据统计，近 10 年以来，我国每年至少发生 18 万起交通事故，其中 88%左右是机动车事故，特别是从 2016 年起还有逐年增加的趋势。谈到汽车的安全性，不少消费者第一反应就是德系和日系之争，放在以前，国产车都不在讨论范围内。不过，随着自主品牌越来越"争气"，国产车也更多地进入人们的话题，最为被大家津津乐道的莫过于哈弗 H6、长安 CS75等老牌车型，然而今年，同是长安系的长安欧尚汽车，旗下的长安欧尚 X7 突然闯进了人们的视野，作为"后浪"，它的安全性又怎么样呢？
开车手艺不行？这么电子多辅助来帮你 在事故统计中，有将近三成是因为"未保持安全间距"引起的，而操作不当的事故占比则达到了四分之一，排名第三的是违规变道。可见，驾驶者的"骚操作"引发了很大比例的事故发生。对于事故，最好的防护手段就是预防，人们的驾驶技术和安全意识有高有低，辅助技术就显得十分重要了。长安欧尚 X7 针对行车安全，特别配备了 ABS EBD TCS 和 P 档自动驻车等十大安全系统。 虽然 SUV 和轿车比起来，底盘重心更高，但是长安欧尚 X7 装备的 ARP 就是专为 SUV 车型打造的主动防翻滚保护，通过电子设备的积极介入，能大幅度降低高底盘带来的风险；在疲劳驾驶或者注意力不集中的情况下，车辆很可能会跑偏，长安欧尚 X7 的车道偏离预警能够实时监测，如果发现车辆偏离车道，就会通过方向盘振动警告提示驾驶员专心驾车；当车辆高速行驶或者在低附着路面行驶，转向过程中可能出现转向不足或转向过度，这时 ESC系统可以帮助车辆及时修正转向，避免侧滑甩尾；此外，ABS 防抱死系统、EBD 电子制动力分配系统、EBA刹车辅助系统等，都能保证车辆在紧急状态下"刹得住、停得稳"。 可以说在安全方面长安欧尚 X7 不惜成本，关键零部件的采购和宝马、福特、丰田等大牌车企用的是同一供应商，都是世界顶级水准，可靠性杠杠的。
智能小姐姐为熬夜党操碎了心 你可能想不到，根据检查机关公布的数据，2019 年被提起公诉最多的罪名竟然是危险驾驶，而疲劳驾驶占很大比例。现代生活节奏越来越快，总有加不完的班、刷不完的剧和熬不完的夜，然而熬夜一时爽，第二天还要顶着黑眼圈开车，疲劳驾驶就成了潜在危险。为了行车安全考虑，长安欧尚 X7 特别搭载了 DMS 驾驶员关怀系统，结合同级独有的人脸识别，能精准判断出驾驶者的精神状态，车速大于 60km/h 时，一旦出现疲劳驾驶状态，语音精灵就会发出警告，甚至还会和驾驶员聊天，唤醒你的注意力，甜美的智能语音就像有个贴心的小姐姐时刻陪伴着。
对自己就是要"强硬"一点 天有不测风云，谁都难保万无一失，如果一切预防手段都没能阻挡意外发生，那么被动防护就成了保护乘客的最后一道屏障。很多消费者认为 SUV安全性比轿车好，很大程度上是因为SUV大尺寸和高坐姿，给人厚重可靠的感觉。但真正一款安全的车，表面之下的功夫是丝毫不能马虎。长安欧尚 X7 整体采用高强钢环形车身设计，高强度钢用材重量占比高达 75%，比重甚至超越合资车型，是目前最高等级的车体结构，前、后和横向防撞梁以及 B 柱均采用 1500Mpa热成型钢材，钢板厚实坚固，在意外中最大程度保证乘员舱的完整性。此外，车
内配备前排正面气囊 侧气帘组合，也进一步提升被动安全性。
最后：依靠长安集团的技术和产业链优势，长安欧尚 X7 不仅获得了军工品质的先进技术，还能很好地控制成本。凭借这种优势，长安欧尚 X7 创新地采取了一步到位的互联网定价模式，官方售价 7.77万-12.77万元，以控制利润率的定价，形成高质价比。不同于行业内其他车型动不动就降价的做法，长安欧尚 X7 能保证售价即低价；此外长安欧尚 X7 还推出了"0 元换新车"和"双保双免"的服务政策，更多地让利给消费者。开车安心、买车放心、养车省心，还有什么理由对长安欧尚 X7不动心呢？
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