斯共有六种车身颜色，包含三种全新的个性颜色，其中炽火橙为ST Line专属， S版车型只有掠星蓝一种颜色，入门款竞擎版车型则只可以在钛空白、机甲灰、硬核灰和烈焰红四种颜色中做选择。
内饰：取消旋钮换挡
新车的内饰相比老款变化比较小，整个座舱布局和设计沿用了老款的设计。ST-Line和S版本都拥有自己专属的座椅样式，椅背上都有专属的logo刺绣，让整个座舱的运动元素更加丰富。挡杆从旋钮更换为了传统挡杆造型，运动的驾驶氛围得到进一步提升。
空间：顶配独享全景天窗
新车的座椅也采用全新设计，除低配竞擎版车型采用织物座椅外，全系车型都采用了仿真皮材料包覆，S版车型更是有专属的仿麂皮。ST-Line车型的座椅采用红色缝线，并带有专属刺绣，S版车型采用蓝色缝线的同时还有专属的蓝色安全带。中、低配的两款车型采用普通天窗，顶配的ST-Line和S版车型则独享全景天窗。
性能：低配后扭力梁，其余全系独悬
推荐：EcoBoost180 ST-Line
配置详解
2022款福克斯共发布了四款价格配置，其中竞擎版和竞速版为普通外观，ST-Line的外观更具动感，拥有专属的炽火橙车身颜色可选。S版车型则更接近一款特别版车型，仅有掠星蓝一款车身颜色，同时在ST车型外观设计的基础上增配了专属的赛车元素拉花、黑色尾翼以及专属S徽标。配置上可以将竞擎版和竞速版理解为入门款和中配车型，ST-Line版为顶配车型，S版则为顶配的基础上加装更多内外饰运动套件的特别版车型。
1
入门款：EcoBoost 180 竞擎版
2
中配：EcoBoost 180 竞速版
3
高配：EcoBoost 180 ST-Line
4
顶配：EcoBoost 180 S版
编辑点评
2022款福克斯虽说一共四款车型，但S版车型更像是一个“上市特别版”，其相比ST-Line仅高出两千元的售价，让它更多地成为一个个性之选。因此，S版之外的三款车型才是新款福克斯的车型配置主要构成。汽车作为大宗消费品，购车决策一定是预算先行，三款车型，高、中、低配版各自差价在一万元左右，我们根据自身的配置需求量力而行即可。当然，如果你想要购买的是入门款的竞擎版，我强烈建议你还是再加一万上中配的竞速版，这一万元买到的差距可不是一星半点。
今天的文章仅仅是在车系内的售价和配置比较，而更重要的，还是今天的福克斯能不能和车系外的其他车型一较高下。除了之前车友们“喜闻乐道”的三缸机，福克斯的产品力确实没什么其他“硬伤”，作为曾经合资紧凑型车市场的头部选手，换回了四缸机的它能否走出已经被市场边缘化的困局？相近售价的对手们有高尔夫，有新思域，最近推出的新朗逸我看也不错，相比之下，你会选择这台2022款的福特福克斯吗？
（图/文/摄：太平洋汽车网 吴强-2011）
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