导读:哈弗H6 DHT即将上市,油耗低至4.5L,满油1500km,或20万起售!

前段时间明哥评车就发表过一篇名为“时代要抛弃哈弗H6的时候,连一声招呼都不会打!”的文章!主要内容就是哈弗H6目前面临的最大问题,就是没有插电混动车型,今年11月份哈弗H6卖出3万辆,要知道去年哈弗H6同期卖出5万辆,而宋PLUS DMi价格更高的情况下卖出2.5万辆,差距是肉眼可见的!

而比亚迪价格更便宜的宋proDMi已经开启预售,虽然预售价有些高,而现实却是订单已经排到明年6月份了!所以哈弗H6的危机是真的已经到了十分严重的地步!丢掉销量冠军只是个时间问题了!所以哈弗H6的插电混动版是迫在眼前了!

哈弗h6第三代dht售价(哈弗H6DHT即将上市油耗低至4.5L)(1)

好消息就是长城终于意识到这个问题!在今年的泰国车展,哈弗H6终于带来了PHEV车型,外观、内饰的变化不大,动力采用1.5T 电机的动力总成,纯电续航201公里,满油满电一箱油能跑1500km!按照理想情况下,这也是首款续航达到1500km的混动车型!

哈弗h6第三代dht售价(哈弗H6DHT即将上市油耗低至4.5L)(2)

那么哈弗H6的插电混动车型,最大的竞争对手就是比亚迪的宋Pro DM-i,为什么不是宋PLUS DMi呢?因为那是玛奇朵的事情!

柠檬平台和插电混动能擦出多大的火花,从哈弗H6 PHEV的纯电续航里程就可以看出来,纯电续航达到201km,而比亚迪的DMi车型的纯电续航只有55km和110km,按照理想情况下,这个续航已经处于无敌状态了!

哈弗h6第三代dht售价(哈弗H6DHT即将上市油耗低至4.5L)(3)

那么,为何说是理想情况,而不是现实呢?那是因为哈弗官方公布的这个数据还处于PPT模式!

首先,从最基本的成本控制说起!

比亚迪DMi车型,不论是宋proDMi还是宋PLUS DMi甚至价格更高的唐DMi因为成本控制纯电续航只有55km和110km两种版本!要知道包括刀片电池、电机、电控等60%的车身配件都是比亚迪自家生产的!才能将价格定得如此之低,还要有一部分利润可图!

哈弗h6第三代dht售价(哈弗H6DHT即将上市油耗低至4.5L)(4)

其次、再来看哈弗H6 PHEV的纯电续航201km,完全就是个噱头!

说起纯电续航超200km,也不是没有可能,比亚迪全新唐DMi和汉DMi的纯电续航达到200km已经实锤了,而价格预计都在23万左右!再来看WEY玛奇朵纯电续航110km的价格在16.68万-17.78万,比宋PLUS DMi价格高1万左右!再看哈弗H6PHEV纯电续航超201km,怎么定价,我想要是低于20万就是赔本赚吆喝!

哈弗h6第三代dht售价(哈弗H6DHT即将上市油耗低至4.5L)(5)

最后,并不是我不看好哈弗H6 PHEV车型,反而我是最期待的那一个!

但是喜欢归喜欢,也要保持自身理智,而哈弗官方自知肚明,这个201km续航完全达不到,即使能达到,高昂的价格也是个问题!这也就是在广州车展不敢亮相,反而去泰国车展亮相的原因所在!所以说哈弗公布的这套数据还处于PPT模式!

哈弗H6插电混动曝光,纯电续航201km,满油1500km,仅20万起售!对此你怎么看呢?欢迎大家留言评论!

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