文/周郎
传说，只有真正的勇士才能站到乘机链的顶端，那就是乘坐传说中的俄航。毕竟印度的战机和俄罗斯的民航都是飞行界，“奇行种”一般的存在，在各自的领域闪闪发光！
印度战机消停了一段时间，俄航再度上演航空年度大戏——紧急迫降。
8月15日，莫斯科郊区的某名男子在阳台上一边喝着伏特加一边欣赏无敌农景房前的收获美景。
结果他刚到阳台就发现外面的玉米地里竟然有一架客机，他有点懵，难道我昨晚许的愿望成真了，上帝大发慈悲给了我一架飞机？
（图源：路透社）
不不不，这绝不可能，我一定还是在做梦，赶紧醒来，再不醒来上班要迟到了。
结果掐了自己半天，直到手机推送了“一架客机迫降玉米地”的新闻，该男子才反应过来这敢情是一次航空事故。
这架从天而降的飞机是俄罗斯乌拉尔航空公司的A321客机，今天一大早从莫斯科迎着霞光起飞，准备飞向克里米亚首府辛菲罗波尔。
航空路线图
结果飞机爬升没多久，两只海鸥就砸进了引擎里，一个引擎故障原本对于俄航来说不是事儿，此前还有仅靠一个引擎就飞抵终点的例子，这架飞机看情况不对就准备返回起飞机场。
哪知道就在这时，第二个引擎也坏了，客舱里都能闻到烧焦的味道，这个时候返回机场也不太有可能，危急关头机长看到附近就是玉米地，刚好开阔又比较适合着陆，发动机已经停了，一咬牙干脆直接降落。
最终飞机成功硬着陆在这片玉米地里，引擎最终也没有爆炸，飞机连火都没起。
（图源： East2west News）
不知道是被吓到，还是战斗民族见惯了大场面，直到机组人员用喇叭“催促”大家赶紧下飞机，乘客们才有序的动了起来。
（图源：East2west News）
226名乘客和七名机组人员只有23人受伤（其中包括9名儿童）。俄罗斯紧急情况部莫斯科州总局网站公布的消息显示：“截止至（15日）19点，包括19名儿童在内的75名乘客就医，1人住院。”
A321客机上的每位乘客都将获得10万卢布（约10643人民币）的赔偿。至于受伤住院的乘客，也都按照保险程序进行理赔。
事情发生后，克里姆林宫认为，这位飞行员堪称英雄，他挽救了机上人员的生命，23岁的Georgy Murzin作为副机长同样被授予俄罗斯英雄，并授予该飞机机组人员其他最高奖项。
（图源：AP）
这位机长也突然变成俄罗斯的“网红”机长，大家开始八卦，这位机长名叫尤苏波夫，他是一名经验丰富的飞行员，飞行时间超过3,000小时。
但他入行却不算早，由于他的父母中有人是飞行员，所以他从小就想当个飞行员，后来却因为各种原因当了一段时间律师，最终因为放不下这个梦想32岁时又加入了飞行学校。
他2013年毕业后，就进入乌拉尔航空公司工作，直到去年才升成机长。
不过我们不能因为事故没有造成人员死亡，就只看嘉奖，仍旧有问题有待解决。
机长为什么选择硬着陆？
首先我们先来搞清楚什么是硬着陆？
（图源：路透社）
硬着陆是指航天器未经专门减速装置的减速，以较大速度直接冲撞着陆的着陆方式。由于着陆速度过大，航天器将完全或大部损坏，因此航天器硬着陆接近于毁坏性的着陆。
看到毁灭性着陆，似乎觉得这位机长做的更不妥，这样着陆风险很大呀，为什么不放下起落架？
首先飞机当时情况紧急无法返航，机长已经选择了玉米地这种相对柔软的地面降落，但由于没有供滑翔降落的地方，而飞机又过于庞大，为了减少降落架重心不稳翻机的可能，机长偏向于接触面更大的硬着陆方式。
飞鸟撞进引擎的事故经常听到，难道就没有什么解决办法？
这个美国交通安全委员会的专家曾经解释过，目前飞机引擎面对飞鸟撞击，行业内还没有绝对的解决办法，基本还是靠“机遇”，这要看鸟的个体大小和撞击位置速度等。
虽然说天空中有飞鸟再正常不过，不过这起事故可能不是偶然，或者说乌拉尔航空公司的飞机发生事故不是偶然，因为据调查，该机场周边有两家未经授权的违禁垃圾场，常年吸引海鸥等飞鸟过来找食，如此一来出现飞鸟撞客机的事故几率也会增高。
不少网友把这次成功迫降比作又一次成功的迫降奇迹，为什么是又一次呢？
2009年1月15日，全美航空1549号班机，一架空中客车A320-214由纽约市拉瓜迪亚机场起飞，中途停留北卡罗莱纳州夏洛特道格拉斯国际机场，前往华盛顿州西塔科西雅图－塔科马国际机场（每日定期美国国内商业客运航班）。
1549号班机在起飞爬升过程中遭加拿大黑雁撞击，导致两个引擎同时熄火，飞机完全失去动力，驾驶舱机组人员也是原计划原路返回，没想到连附近的机场都无法抵达，机长当机立断决定在哈德逊河河面进行迫降。
该航班于升空6分钟后紧急迫降于曼哈顿中城哈德逊河河面，结果机上共155人全数生还，被称为“哈德逊河上的奇迹”
未标注图源来自于：维基共享
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