大众网·海报新闻记者 王茜 上海报道
崂山路、乳山路、东昌路、潍坊路……走在浦东街头，很多人都会发现自己好像置身于一个微缩版的山东。据悉，目前在浦东一共有58条马路以山东地名命名，甚至山东的一些小地方，如雪野、蓝村等也出现在了路名中。路名是城市文明的一张名片，它记录了城市的过去，也承载了这座城市对于未来的无限希望。那么，这些路名是如何得来的呢？时值浦东开发开放30年，记者带着这个问题采访了上海市地名办。
浦东路名为何用山东地名？权威版本来了！
事实上，为何浦东道路命名“偏爱”山东地名，一直以来都流传着诸多说法。有些老上海人的说法是：因为解放上海的时候，负责接管浦东的干部是山东人，为了感谢他们作出的贡献，就用了山东地名。还有的说，刚解放时，上海市地名管理办公室的领导是山东人，所以起名时大多采用了山东的地名。
究竟上述说法对不对？记者为此专门采访了原浦东地名办主任胡敏。胡敏翻找出了一份印发于1979年11月的《上海市地名办公室关于本市道路、公路命名的意见》，文件明确了分配给浦东（当时名为川沙县）选取地名的省份正是山东。
《上海市地名办公室关于本市道路、公路命名的意见》复印件（浦东新区规划和自然资源局提供）
胡敏告诉记者，浦东采用山东地名作为道路名称，与上海这座城市的道路命名规则一脉相承。自19世纪开埠起，上海就采用国内其他省市地名来命名市政道路，1928年浦东有了第一条以山东地名命名的道路——东昌路（东昌即聊城）。解放后，这一原则得以坚持并完善。就是以被命名区域在上海的方位，比照各个省市在中国的方位对应命名。浦东之于上海，刚好相当于山东在中国的方位，所以浦东道路多以山东地名命名。据悉，上海近代较长的历史时期里，以中国的行政地名作为道路的名称，已经成为一个“通例”。例如宝山区会用黑龙江、山西、内蒙古等地的地名；嘉定区用新疆、山西、甘肃等地的地名。
据统计，目前浦东共有58条道路以山东地名命名，分布在浦东沿江上钢新村、周家渡、南码头路、塘桥、潍坊、陆家嘴、洋泾、沪东等8个街道的城市化地区，涉及到山东省的地市、县、镇和风景名胜等地名。而随着浦东的开发，沿江一带道路命名仍使用山东地名。
浦东腾飞，90多岁耄耋“老路”换新颜
虽然浦东新区成立至今不过30年，但浦东的一些道路却已有近百年历程。其中就有第一条以山东地名命名的道路——现位于陆家嘴金融城中的东昌路。这条以山东省旧东昌府命名的道路始建于1928年，1967年经历重修，距今已有92年历史。初为煤渣路，后为弹街路面，再后来改为沥青路。对很多浦东人来说，东昌路最西端的东昌路轮渡站是他们过江去浦西的必经之所。1933年，上海在东昌路和延安东路之间开通了黄浦江上最早的对江线——东东轮渡线，从此，浦东和浦西有了联系。虽然交通有所改善，但相当长的一段时间内，东昌路周边仍十分落后。老浦东有首民谣：“黄浦江边有个烂泥渡，烂泥路边有个烂泥渡镇，行人路过，没有好衣裤。”说的正是东昌路所在的区域。而当时的东昌路也的确颇为寒酸，仅两车道的马路两旁小“胭脂店”林立。不过随着浦东的开发开放，“烂泥渡”变成举世瞩目的金融中心和改革领头，东昌路也成为一条坐拥环球金融中心和上海中心两大地标建筑的著名商业街。
1967年经历重修后的东昌路
1980年的东昌路
2020年的东昌路
同样见证浦东发展的还有位于世博地区的雪野路。始建于1984年，本是一条名不见经传的城市支路。但2010年世博会宣布落户上海，雪野路周边开始了大规模建设，中国馆、世博轴等世博会标志性建筑崛起。如今雪野路仍见证着中华艺术宫、世博源的繁华。未来，在它附近还将诞生一座近2平方公里的世博文化公园，是上海中心城区黄浦江沿岸又一座重要的生态地标。
上海世博会拆迁前的雪野路
现在的雪野路
世博文化公园（雪野路以南）项目
为浦东的发展，还有这些路名消失了
对于一个城市来说，路名不仅是刚需，还体现了一个城市的品位和管理水平，是城市发展走向的一个真实写照。在浦东开发开放30年里，伴随着许多道路的修筑，出现了许多新的路名。但也有一些道路，为了浦东的未来，彻底退出了历史舞台。
这其中，最著名的莫过于东方路的前身文登路。作为浦东中心城区一条重要的主干道，建于1953年的文登路以山东省文登县命名，浦东宣布开发开放后，很多人表示文登在上海话的读音里与“坟墩”（坟墓）的读音相同，十分不雅。故而在1994年，东方电视台落成之际，为迎合浦东当地居民的民意，希望此路能有一个崭新亮丽的名称来迎接处于刚开始开发建设的新浦东，让浦东有一个更加美好的未来，遂将文登路改名为东方路。
上世纪80年代中期的文登路（现名东方路）
现在的东方路
同样遭遇改名的还有位于浦东上南地区的滨州路，始建于1984年。但进入21世纪，为了配套张江科学城，浦东建设了多条道路。滨州路就这样被新建道路取代，并更名为高科西路。
此外，还有一条路也值得铭记——烟台路。这条位于现在的东方明珠电视台附近的道路始建于1930年前。并在1975年、1980年先后经历两次改建。不过随着陆家嘴地区的开发升级，烟台路已彻底告别历史舞台。
“夜市传奇”昌里路变迁折射浦东巨变
在浦东，昌里路如同一个传奇。这条紧邻上海世博园区南面的道路，东起云莲路、西止长清路，名称源于青岛平度市昌里镇昌里村。过去几十年，由于大量居民涌入昌里路附近的上南地区、三林地区，昌里路随之也变成远近驰名的夜市小吃街，有“夜市传奇”的美誉。香酥鸡、锅贴、羊肉汤、臭豆腐、小龙虾、烤海鲜……成为许多上海人最美好的童年记忆。但与此同时，昌里路脏乱差的环境、扰民的噪音也让附近居民饱受多年痛苦。直到近年来，经过大力整治，“扰民”“环境差”“油烟污染”“占道经营”等老问题终于得到了解决，昌里路也转型成为一条环境整洁、经营有序的商业街，成为浦东社会发展的一个缩影。
转型后的昌里路
事实上，在浦东开发开放30年的这些岁月里，还有不少道路也经历了几度变迁。例如，从无名小卒变成打卡之路的即墨路；服务浦东轨道交通建设的荣城路、福山路、巨野路、崮山路、德平路，以及美食一条街蓝村路等。他们见证了浦东的格局演变，陪伴着浦东从阡陌农田蝶变成全球瞩目的国际化大都市，成为浦东轰轰烈烈“创业史”的一部分，并将延续这段传奇。
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