2018年8月，在美国加利福尼亚州圆石滩 Concours d'Elegance 活动框架内的蒙特雷汽车节上，法拉利推出了其制造历史上的第50款敞篷车型 488 Pista Spider。
基于488 Pista平台，法拉利 488 Pista Spider 与其兄弟共享大部分外观设计。该车最大的不同在于硬顶，可以在大约14秒内打开和关闭，以56公里/小时的最高允许速度阈值运行。
488 Pista Spider 和 Pista coupe 均在前部采用 S-Duct 空气动力学设计，灵感来自 F1 赛车的设计。前保险杠上的两个大通风口（由碳纤维制成）将气流引导至凹形引擎盖，延伸至后进气口并从尾翼流出。
这家意大利超级跑车公司表示，与普通 488 GTB 相比，Pista Spider的下压力增加了 20%。
法拉利 488 Pista Spider 的后部，车下带有定向凹槽。车主使用了不同类型的车轮，而不是原来的车轮。
在驾驶舱内部，法拉利 488 Pista Spider 在细节表面填充了皮革和碳纤维。该车提供5种驾驶模式：湿路（Wet）、运动（Sport）、赛道（Race）、CT关闭（牵引力控制关闭）和ESC关闭（电子平衡关闭）。方向盘带有两个换档拨片，用于控制 7 速双离合变速器。
法拉利 488 Pista Spider 搭载第六代 SSC 水平滑移控制系统、F-Trac 牵引力控制系统、E-Diff3 差速器等卓越技术。
靠近驾驶员位置的仪表板非常简单，并覆盖着碳纤维。488 Pista Spider采用了许多轻质材料，重量为1380公斤，比Pista版本轻了约5公斤。
法拉利 488 Pista Spider的中置发动机是一个 3.9 V8 双涡轮增压器，在 8,000 rpm 时的功率为 710 马力，在 3,000 rpm 时的最大扭矩为 770 N·m。该车在 2.85 秒内从 0 加速到 100 公里/小时，电子限速为 340 公里/小时。
