荣威是国产上汽集团一款品牌轿车，荣威i5采用自身家族律动式悬浮展翼宽体格栅设计，增加自主设计元素，并搭配矩形前大灯组，彰显大气层次感。侧面采用双腰线设计，车尾采用小鸭尾设计，显现出中庸而不平庸。
荣威i5分别搭载1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，其最大功率分别为120Ps和169Ps，最大扭矩分别为150N·m和250N·m。与1.5L发动机相匹配是CVT无级变速箱，与1.5T发动机相匹配的是7速TST智能双离合变速箱，在0-100km/h测试中成绩为12.19秒，在紧凑车型中表现算一般水平，受1.5L动力限制爆发力不迅猛，车头只是稍微翘起一点。实验刹车距离100-0km/h的成绩为41.91米，全力制动后，前减振会受到一些压缩，不过车身还是从容不迫。
噪音方面，隔音降噪都保持不错，无论是发动机还是来自底盘的噪音能传入车厢内的都不太明显，如果连续颠簸道路还是有从底盘传入路噪声音，在底盘隔音需要提高一下。
车内储物空间，前排空间深度容积不太理想，有紧凑表现。后备厢 常规储物容积为512升，在紧凑型车中储物空间还算是比较大的了，容纳三个尺寸不等的拉杆箱完全没问题，顺便有小的软包还能塞下几个。全系车型后排椅背均为整体放倒，装载一些较长物品可以放下。
悬架结构依然是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，现在基本同类型都选这样的悬架，还是为了节约成本。
车型简介参数如下：
长×宽×高（mm）：4601×1818×1489 变速箱：5挡手动/CVT/7挡双离合
发动机：1.5L 120马力 /1.5T 169马力 油箱容积（L）：45
最大功率转速（rpm）：1.5L 6000/ 1.5T 5500 最大扭矩（N·m）：150/250
供油方式：多点电喷/直喷 缸盖材料：铝合金 缸体材料：铸铁/铝合金 驱动方式：前驱
前悬架类型：麦弗逊独立悬架 后悬架类型：扭力梁式非独立悬架
助力方式：电动助力 前后制动类型：盘式制动 驻车制动：电子驻车
轮胎规格：195/65 R15 / 205/55 R16 轮圈材质：铝合金 远近光灯光源：卤素/LED
后视镜：电动调节 空调温度控制方式：手动/自动 油耗：6.0左右
全系标配：胎压报警、车身稳定、上坡辅助、后排座椅整体放倒、转向辅助灯等；
高配增加配置：车道偏离预警、主动刹车安全系统、自动驻车、远程启动、前排座椅加热、LED日间行车灯、自动头灯、自适应远近光、大灯延时关闭等；
优势：座椅舒服、外观大气、性价比不错、油耗低等；
不足：胎噪大、风噪大、内饰异味、悬架不舒服等；
竞争车型：帝豪、英朗、逸动、伊兰特等；
结语：荣威i5油耗大家都是比较满意，都说国产的费油，也仅仅表现某几种车型而已，现在的发动机、变速箱都升级多次，不再像以前都10多个油以上。要是买的话建议直接上自动车型，市区、县城车辆行人居多，频繁离合刹车，一圈下来不是一般累。
目前厂商指导价：6.89万---11.59万，目前优惠力度根据不同车型大约2.6万元左右，具体价位和驾驶感受还需亲自到当地4S店，亲身感受。
如果您是一位荣威i5车主，请留下宝贵的驾驶感受，让大家更具体的了解车况，谢谢！
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