【购车网 平行进口车资讯】日前，编辑从天津荣大鑫盛汽车销售有限公司获悉，玛莎拉蒂莱万特SUV多边形前进气格栅，格栅内部设计有较为稀疏的直瀑式镀铬条幅。该车腰线以上的部分有着跑车的造型特征，后翼子板部位的隆起也形成一定的肌肉感。尾部设计则较为饱满，并采用了双边共四出式的排气布局。
玛莎拉蒂莱万特延续了此前概念车的造型设计，发动机舱盖线条丰富，并与家族式的进气格栅造型和前大灯相呼应，前脸看上去比较凶狠。在侧面，我们也能找到一些玛莎拉蒂的设计元素，比如前翼子板上的三孔装饰等。此外，新车还使用了无框车窗设计。
玛莎拉蒂莱万特用双横臂式前悬架和多连杆式后悬架，并配备了电控阻尼减震器以及能够提供5种动态车身行驶高度（外加一种驻车高度）的多级可调自适应空气悬架。
玛莎拉蒂莱万特在同级别车型中拥有最低的重心高度、车身前后轴重量分配50:50、出色的抗扭和抗弯刚度，机械限滑后差速器是标配。在底盘调校和结构上，玛莎拉蒂的跑车传统将发挥出积极的作用，这恐怕也是消费信心的来源之一。
玛莎拉蒂莱万特配备了一套从玛莎拉蒂触控系统（MTC）演变而来的人机交互系统，并且提供了更多的功能和便利：其8.4英寸的高分辨率电容式触控屏，除通过触控系统外，还可通过位于中央通道上的全新控制旋钮进行控制。该车配备的驾驶辅助系统还包括兼容自动启停功能的自适应巡航控制系统、前方碰撞预警系统、自动制动辅助系统和车道偏离预警系统等。
2017款美版玛莎拉蒂莱万特3.0T前灯组造型视觉效果十分犀利，前保险杠下部设计有左右贯通式的进气口，进一步彰显了其运动化的风格。
2017款美版玛莎拉蒂莱万特3.0T车辆前脸，可以看到玛莎拉蒂的家族化进气格栅以及分体式的大灯，前保险杠将中格栅与雾灯装饰罩做成了一个整体，两侧则加入了LED日间行车灯。
2017款美版玛莎拉蒂莱万特标配“Q4”智能全轮驱动系统和空气悬架，可实现多种车身高度调节。
2017款美版玛莎拉蒂莱万特3.0T配备了一套从玛莎拉蒂触控系统（MTC）演变而来的人机交互系统，并且提供了更多的功能和便利，其8.4英寸的高分辨率电容式触控屏，除通过触控系统外，还可通过位于中央通道上的全新控制旋钮进行控制。
2017款美版玛莎拉蒂莱万特3.0T在同级别车中拥有最低的重心高度、车身前后轴重量分配50：50、出色的抗扭和抗弯刚度，机械限滑后差速器是标配。
2017款美版玛莎拉蒂莱万特3.0T在底盘调校和结构上，玛莎拉蒂的跑车传统将发挥出积极的作用，这恐怕也是消费信心的来源之一，与此同时，后备箱的容积达到了580升，为驾乘者提供了宽敞的储物空间。
