学习开车时
教练可能都会教
“左转转大弯，右转转小弯”
但很多时候开车到路口
大家都会忘记
有时可能会因此产生交通违法
甚至是事故
今天
我们就一起来复习一下
01 左转转大弯
上图中路口车辆左转，可能有三种行车轨迹：
①“急”：越过停止线后急打方向盘左转，然后以最短距离完成并道。
②“平滑”：越过停止线（斑马线）后，以一个恒定的弧度完成左转，左转后行驶在左侧车道。
③“慢”：越过停止线后缓慢左转，左转后行驶在右侧车道。
我们说的“左转转大弯”指的就是走轨迹②。
02 右转转小弯
上图中路口车辆右转，可能有两种行车轨迹：
①“靠左”：右转时变道，转弯后靠左侧车道行驶，转弯变道一步到位。
②“靠右”：右转平缓，靠右行驶。
我们说的“右转转小弯”指的就是走轨迹②。
有人可能会觉得
转弯怎么转都可以
其实不然
我们给大家介绍过
一种交通标线
路口导向线
上图中导向线的轨迹
是不是刚好对应了
“左转转大弯”？
为何会这样呢？
因为这样转弯最安全
一、减小视野盲区
汽车拥有A柱盲区，左转时急打方向盘很容易导致疏于观察，且视野压缩，难以看到盲区内的人，造成交通事故。
二、避免交通违法
路口转急弯很容易造成压实线行驶、逆行等交通违法，被电子设备抓拍。
三、提高通行效率
看上面的图大家就会发现，“左转转大弯、右转转小弯”可以让车辆“各行其道”，从而减少车辆“摩擦”的可能，提高路口的通行效率。
最后总结一下
“左转转大弯，右转转小弯”
要把握两个原则
一是靠右行驶
二是转弯时避免变道
来源：行车指南
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