新京报贝壳财经讯（记者 陈维城）7月6日，2021年世界人工智能大会（WAIC）前夕，无人驾驶公司AutoX公布了中文名字“安途”，并发布了第五代全无人驾驶系统AutoX Gen5，下面我们就来聊聊关于安途a系?接下来我们就一起去了解一下吧!
安途a系
新京报贝壳财经讯（记者 陈维城）7月6日，2021年世界人工智能大会（WAIC）前夕，无人驾驶公司AutoX公布了中文名字“安途”，并发布了第五代全无人驾驶系统AutoX Gen5。
AutoX第五代系统搭配车规级硬件和电子电气架构，共50个高清车规级传感器，包括28个800万像素的车规级摄像头，每帧像素总和超过2.2亿；全球最高分辨率的4D毫米波雷达，角分辨率达到0.9度；高清激光雷达，每秒超1500万点云成像。
发布会上，AutoX还推出第五代系统的核心计算平台，为L4/L5级别无人驾驶计算平台AutoX XCU。与Intel英特尔、Nvidia英伟达、Xilinx赛灵思、OnSemi安森美等成为深度合作伙伴。
AutoX创始人肖健雄介绍，整个第五代系统，历时两年半，为中国RoboTaxi所需的安全级别量身定制，已进入量产阶段。
近年来，不少科技互联网公司纷纷布局RoboTaxi（自动驾驶出租车），除了百度、滴滴等巨头外，文远知行、小马智行、中智行等初创企业也参与其中。
肖健雄表示，在高端用料、安全第一的基础上，AutoX仍能剑指量产的核心因素有三，一是通过规模化量产，二是通过自研，三是通过ODD拓展加大有效运营时长增加收入。
据悉，AutoX将把第五代系统带入WAIC世界人工智能大会，展出搭载第五代系统的两款RoboTaxi车型。公司将在北上广深各大研发中心继续加大招聘科研人才，今年内达到千人以上规模研发团队。
AutoX于2016年9月创立。四年以来，AutoX先后在上海、武汉等城市落地RoboTaxi公开示范应用，公众可通过App随时呼叫配备安全员的自动驾驶出租车。
去年7月，AutoX获得了加州DMV全无人驾驶RoboTaxi牌照。今年1月，AutoX在深圳面向公众全面开放的无人驾驶RoboTaxi试运营，通过公开试运营探索中国L4级全无人驾驶的商业化运营。
校对 李铭
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