中国游客去朝鲜自驾游，一般只能选择两个城市：罗先和新义州。罗先隔着图们江与吉林珲春相望，新义州隔着鸭绿江与辽宁丹东毗邻。
罗先的自驾游始于2011年，是第一个开通自驾游的城市；新义州的自驾游始于2014年，也使得丹东成为第二个经营此旅游项目的中国城市。但是，无论是丹东或者珲春，你都只能通过旅行社报名，以团队的形式前往，并且游览的区域仅限于罗先或者新义州这个城市内的特定区域，开车去哪里，停在哪里，都要听导游的。
今天，我们主要感受一下从珲春去罗先的行程。
罗先很不简单，它是朝鲜唯一的第三国人无需签证便可前往的地区，早在1991年就被确定为“自由经济贸易区”，发展到今天，这个城市成为朝鲜外国人最多的城市之一，也是一个几乎全民皆商的地方。自驾游两天的时间，说三点感触比较深的插曲：
第一，出入口岸太麻烦了。驾驶员和随行人员要分开安检，海关、边检、检验检疫一个也不能少，你开的车要与报名时候的一致，持护照、驾驶证、行驶证都要原件。车上带的物品也要严格登记、申报。你在朝鲜买点海鲜带回来，也需要打开包装反复查看。
这期间，朝鲜一方对汽车大灯的检查尤为细致。后来才知道，在朝鲜马路上开车，大白天也要开车灯的，据说是为了提醒行人，降低事故率。
第二，满大街中国元素符号，流通人民币。
罗先城市并不大，建设得和我们的一个乡镇差不多，但满大街都是中国元素符号：市区主要街道的路名牌，用朝文和中文标注着；沿街的门店，尤其是饭店，直接用中文写着名称，什么东北饺子、图们江饭店、海棠花海鲜馆等等；街上也看不到车来车往，偶尔过去一辆运货的卡车，仔细一看还是咱们的牌照，其中以珲春的“吉H”牌照最多。
出发前的时候，导游提醒我们带一些巧克力、方面便等小零食，可以送给沿途的当地人。我们在停车的间隙，摇下车窗和不远处一个女孩子打招呼，没成想旁边跑过来一个四十岁左右的大叔，边说着很标准的普通话“你好”，边伸手拿过去了那桶方便面，非常开心的样子。
中午我们在琵琶岛吃饭的时候，朝鲜导游妹子特意问我们要不要加餐海鲜，我们当然同意，一桌两家六个人，多拿了500块钱，饭店里直接收了人民币。导游介绍说，在罗先，无论你给车加油，还是吃饭、住宿、买东西，都可以用人民币结算的。
第三，全民皆商，张口闭口谈商机。
朝鲜实行计划经济，但在罗先，出现了很有意思的情况。马路上，一边是各种朝鲜风格浓郁的宣传画、标语口号，一边是用汉字写的”促销“”打折“，而在罗先国际商品贸易中心，大小门店、楼体上更是巨幅中文招商广告牌。
罗先国际商贸中心是2013年开始营业的，以前的时候，这里有个老的罗先市场，目前依旧红火，是夜晚地摊扎堆的地方。这个新的大市场分为南北两个区域，中间有一条不宽的通道。其中，南边是国际区，虽然叫国际，但一水儿的中国商人；北边是朝鲜区，据估计有近万的当地个体户。这在只有20万左右人口的罗先来说，比例是非常大的。
在罗先，人们不会安逸于岁月静好，彼此谈论最多的就是如何抓住商机，而当地人看到我们的汽车，也会主动打招呼，问是否有携带的小商品出售，他们用人民币购买。
导游介绍说，为了鼓励外商投资，罗先出台了相关政策，是朝鲜为数不多的允许外国人购买房产的城市之一，前几年的时候，这里的住房一度达到每平米六七千元，而如今，大约为每平米三千五百元左右。
最后要提醒一下，建议还是在咱国内把油箱加满。一起出游的团友为了多一个体验项目，在罗先加了次油，加油站姑娘很漂亮，但油明显感觉不禁烧，没劲儿。（配图部分源于网络）
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