爱迪生发明了直流电，特斯拉发明了交流电，在这场直流电和交流电的对决中，特斯拉取得了完胜，他那超过时代的创造力和洞悉未来的远见影响着今天的世界，下面我们就来聊聊关于爱迪生与特斯拉的对决?接下来我们就一起去了解一下吧!
爱迪生与特斯拉的对决
爱迪生发明了直流电，特斯拉发明了交流电，在这场直流电和交流电的对决中，特斯拉取得了完胜，他那超过时代的创造力和洞悉未来的远见影响着今天的世界。
尼古拉.特斯拉1856年7月出生于克罗地亚的塞尔维亚家庭，他在奥地利受到良好的高等教育。是世界上最伟大的发明家、物理学家、机械工程师、电机工程师。
1882年，爱迪生创办的电气公司建立电网，开始输送直流电。就在这一年，特斯拉发明了交流电，并制造了世界第一台交流发电机，创立了多项电力传输技术。
1884年，28岁的特斯拉为了更好的发展来到美国，投身比他大8岁的爱迪生创立的实验室工作，因其超凡的工作能力，仅用几个星期就得到爱迪生的赏识。特斯拉夜以继日地工作，为爱迪生的公司设计发明了24项新技术。他向爱迪生提出要研发交流发电机，但爱迪生出于商业利益的考虑不愿意这样做。爱迪生承诺只要特斯拉为公司改进出新的直流马达和发电机就给他5万美金，这在19世纪可是一笔巨大的财富。1年后，当特斯拉履行了承诺时，却没有从公司得到任何报酬，老板欺骗了他。特斯拉愤而辞职，从此二人分道扬镳。
1887年，特斯拉在企业家布朗的帮助下创立了自己的公司。仅用半年时间就研制出两台交流感应电动机，并向美国专利局申请专利，轰动了全美。1888年，特斯拉开始商业化生产交流发电机，交流电开始在照明和电气领域得到应用。
在交流电发明出来之前，直流电一直是美国电力工业标准。但直流电无法变压，无法做到远距离输变电。要想解决城市供电问题，需要在每千米范围内密集的建设发电站，污染问题、噪音问题及高额的电价都是无法有效解决的，直流电供电系统也无法满足现代工业对电力的巨大需求。交流电变压容易，可以远距离传输而电损远远低于直流电。只需要在城市郊区建设一个大型电站，通过多级变压和高压远距离传输就可进入千家万户，交流电使人们能用上充足而且廉价的电力。
当时爱迪生的公司几乎垄断了灯泡和电力供给。为了维护其商业利益，爱迪生联合J.P.摩根肆意污蔑交流电。在新闻媒体面前用交流电对猫、狗进行电击实验，并且将交流电用于死刑，增强人们对交流电的恐惧。特斯拉和他的投资人威斯汀.豪斯也作出了回击。1893年，在芝加哥举行的一次国际博览会上，他们设计的交流电供电系统将整个会场照得通亮，引起公众阵阵惊喜。特斯拉还在博览会上表演了“魔术”，让交流电穿过身体，用指尖点亮电灯，让人们看到交流电具有强大的供电能力的同时，也体会到它的安全性。
虽然爱迪生极力想搞臭交流电，但他还是无法逆转交流电成为工业生产标准用电的趋势，人们的生产和生活实在无法拒绝交流电的优越性。1895年采用交流电建设的尼亚瓜多尔的发电站将电力送到布法罗市，宣告了交流电获得了胜利。为了使得交流电能够顺利推广应用，特斯拉放弃了他的交流电专利，全权交给威斯汀.豪斯经营，只收取很小一笔专利使用费。交流电成为一种免费的发明，否则，特斯拉一定是世界上最富有的人。
特斯拉一生有700多项专利，他的一切实践都建立在科学理论基础上，他不同于反复实践摸索的爱迪生，他将实践和理论结合，再把这些经过周密计算和设计的东西创造成一个又一个奇迹。
特斯拉一生痴迷科学研究，债务缠身，终生未娶，晚年孑然一身、贫病交加，于1943年1月7日病逝于酒店，离开了为之奉献一生的世界，享年86岁。由于当时正值第二次世界大战，没人关心一位老人的黯然离去。战争结束后，世界发生翻天覆地的变化，也就无人再提起这位伟大的科学先行者。
2003年7月1日，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立的公司开始研制生产新能源电动车，创始人将该车命名为“特斯拉汽车”，以纪念这位命运多舛的伟大科学家尼古拉·特斯拉，并向其致敬。
往事随风，斯人已逝，伟大的人可能会被时代遗忘，但不会被历史长河淹没，他的科学成就将一直照亮人类的未来！
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