要是说本田旗下最经典的一款A级轿车是什么，那么我想很多人的回答一定是锋范，因为这款车曾经真的火爆大江南北，在前些年无论哪个城市的大街小巷都能看见锋范这款车，其独特的外形设计，能让人在茫茫车海中一眼就能看见它。作为标准的本田“买菜车”，目前全系降幅保持在1.5万左右，手动进取入门版本6万多的价格，就能买到。
外观方面，还是那种熟悉的味道。前脸采用了"X"的设计，颇具运动感，其中中网上那宽大的装饰条采用了磨砂处理，不像凌派的大镀铬那么膈应，视觉感受更年轻。大灯与装饰条相呼应，造型扁平狭长，有一丝九代思域的味道，但全都采用了卤素灯泡，这一点过于吝啬了。
车身侧面，在B柱处采用了黑色的涂装，同时腰线的设计也十分的修长，一直从车头的大灯处延伸到车辆的尾灯处，视觉效果更好了，运动感增强了不少，新车还采用了了多辐式样式的轮毂。
尾部方面，整个车尾的设计也更为立体了，并在尾箱盖上配有鸭舌尾翼，底部排气管采用隐藏式设计，符合当下年轻消费者审美。
内饰方面，还是一贯的朴实无华。对称式的中控造型横贯其中，各个物理功能按键分布合理，实用性倒是有着不错表现。目前应用的多媒体系统只有一块小尺寸单色液晶屏，除了带有收音机功能外，还可以通过USB接口读取U盘和播放手机声音。下方的空调旋钮操作起来非常顺手，空气内/外循环切换是通过拨杆来完成，很有复古感。高配车型提供电动天窗、无钥匙进入/一键启动、侧安全气囊、VSA车辆稳定性控制系统、预警性ESS紧急刹车警示系统、HAS斜坡启动辅助系统等。
空间方面，本田一直是“偷”空间的小能手，无论是车门，中控，以及中央扶手的储物空间来看，只要是能掏出来空间的地方，都会有储物格的存在。前后排门板一共可以放下6瓶水，在中控台下方配有两个杯架，手套箱内部空间也很宽敞。锋范的车身尺寸为4450*1695*1477mm，轴距达到2600mm。锋范的乘坐空间出乎意料，前后排的腿部和头部空间十分宽敞，甚至非常接近主流紧凑型轿车。而且，新款锋范的座椅支撑和舒适性也很到位，后排还提供了两个独立空调出风口。
动力方面，算是锋范为数不多的亮点和优势。全系搭载地球梦技术的1.5L发动机，最大功率为131马力，扭矩达到155N·m，与之匹配五速手动和CVT变速箱。作为飞度同款的引擎，无论是动力输出还是燃油经济性，都做到了相对兼顾。同时采用了前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂的结构形式，属于同级中的正常水准。因为身边的朋友有一辆经典版锋范，行驶13万公里，只是正常保养，根本没有出过质量问题。值得一提的是，百公里5.5L的油耗表现进一步降低了用车成本，相当于一公里仅0.3元，充分迎合了工薪族对于代步车的需求。
锋范一直凭借着其经济、耐用的良好口碑著称，很多车主对它都是比较的满意。对于工薪家庭来说，满足日常代步，家庭通勤就足够了，6万起的锋范不得不说是一个不错的选择。当然，我们也不可否认它在静音、配置等地方还有一定的提升空间，但结合用车环境和售价等多方实际情况取舍之后，不得不说一句本田大法好。如果您有六万预算，会选择这款具有合资品质的日系车吗？还是说有着其他的选择。欢迎大家在评论区踊跃讨论。
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