重！磅！好！消！息!
万众瞩目的
西安地铁四号线
在今天（12月26日）上午10:00
全线开通试运营
没错！
你们期待已久的“蒂芙尼蓝”4号线来了
快紧跟9妹的步伐去看地铁四号线
早上4时许，地铁工作人员已经准备就绪
地铁站内工作人员已经到位
地铁四号线开通前一个多小时，乘客在站内等待
四号线开通前，站外也有不少乘客在等待
交通916听众在四号线开通前拍照留念
地铁四号线开通，不少市民乘坐
西安市城市轨道交通线路图
西安再添南北骨干线
西安地铁四号线是国家发改委批复《西安市轨道交通近期建设规划（2012-2018）》中的一条骨干线路，线路全长35.2公里，南起航天新城，北到北客站（北广场），方向为南北走向。
线路依次贯穿西安航天基地、曲江新区、雁塔区、碑林区、未央区、经济技术开发区，途经西安北站、大明宫国家遗址公园、火车站、五路口、大雁塔、大唐芙蓉园、曲江池遗址公园等人流密集区，全线设车站29座，均为地下站，设航天城车辆段1座，草滩停车场1座。开通初期因国铁火车站改造，故该站甩站运行，各次列车不停站通过。
全线装修风格以“丝路长安”为主题，突破既有线路的传统装饰风格，采用带型连廊的建筑表现手法，将天、地、墙融合为一体化设计。北段线路装修风格以现代装饰手法展现新时代城市风貌，体现出继承与发扬的城市建设理念；中段重点展示悠久的盛唐历史文化，展现西安璀璨多姿、无以伦比的中华文化底蕴；南段装修风格及色彩以突显新中国航天产业科技的发展为主。
四号线车辆简介
地铁四号线车辆与已经开通的地铁一、二、三号线车辆相同均采用 B2型车，四动二拖六节编组。四号线列车每节车长19米，宽2.8米，高3.8米，整列车额定载员1468人，最大载员为1880人，座席240人；列车最高运行速度80km/h，平均时速大于35km/h，车辆使用寿命为30年，车体材料为外表免涂装的不锈钢，采用DC1500V接触网受电方式。一期计划投入45列电客车。
四号线换乘情况
设计 by：李昊HAOQI
四号线与目前已运营的线路有3个换乘站，与二号线在行政中心站换乘，与一号线在五路口站换乘，与三号线在大雁塔换乘。随着西安火车站站改工程的结束，四号线将成为西安地铁线网中唯一衔接西安火车站、西安北客站，并续接机场线的地铁线路。
四号线建设难点
❶ 四号线衔接了西安火车站、西安北客站及机场城际铁路等重要交通枢纽，边界复杂，设计接口多，难度大，对提升对外交通枢纽配套能力具有重要意义，在国内轨道交通属首条线路。
❷ 四号线是在国内城市轨道交通中首次不进行地表处理、长距离（6km）穿越大厚度自重湿陷性黄土区段的线路，也是首条先后13次成功穿越11条地裂缝的线路，穿越次数最多。
❸ 四号线攻克了湿陷性黄土地层、轨道无加固条件下下穿运营国铁站这一世界级地铁施工难题。
❹ 首次在饱和软黄土地层中采用大断面矿山法穿越陇海铁路西安站道岔“咽喉区”，解决了地质复杂、沉降控制要求高、工期紧、对既有线铁路运营影响风险高的重大施工技术难题。
❺ 首次短距离连续穿越西成高铁、西宝高铁线路群，施工中克服全段面富水砂层地质条件，采用自动化监测技术，确保了高铁运营线路地面沉降量控制要求，施工安全平稳。
❻ 首次盾构在全断面富水砂层中以小曲线、大纵坡线形下穿高层建筑群复合地基，解决了在特殊地质、地形下的施工高风险难题，为西安地铁今后同类条件施工提供了典型案例。
四号线新技术应用
❶ 四号线线路周边建构筑物繁多，在部分车站主体结构施工中首次采用半铺盖施工工法，解决了老旧中心城区道路狭窄、房屋密集、交通繁忙的缓堵保畅难题，保障四号线施工期间市民出行顺畅。
❷ 首次采用冷冻法施工，成功解决了元朔路站至北客站区间位于富水全断面砂层的联络通道及泵房因紧邻高铁线路，不能降水、最大限度降低对高铁影响的施工难度及风险，安全顺利地处理了复杂的工程、地质条件。
❸ 采用了机器人手臂挖机进行开挖施工及自动化监测设备进行自动化监控测量，确保了施工期间股道及道岔安全，列车不中断、安全运行，确保了火车站站暗挖隧道区间的按期贯通。
❹ 首次在正线轨道工程普通道床中采用长轨枕，并在全线推行高铁CPⅢ测量技术，施工便捷、高效，线路平顺，质量优良。
❺ 首次在安装装修施工中引用BIM 技术，分别在飞天路站和大明宫北站进行了建设试点，减少管线施工碰撞，优化设计及施工效率，有效指导了现场施工，为后续建设提供了有效的借鉴。
❻ 采用国内业界最先进的第四代移动通信技术LTE-M无线通信标准，承载综合业务全线开通运行的线路，使轨道交通无线网络统一，使更好的传输效果成为可能，开启了轨道交通应用的新纪元。先进的技术，合理的方案，高工艺的施工，将在轨道交通行业起到窗口示范作用。
四号线文物保护情况
四号线沿线经过多处文物保护点，从南到北分别有明秦王墓、隋唐城遗址、大雁塔、明城墙、董仲舒墓、西安事变旧址、唐大明宫遗址、汉长安城遗址等。针对这些文物保护点，在地铁线路设计及施工阶段，采用绕避的方式保护了唐大明宫遗址、隋唐长安城遗址、西安事变旧址、西安城墙遗址和大雁塔等5处国家级文物保护单位，这在国内轨道交通行业尚属首例。
列车时刻表
在地铁四号线开通时，9妹为您带来《列车时刻表》实用信息，供大家参考。
四号线接驳公交线路有1个站点公布
西安北站南广场的线路有4条，分别为：108路，362路，266路，360路
108路：西安北站南广场-城西客运站；
266路：西安北站南广场-火车站西；
360路：西安北站南广场-泾河新城；
362路：西安北站南广场-西咸大厦。
西安北站北站房同步开通
随着地铁四号线的开通
西安北站的北站房也同步开通
旅客在西安北站乘车将更加方便！
北站房的开通将带来哪些变化？
还不紧跟9妹步伐
一起来看看吧！
地铁四号线开通后，无论是需要乘坐四号线到西安北站乘车，或是终到西安北站需要换乘四号线，都将会方便很多。
终到旅客如何换乘四号线？
终到旅客出站后位于B1地铁层，只需向北步行至B1层尽头，即可通过辅助通道口进站换乘地铁四号线。
坐地铁四号线到北广场，如何取票进站？
地铁四号线北客站（北广场）站预计开放三个出口，分别是位于北广场的B、C口及B1层的辅助通道口。乘地铁到西安北站坐车的小伙伴，9妹建议从B口出站，因为距离进站口最近。
B口出站后，左拐即可看到售票厅，有人工窗口及自动取票机，方便大家办理购取票及改签退票业务；继续向前即可到达出发4、5、6进站口。
简单总结：
1.坐地铁四号线到西安北站乘高铁的小伙伴，请从B口出站左拐即可；
2.终到西安北站需要坐地铁四号线的小伙伴，B1层出站后向北走到底，靠西侧即可看到地铁四号线进站口。
下班想去坐地铁四号线的请点赞
来源：第一新闻、西安晚报、西安地铁、
西安高铁微服务、腾讯大秦网
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