2005年青藏铁路通车,青藏高原正式告别没有铁路的日子,青藏铁路被称为天路,穿越冻土层,修建耗费了大量的人力物力,堪称世纪工程。

新建的川藏铁路详细介绍(又一条天路正在建设)(1)

青藏铁路

如今,又一条天路正在建设,那就是川藏铁路,川藏铁路比青藏铁路修建难度更大,桥隧比达到了90%,最高的桥面距离地面达700米,超越了上海中心大厦的高度。

川藏铁路路线

新建的川藏铁路详细介绍(又一条天路正在建设)(2)

川藏铁路

西起拉萨,东至成都,分为3段建设。

分别为拉萨至林芝段、林芝至雅安段、雅安至成都段,其中雅安至成都段已经通车,其余路段正在建设当中。

川藏铁路相关铁路线

1.新藏铁路(拉萨经日喀则至新疆和田铁路)

新建的川藏铁路详细介绍(又一条天路正在建设)(3)

2.滇藏铁路(云南丽江至西藏昌都铁路)

新建的川藏铁路详细介绍(又一条天路正在建设)(4)

滇藏铁路

川藏铁路战略意义

川藏铁路建成后,将于滇藏铁路以及新藏铁路一起共同构成大西南地区和新疆铁路大通道,将于中巴经济走廊共同构成我国西部战略大通道,未来的石油和各种资源将由这条线路从中东以及非洲输送至祖国内地。

新建的川藏铁路详细介绍(又一条天路正在建设)(5)

期待川藏铁路、滇藏铁路以及新藏铁路早日建成通车,为国家发展出力。

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