南京地铁1号线北延线，离通车不远了？
最近，火眼金睛的网友发来谍照：地铁1号线里，迈皋桥再向北，北延线的五个站点已经“上墙”。
大家都还记得去年底通车的地铁2号线西延线吧？早在通车的半年前，该线路的站点就已出现在2号线车厢的站点示意图里。1号线北延线的相似操作，不免让人猜想：这次是真要通车了？
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在南京，地铁5号线和地铁1号线北延，是大家共同的“痛”。
2016年底，南北向贯穿南京主城的地铁5号线正式开工。不曾想，建成时间却从最初的2021年一延再延至2024年。（关于地铁5号线，可回顾不妙！南京地铁5号线，还得再等2年？）
差不多时间开工的地铁1号线北延，也没好到哪去。根据南京发改委于2017年初发布的信息，1号线北延的工期约4年。
2020年，南京重大项目计划出炉，1号线北延工程的建设起止年限为2017年至2021年。
到了今年，1号线北延的建成时间延期两年至2023年。
根据南京地铁的信息，1号线北延线全长6.5公里，全线共设5座车站，均为地下站，线路起点为既有迈皋桥站，中间站点分别为晓庄站（可换乘7号线）、吉祥庵站、燕子矶站、笆斗山站，终点至八卦洲大桥南站。
全长约43.6公里的S6号线，仅用了3年时间就提前通车，还不到7公里的1号线北延一再延期，问题出在哪？
去年7月，经济参考报曾做了1号线北延工程延误的调查，指出：燕子矶站的建设位置上，未被拆迁的北桥市场成了地铁建设进度的“拦路虎”。
当时，有网友通过12345咨询了拆迁相关事宜，官方的回复是自2018年以来，栖霞区拆迁办一直与被征收单位积极协商补偿事宜，并于2019年6月与地块权证持有单位达成协议，但卡在了房屋使用单位上↓
不过很快，好消息传来。去年9月底，北桥市场终于成功拆掉，钉子拔除，1号线北延工程再无阻碍。
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今年1月，新华日报亮出了“底牌”，今年南京栖霞区将推动1号线北延、7号线北段等建成通车。
最早在2月底，微博上就有网友晒出了1号线车厢更新北延线站点的图片。据知情人士解释，并非所有车辆都会同步更新路线图。
紧接着，南京规划资源转发了南京日报的报道，1号线北延、S8南延、7号线有望今年年底通车。
那么，1号线北延，究竟何时能跑起来？在与南京地铁客服的对话中，锐评君得知：“南京的每条地铁线路开通前，都会陆续推进相应的准备。1号线北延的通车时间定下来后，会通过官方网站、微信公众号、微博等渠道公布。”
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地铁1号线北延通车，最大赢家莫过于燕子矶。除了这条地铁线路，区域内还将有地铁6号线、地铁7号线覆盖。
这个与主城距离优势明显的新城，经过多年的加速跑，城建配套迎来大提速：
地铁之外，招商花园城、华润万象系商业等汇聚；南外仙林分校燕子矶校区、南师附中燕子矶新城中小学、泰晤士国际学校落地；幕燕滨江风光带、滨江公园等生态资源丰富。未来，还将有燕子矶滨江商务区“镀金”。
目前，燕子矶的燕然居、燕熙台、万科燕语光年等楼盘已悉数收官，主力在售楼盘并不多：
宝能滨江府，精装不卖包，主力户型为93-140㎡，均价约3.6万/㎡，首付3成起（首开至今均为3成起）。
华发四季雅筑，为双限地块，毛坯限价3.2万/㎡。主力户型为99、120、140㎡，全装修均价3.4万/㎡，另有2500元/㎡的升级包可选，首付3成起。
颐和四季府，毛坯限价3.2万/㎡。预计本月首开，主力户型为89、108、128、143㎡，升级包里配备了大金中央空调；百朗新风系统；菲斯曼地暖；西门子油烟机、灶具、洗碗机等，含包放风价3.6-3.7万/㎡。
注意到没？与前两年高达5-6成起的首付比例比，当下入手燕子矶新房的首付门槛切切实实降下来了。以华发四季雅筑举例，项目最小户型为99㎡，按全装修均价计算，首付约101万起；而此前，燕然居收官房源需6成起，首付门槛近245万。
二手房市场中，融创玉兰公馆一直是燕子矶的“天花板”代表，均价约4.3万/㎡。而保利国际社区、招商1872公园里、弘阳燕江府、金浦紫御东方等，均价集中在3.8-3.9万/㎡。
去年下半年起，地产行业下行，燕子矶的二手房行情乏善可陈。
近期南京限购、限售政策松绑，解禁的中海燕矶听潮第一时间被“摆上货架”。从多在4万/㎡以上的挂牌情况来看，业主们的心理预期并不低。
不久的将来，地铁1号线北延投入运营，能否为燕子矶楼市注入新的活力？这个问题，不妨交给时间来回答。
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