别克“双君”——君越和君威，名字有点类似，车型定位也非常接近。严格意义上来讲，两款车都定位于别克品牌的中型轿车，但由于实际产品定位略有不同，车身尺寸上也有些小差距，我们称这类车型为B级（君威）和B 级（君越）。同样属于定位接近的这类车型还有凯美瑞和亚洲龙、蒙迪欧和金牛座、天籁和西玛等，这样一来免不了会为消费者带来一种纠结，两车价格接近的情况下，该如何选择？就像君越和君威，得益于最近不错的优惠幅度已经让两车的价格大面积重叠，那么作为通用别克品牌专家的我，今天就好好为大家分析分析，这两款车应如何选择。
别克“双君”——君越和君威，名字有点类似，车型定位也非常接近。严格意义上来讲，两款车都定位于别克品牌的中型轿车，但由于实际产品定位略有不同，车身尺寸上也有些小差距，我们称这类车型为B级（君威）和B 级（君越）。同样属于定位接近的这类车型还有凯美瑞和亚洲龙、蒙迪欧和金牛座、天籁和西玛等，这样一来免不了会为消费者带来一种纠结，两车价格接近的情况下，该如何选择？就像君越和君威，得益于最近不错的优惠幅度已经让两车的价格大面积重叠，那么作为通用别克品牌专家的我，今天就好好为大家分析分析，这两款车应如何选择。
动力数据方面，现款君越全系仅采用一款动力总成，即通用集团正广泛应用的2.0T 9AT组合。而现款君威全系则提供两款动力总成，分别为：1.5T 9AT、2.0T 9AT，功率参数区分明显，为不同需求的消费者提供了多种选择。此外，君威的28T车型明显比君越的28T车型功率输出更高，再次证明了君威更加运动化的产品定位。
通过上图可以看出，同样20万元左右的落地价格，君越和君威能够体现出较为明显的配置差距，且多为舒适性相关配置。产生此情况的原因也比较容易理解，毕竟君越相比君威起售价更高，同样的落地价格，君越只能以入门级车型对应君威的中配车型。而另一方面能够看出，君越入门级车型所具备的主动降噪、前排隔音玻璃、车机系统OTA升级等高品质配置是君威不能够提供的，进一步说明君越的配置水平更加注重高阶的品质感、更适用于商务用途。
全文总结：看似两款车在造型、价格、级别上比较接近，但通过一系列的对比可以发现，它们仍有着不小的差别。从基础的车身尺寸、动力参数、配置水平上，我们能够看两款车型分别侧重于高品质商务化与重性能运动化，并且厂商在君越与君威的基础上还各自推出了Avenir和GS系列，也进一步强调了两者细分化的市场定位。那么，选购推荐便一目了然，如果您仍然年轻且对座驾有更强烈的驾控欲望，选择君威。如果您已步入事业爬升期，更需要稳重的商务气质，选择君越。我认为，这两者并不冲突。
,
