2018年8月,在美国加利福尼亚州圆石滩 Concours d'Elegance 活动框架内的蒙特雷汽车节上,法拉利推出了其制造历史上的第50款敞篷车型 488 Pista Spider。

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基于488 Pista平台,法拉利 488 Pista Spider 与其兄弟共享大部分外观设计。该车最大的不同在于硬顶,可以在大约14秒内打开和关闭,以56公里/小时的最高允许速度阈值运行。

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488 Pista Spider 和 Pista coupe 均在前部采用 S-Duct 空气动力学设计,灵感来自 F1 赛车的设计。前保险杠上的两个大通风口(由碳纤维制成)将气流引导至凹形引擎盖,延伸至后进气口并从尾翼流出。

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这家意大利超级跑车公司表示,与普通 488 GTB 相比,Pista Spider的下压力增加了 20%。

法拉利 488 Pista Spider 的后部,车下带有定向凹槽。车主使用了不同类型的车轮,而不是原来的车轮。

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在驾驶舱内部,法拉利 488 Pista Spider 在细节表面填充了皮革和碳纤维。该车提供5种驾驶模式:湿路(Wet)、运动(Sport)、赛道(Race)、CT关闭(牵引力控制关闭)和ESC关闭(电子平衡关闭)。方向盘带有两个换档拨片,用于控制 7 速双离合变速器。

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法拉利 488 Pista Spider 搭载第六代 SSC 水平滑移控制系统、F-Trac 牵引力控制系统、E-Diff3 差速器等卓越技术。

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靠近驾驶员位置的仪表板非常简单,并覆盖着碳纤维。488 Pista Spider采用了许多轻质材料,重量为1380公斤,比Pista版本轻了约5公斤。

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法拉利 488 Pista Spider的中置发动机是一个 3.9 V8 双涡轮增压器,在 8,000 rpm 时的功率为 710 马力,在 3,000 rpm 时的最大扭矩为 770 N·m。该车在 2.85 秒内从 0 加速到 100 公里/小时,电子限速为 340 公里/小时。

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