#新车#从去年上市至今，极氪001的热度一直很高，可谓是不折不扣的“网红”车型。中大型猎装造型、超过700公里的续航，传承自领克家族优秀的做工用料、以及不错的行驶质感，再加上它不到30万元的售价，可以说综合实力十分出众，这也是极氪001至今供不应求的主要原因。
极氪001保留了领克家族的风格设计，分体式大灯具有极强的辨识度，前格栅与前大灯贯穿融为一体，日间行车灯在前机舱盖两侧，与众不同的视觉。极氪001车头丝毫体现不出电动车的特点，甚至还有燃油运动轿车的视觉。大尺寸前唇有着极强的运动气息。
我们都清楚车本身越贵，意味着后期的养护和维修费用少不了，同样车漆的修补更是让钱包颤栗。同时保费改革后，漆面保护越来越显得重要
供不应求的“网红”新能源车—爱车壹佰施工极氪001罗利普斯ROLIPS隐形车衣
有了TPU材质隐形车衣，小刮擦根本不用担心。自适应修复或热修复能力，自己一杯热水即可解决。英雄所见略同，大部分选择了隐形车衣的车主心里多少驱使力都是如此。
目前市场上流通过的隐形车衣主要材质有八种，而正确答案只有一个，错误答案却有七个。
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哪怕车买个便宜的，但是车衣千万不能买便宜的，便宜的车也能代步，便宜的车衣却能毁车漆。隐形车衣只有两种，一种是能贴，一种是不能贴，疫情加持的这几年估计这个行业不好做，所以隐形车衣材质乱象丛生，这种文章触碰的是行业内幕，抓紧收藏，5天后删除。
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① PVC材质【聚氯乙烯也就是塑料】3000元以内包括施工，塑料硬化，想撕下来都难，留胶严重，甚至有撕下来车漆的概率，早期的胶水质量特别差，因此有腐蚀车漆的问题。
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② TPH材质【本质是PVC加软化剂，更难识别】3500元以内包括施工，软化剂挥发变PVC，同样撕不下来留胶严重，撕膜除胶会伤车漆。
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③聚酯型芳香族TPU【TPU的一种类型不适合做隐形车衣】4000-6000不等，半年出现明显黄变，2年水解，撕膜相当困难，膜已经溶解掉了，大面积除胶伤车漆。
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④聚醚型芳香族TPU【TPU的一种类型不适合做隐形车衣】4000-6000不等，半年出现明显黄变，2年开裂，全车膜裂成小碎片，撕膜困难，大面积除胶伤车漆。
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⑤聚己内酯型芳香族TPU【TPU的一种类型不适合做隐形车衣】4000-6000不等，半年出现明显的黄变，2-3年后严重黄变，全车发污。
⑥聚酯型脂肪族TPU【TPU的一种类型不适合做隐形车衣】5000-8000不等，前1-2年没什么问题，也有车友到处炫耀，花了几千块钱的贴的车衣也挺好，但是2年水解，撕膜相当困难，膜已经溶解掉了，大面积除胶伤车漆。
⑦ 聚醚型脂肪族TPU【TPU的一种类型不适合做隐形车衣】5000-8000不等，前1-2年也没什么问题，当车友庆幸捡漏的时候，2年开裂，全车膜裂成小碎片，撕膜困难，大面积除胶伤漆。
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以上材质的车衣也都承诺5-10年质保，基本都是空话，以国产，韩产，贴牌居多，名字起的都比较大的化工企业的：杜邦，路博润，巴斯夫。
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⑧聚己内酯型脂肪族TPU【真正的好TPU】7.5MIL以内的10000左右，超过8.5MIL的基本15000以上，5-10年质保可以达成，成本要比劣质车衣高3-5倍。
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◣车衣踩坑十字箴言：老品牌，老型号，合理价格！◢
车主选择了具有划痕自修复能力、镜面提亮、防腐不黄变的ROLIPS罗利普斯隐形车衣。
经过封装液的收尾工作后，呈现靓丽成色。微距拍摄细节，更清晰看出封边工艺
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在以后的日子里，ROLIPS罗利普斯将持续保护这台珍贵的爱车，护卫疾驰之路！
说个笑话：今天有个极氪车主交付送了他一张5000的车衣抵扣券，而推荐的店里给他报价XPEL的哑光13000！他竟信了，两件事都信！
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