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长话短说，smart的试驾车终于被我等到了。10月15日，smart汽车福州万象九宜城展厅开业了。
smart汽车福州建发城市总经理 官旭兰女士表示：“我们非常高兴能够携手全面焕新的smart品牌，我们将为用户和品牌粉丝带来更便利的选车、订车、购车服务体验，让更多用户亲身了解、体验、拥有smart独一无二的品牌产品魅力。”
笔者有幸能够在前排见证了这一刻，同时与smart线下见面，照例给大家提交一份静态体验报告，供大家参考。
（插嘴：本文车型实拍图均为手机直出）
第一印象，Smart 精灵#1的设计是尽可能的还原smart的设计精髓，能够看出德国奔驰真的很走心了，全车能看到大量的LOGO与smart标识。
smart 精灵1号 BRABUS性能版已经被抢先约出去试驾了，我拍摄的版本为赛博银和流明黄的常规版本。
实车的造型比我想象中大很多，圆润很多，也可爱很多。
能够把这两种因素组合在一起，目前为止smart还是我碰到的第一位，各处线条在强调“机甲”“朋克”“复古”的车型设计时代，显得非常精致、俏皮、有趣、年轻。
细节部分的处理很有质感，比如无框车门、奔驰LOGO标识、前后灯组内部细节、前挡风玻璃处的车型剪影，再或者是顶配车型那个会亮起来的smart车标......所有的所有，都很有高级感，一看就知道做工和价格不俗的那种。
当然了，个人感觉，最让所有女生难以拒绝的，是smart精灵#1的内饰。
颜色部分现场实拍的有两款，分别是浅色的版本，以及黑色的版本。
外观的圆润到了内饰中，得到了进一步的升级，整个车厢就是可可爱爱的泡泡风，中央扶手、空调出风口、前排储物格、多功能方向盘按钮等等，都使用了金属材质的拉丝面板，怼成了特别圆的造型。
手感和质感、设计都达到了30万元以上的水平。当然了主要是好看，作为驾驶员看着就开心。
实用度部分，手机无线充电板的位置和有线充电口等位置的设计，smart也尽可能的做到了多和大。人机工程学角度也很合理。
扶手箱内特设了一个Charging Card口，对于燃油车来说放加油卡很方便，不过对于纯电车来说，我一时之间并不太明白可以放上个什么即合理又顺手。可能本质上，会更适合老外吧。
其次中央扶手箱有设置好冷热风口，夏天放冰的快乐水应该会很实用。
乘坐部分，smart精灵#1的长宽高分别为4270/1822/1636mm，轴距为2750mm。
主驾大腿位置的承托，以及与方向盘的位置/握感是好评，很顺手。方向盘上安排上了一个微信的快捷按键，就我个人来说，并不是太感冒。
主驾视角是SUV的感觉，视野够大，乘坐空间绝对好评，空间够大，身体和腿部都能有很舒展的感觉，尤其是后排腿部空间，地台全平，膝部空间硕大，空间利用率出乎意料的高。
后备厢空间进深不算大，两厢车嘛，我个人是可以理解的，不过smart给车辆增加了一个前备厢，同时还给后备厢做了一个大深度的下沉挖空处理，如下图，目测至少是有一个成年男性的大手高度。
现场销售小哥哥有介绍，精灵1号有部分车型的第二排座椅是支持前后滑动，后备厢容积可由323L扩展至411L。
天窗尺寸是硕大的，素车就有遮阳帘。
12.8英寸的中控屏内置的是8155 芯片，互动体验是目前同级车型中最可爱的，每一次点屏幕，都会有动画出来，可可爱爱。
车辆搭载的是后置电机 后轮驱动，组合最大功率为200千瓦、峰值扭矩343牛·米，6.7秒破百。配备66kWh三元锂电池组，CLTC续航里程Pro 版为535公里、Premium版为560公里。
对了精灵1号的充电口与ARIYA艾睿雅完全不同，smart设计在左侧尾部，这里好评，充电停车会方便很多。
那么现在问题来了，这款车可以入手吗？
还是那句话，这车大部分女生都拒绝不了，传闻巴博斯版，男生也很容易被种草，目前动态试驾这车的反馈都不错，我个人是想再蹲一波，等实际动态体验，不过要是精灵1号的外观也能像内饰那样PAOPAO就更好了。
感兴趣的车友，不妨亲自去看看，根据新车全国上市那会儿发布的信息来看，2022年年内，smart 将有近150家独立销售服务网点完成布局，覆盖超过40座一线、新一线及二线城市。
smart汽车福州万象九宜城展厅除了有展车区之外，多媒体互动区、活动区、配件区、咖啡吧台区以及精品区也安排到位了，可以去坐坐玩玩。
2022年是smart践行焕新的元年，以此为始至2024年，smart将每年为用户带来一款全新车型，我比较好奇的是，会不会依旧走精致可爱路线？
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