熟悉哈弗的人应该都知道H2s，当年这款车刚出来的时候非常受欢迎，以年轻时尚的外观得到了不少购车者的喜欢，还一度被称为哈弗最年轻的车，可以说在外形设计上是非常成功的。这款车在当年看来是非常新鲜的小型suv，很多人似乎都被它的外观给打动了，所以这款车上市之后的一段时间里，在大街上好像都能看到它的身影，街车不是白说的。
按照惯例来说，这样一款销量还挺不错的车子，一上市就获得了大家的认可，说明整体设计和定位都是成功的，车企起码要靠它先赚几年钱才会考虑改款，但是这辆车却在不久之后经历了比较大规模的改款升级，改了之后的好像并没有变的更加年轻和时尚，反而成了小号的F5，让人不禁感到有些失望，这种改款虽然不算失败，但真的让H2s的辨识度大幅度下降了。
可以看到这一次改款之后的新车变的更加灵动小巧了，整体车型虽然还是跟老款差不多，但是在车身姿态方面变的更轻盈，尾部特地做了一个短促的视觉呈现，让它能够在静止的时候依然保持动感的呈现，不过这样看起来有一点失去H2s原本的特色了。
其实它这样改动也是有一定道理的，现在市场上大部分的小型suv都追求一种厚重感，但H2s这种轻盈的呈现反而能够跳脱出来。但是大部分购车者可能不太喜欢这样的改动，纷纷觉得新车变的更加短小局促，看上去不是那么和谐稳重。
除了整个车型姿态之外，前脸部分也进行了调节，可以看到进气格栅内部的横向镀铬饰条不见了，变成了全黑的网状结构，这样改动之后其实可以增加车头的气势，带来更具动感的呈现。也让大尺寸的格栅可以变得更加具体化，呈现出更有质感的车头效果。
为了搭配全新的格栅造型，改款车的前保险部分也做了相应的变化，可以看到前保险杠两边的雾灯装饰区使用了更加丰富的型面展示，同时这种转折的型面设计还跟镀铬亮条进行了设计的呼应。整体看上去和谐且好看。
从内饰部分来看，好像改动的部分不是特别多，其实哈弗H2s的内饰部分在目前的小型suv当中是非常有优势的，根本没有什么大改的必要。大家比较喜欢的搪塑仪表盘也被保留了，那种柔软的触摸感确实让很多驾驶者都非常喜欢，中控台部分的超强可操控感也是非常不错的加分项，而这些配置都会出现在改款车型上。
不过既然是改款肯定要调整一些东西，比起老款来说，新款内饰部分唯一的改动就是将副仪表盘上的驾驶模式按钮取消了，取而代之的带有三种驾驶模式的选择全部移动到中央菜单上，这样驾驶者就可以通过液晶显示屏集中进行操作，整体会更趋向科技化操控一点。虽然改款之后的H2s不再拥有原本的高度辨识度，但整体数据还是挺出众的。
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