大家好，我是小郑叔叔。一名汽美改装爱好者。今天就以一个爱好者和从业者的角度，和大家聊聊天，讲讲故事，吹吹牛x。
本文分为两个主题：
①我和汽车后市场的爱恨情仇
②给想自己开店的朋友的一些话
先讲讲自己的回忆和经历，再说说行业现状和发展。希望可以给准备开店或已经开店的朋友能有一些帮助。文章较长，耐心观看。
我和汽车后市场的爱恨情仇
汽车美容行业的热乎似乎每年都在下降。十几年前，那时候网络没有普及到每个人，汽车也没有普及到每家每户。似乎就有了一种“学汽修以后肯定饿不着”“学汽车美容，以后每家每户都有车”的这种声音。甚至还有“XX汽修学校”那时候的说法是，汽车要走进每家每户，汽修汽车美容工有大量缺口。那时候的汽车后市场可谓是如日中天。
我还在上小学的时候，家里的亲戚开了一家洗车装璜店，位置就在大众4S店旁。后来了解起来，那家店那时候真的是十分赚钱。在我的印象中，那时候来的车型大多就是普桑，桑塔纳2000,3000，或者是polo，高尔这些车型。那时候提车后，铁将军防盗器都得来一套，然后就是太阳膜，座套方向盘套这些东西。按照那时候的价格，这一套下来，一台车也是能不少赚的。
再过了几年，就是大屏导航和行车记录仪，电子狗这些电子产品火起来的时候了。在我印象中应该是六七年前，（那时候还没有成为一名从业者，只了解自己看到的，局限性比较大。如果有朋友比较了解的可以提出来）那时候的很多新车中低配原厂是没有中控大屏，行车记录仪的。那几年还是安卓2.3，iPhone4的时代，手机基本是是代替不了车机导航和电子狗的。所以那时候电子产品的需求也是越来越多，同时凯立德地图等一系列地图软件也火了起来。那时候家里也在做车机导航等电子产品的生意，记的还是比较清楚的。
那几年经常去临沂，临沂有几个比较大的汽车用品批发市场，每年秋季还有汽车用品展。在我印象中，那边的批发市场是真大，能走一两天，一家挨一家，做的产品也是大致相同，有批发商也有工厂店。在那边第一次见到裁太阳膜的机器。每次去那边都会订一点货，拿一些画册名片回来，方便以后找货拿货。
后来，大屏导航变成标配，玻璃膜装璜坐垫脚垫变成了4S店强X包，这些生意也是受了很大的打击。汽修行业那时候没有了解过，只是汽车美容装璜这些行业似乎是一天不如一天。
当然，智慧的从业者们也是想了很多的办法，比如升级自己的内功，比如服务质量，增加SKU等方法。或者加盟一些大的品牌，或者整合其他的资源。也有很多人从终端门店转向了批发生产等环节。似乎汽车后市场这辆火车还是开足了马力在向前奔跑。
大概四年前，我终于也正式的进入了这一行。第一份工作是在一家漂移改装店做学徒，虽然做的时间不长，但老板跟我说了一句话我现在还记得：你别看改装这些东西好像很光鲜，很帅，其实背后的工作是很辛苦的。后来这句话我也经常自己遇到困难的时候在心里默念。第一份工作只做了很短的时间，离家很远，生活习惯很不一样，于是就辞了职。
后来去了上海，在普星汽配城里的一家改装美容店上班。那时候虽然很累，但也有许多独特的回忆，以至于后来偶尔在地铁上路过江月站都要停下来看一下以前上班的地方。那份工作也是学徒，几乎每天工作就是洗车，几乎是洗不完的车。晚上在店里的沙发上坐一会就能睡着。我是奔着学习汽车改装去的，但是却学到了不少的汽车美容的东西。但到了后面，工作安排还是很多洗车，遂辞职。美光这个品牌是第一次使用，史维克斯也是在那里才了解到。
后来去做了上海一家改装店的销售，那时候才真正的学到了改装的一些品牌和知识。改装件有哪些品牌，各种品牌有什么特点，有哪些型号的产品。什么车型适合用什么东西，什么配件有现货，什么要等。那时候我们店主要做奥迪S3车型，很多车改一下都是十万块打底，让我一个小小的农村来的孩子看的傻眼。
后来机缘巧合，自己也开了一家自己的店，主营汽美，改色，改装。在开店之前，在上海见过一些汽美工作室，但不知道detail这个模式。刚开业的时候，还是普通的洗车店的模式，最多就是加了个精洗。后来因为要买一些蜡，一些耗材，在网上见到了一些国外的汽美品牌，后来知道了蜡坛，便一发不可收拾。
和每个人一样，对于汽美产品的魅力和汽美后的效果，是毫无抵抗力的。先从自己开始，入了汽美的坑。在网上看爱赛特的视频更是一看就是一晚上。后来开始不停的买产品，对于我来说，不仅是自己使用，还可以放在店里施工使用，所以买起来都是很多一大批的买入。美光的产品是刚开业就采购好的，除了美光以外，化学小子，阿达姆斯，AF，沃夫冈，渡渡鸟，曼泽纳，品尼高等等东西都是陆陆续续的买进来。
后来活动结束后，店里的生意开始变淡，每天洗车量下滑，高频消费项目流量变低，其他的项目更是不乐观。“我得做其他店做不了的”“要有自己的特色”“要做到极致，纯粹”工作室模式就像一根救命稻草一样在心中生根发芽。
决定了，换模式。全店的员工都重新培训，重心放到汽美上来。那段时间自己也跑了不少的地方，去了上海，常州，无锡好几家店里参观，和老板聊天学习交流。加上本来汽美的东西我是知道的，只要稍微改进，就能做到比较精细细致的地步。
后来回到店里，正式开始做起了工作室模式。第一件事，改价目表，所有项目几乎是全市最高的价格，当然效果据说也是最好的效果。慢慢的有了一些效果，在我们这个小地方甚至还有不少的反响。亲眼见到有客户在本地论坛上帮我们拉客户，有客户帮我们发朋友圈，有客户开车半小时一小时过来就为了洗一次车，感觉所有的付出都是值得的，有意义的。
但是我们这里毕竟是小城市，消费水平和观念距离大城市还是有差距。虽然工作室的模式受到一部分人认可，但撑不起店里的房租水电人员开支，几乎没有其他盈余。加上汽美以外的项目，勉强可以撑下去。每天醒来就是支出，遇到阴雨天更是血本无归，望天叹气。
有些时候就是步子跨得太大走的太急，结果什么事情都做不好。为什么不能做做减法呢？总是想项目做的多一点，做一站式的，但别人几百万的投资，也做一站式的，怎么跟人家竞争？
我们如果把重心放在汽美和简单改色改装上，其余的项目全部砍掉，或者直接外包给其他的店，效果会不会不一样呢？我们花了一个多月的时间不停工的改造换新。把原来的门面隔了一半租了出去，人员调整精简，降低了日常的开支成本，将汽美的项目做了细细的分类和价格调整，终于慢慢的有了成效。如果没有一些个人原因的话，还是很愿意可以一直做下去，毕竟是自己的一点兴趣爱好。
给想自己开店的朋友的一些话
给即将开店或是还在上班以后想自己开店的朋友一点建议。即使现在的大环境不如从前，但并不是没有生存的空间。有自己的特色，在当地做别人做不了的东西，依然是一个方向。但本身要有匹配的市场。
如果你们当地洗车普遍的15元20元，你做高端直接砍掉普洗，上来精洗158一次，你看你会不会倒闭。你们那打蜡30块50块一次，你直接精洗＋史维克斯598一次，你也卖不出去。你说现在买包烟就几十块了，客户花个几百块打个蜡还舍不得吗？还真是舍不得。
我不太懂这些，但我想加盟一个品牌，他们有全套的培训还有产品支持，我该不该去加盟。你考虑这个问题，说明你还不了解这个行业。你知道培训的教你都是教的什么玩意？卖给你的药水在阿里巴巴上是按吨卖的，到你这儿就是一加仑几百块了。这么简单，他们自己找地方自己开店不香吗？现在韭菜越来越少了，找到一颗就要拼命的割。
你知道自己为什么要开店吗？为了赚钱，为了时间自由，为了实现人生价值走向人生巅峰？那你知道这条路要走多久怎么走才能到达你预期的目标呢？自己开了店后，意味着每天醒来几百块的租金到了房东的口袋里，底下几个员工这个月的花呗还没还。
等我店开下来，一次普洗30，精洗108，每天洗两三个精洗，十个普洗，一天一个打蜡，就算它100块，每天的流水也是大几百块。每个月接两三个改色或者车衣的，一个9800，怎么每个月流水也有四五万。我租个不是很大的店面，雇两三个员工，每个月除了开支还有盈余。想起来好像也不是很困难。这不应该是你的思维方式。
你要思考的是，做高端还是做低端？店附近有多少居民区，多少是你的目标消费群体，他们的消费习惯是什么样的？这旁边还有多少同行，他们店生意怎么样？他们开了多少年，是不是和旁边的居民都熟的穿一条裤衩子？每个月除了下雨天，每天的成本多少?你手上有多少的资源可以拉来多少的客户？洗一台车要多长时间？要配几个人？
并且汽车后市场终端店这个行业，最大的开支就是房租和人工，真正的材料的支出有限的很。材料支出还是在有施工的情况下才会产生，平时练习的材料成本才有多少。房租和人工才是限制你发展的重要部分。我们这个行业和餐饮又不一样，人家十几个平方的地方能放几张桌子，而你只能做一个工位出来，你要更多的工位，房租的成本就越高，人员也要更多。而你可能开一个大的店做到最后和别人一个夫妻店的收益差不多。提高坪效才是重点。
你以后是作为老板的角色，你知不知道怎么才能把车洗好，抛光机的用法，研磨剂的区别。你知道如何接待客户留住客户吗？你知道如何管理调皮的员工，怎么了解员工内心的想法。
按照实际的市场情况来看，还有和一些朋友的聊天。很多店都在盈利与亏本的状况之间徘徊，很多店也在亏本，但也有新开的店能存活的很好。也有开了很多年的老店，面临新的市场变化，没有及时的调整策略，被隔壁的新店教做人。
情怀归情怀，现实是现实。你不能拿着你的史维克斯去跟丈母娘谈条件。洗的再干净的车，也是有脏的一天。
浇了这么多的凉水，你是不是有点灰心？并不是让你直接放弃这个目标，也不是让你做了几年的汽车行业直接转行。而是在你投资的时候，一定要想清楚的一些问题，毕竟是真金白银的丢进去，是你多少年的积蓄，且投且珍惜。
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