"油路清洗"经验丰富的老车主都了解这个操作，那我们在什么情况下需要对油路进行清洗呢？相信大部分车主并不清楚。发动机的油路有两条：一条机油路，另一条汽油路。一般说的清洗油路是指汽油路，也就是燃油系统的清洗。
一、汽油/机油油路工作原理
首先我们看看汽油油路由哪些零件组成
油泵（低压油泵，高压油泵）主要是给发动机供油的装置，燃油压力调节器，高低压管路
油泵滤芯，（滤芯有的车型在外部，有的车型在油箱内部）：过滤燃油杂
燃油压力调节器，高低压管路
燃油压力传感器，及燃油控制模块
喷油嘴（分为高压喷油嘴，低压喷油嘴）
低压油泵和油箱在一起，这里画个简单的汽油流经路线图
再来看机油油路零件组成，如下
机油泵滤网
机油泵
气缸体机油道
机油滤芯，机油压力传感器
单向阀（防止机油回流），电磁阀，等
简单的了解了汽油路和机油路的工作原理后，发现油路系统内自带滤芯、滤网可以对汽油和机油内杂质起到有效的过滤作用。保养手册规定，滤芯和滤网到了一定的公里数后需要更换新的。那这样说还有必要进行油路清洗吗？答案是有必要的。主要原因是机油、汽油的品质是存在差异。每台车使用情况也不一样，有些人开高速多，有些人开拥堵路面多，外加空气中的尘埃总是存在的，滤网滤芯难免会有细微杂质进到喷油嘴。经过长年累月的积累，在喷油嘴处形成沉积物，造成喷油嘴汽油雾化的效果减低，使发动机动力下降，油耗升高等不好的影响。严重情况就是堵塞喷油嘴，所以清洗油路主要清洗喷油嘴。
二、清洗方式
一般清洗汽油油路的方式有下面几种：
第一种方法，就是在往油箱里添加清洗剂，一般添加的剂量是一到两瓶的量（0.5-1L），根据油箱大小区分。车辆日常正常行驶能达到简单清洗喷油嘴的目的，这种方法最为简单。
第二种方法，将车子的燃油泵保险或者继电器拔掉，断开油路，将清洗剂通过打点滴的方式注射到喷油嘴里。清洗剂里面有汽油成分，点火怠速运行发动机，进行油路清洗。这种清洗方式更加直接，清洗剂没有被汽油大量稀释，所以清洗效果比第一种更好。
第三种方法，采用免拆洗机进行清洗。
其实工作原理和上面介绍的打吊瓶差不多，只是将吊瓶清洗剂放在免拆洗机器内，再将免拆洗机同进油管和回油管相连形成回路。打火怠速运行达到清洗喷油嘴积碳的目的。免拆洗机会有高压气源，清洗效果相对来说也还行。
最后一种方法，就是直接将整个油路全部拆下来，进行彻底的清洗。
这种方法适合油路堵塞非常严重的车或者添加的汽油内有水分，汽油车误加了柴油的车。优点就是清洗效果彻底，缺点就是维修时间成本高，并且对修理厂的技术有一定要求。这种清洗方法一般是万不得已之举。
车子油路的干净程度，关键还是得靠车主平时的养护。首先选择发动机对应的汽油型号添加，使用好的品牌机油，不贪图便宜。养成定期检查机油滤清器（6个月或者5000公里检查一次）和汽油滤清器（1年或者10000公里；长效的汽滤寿命是比较长的）的习惯。
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