凯迪拉克SRX2003年于北美国际汽车展上首次亮相。新车型定位为豪华中型多用途车，就像一辆运动型轿车，它几乎能适应任何路况，牵引能力高达1590公斤，。提供后轮驱动和四轮驱动两种型号，为驾驶者带来超一流的驾驶动力体验。
外观：钻石切割设计,棱角分明,电镀轮毂霸气十足但损伤后难修复,整车气场远大于价值形象，不适合任何越野活动：接近角很小，最小离地间隙好象是203mm，离去角水平还可以。新款SRX的前进气格栅经过修改变成了网格状造型，下导流板经过小幅调整后，与前进气格栅的造型上下呼应，同时车大灯在加入了黄色灯组后，整车前脸更加充满霸气。此外，新车还采用了全新样式的20英寸合金轮毂。据悉，新款SRX有钻白、炫黑、绅灰、钛银、釉红、曜金、冰蓝7种颜色可选。
内饰：钻石切割设计元素被应用到内饰设计，全皮包裹,用料扎实,各个按键大小阻尼设置得当,但是面板塑料质感较强与真皮和金属边框反差较大,皮椅宽大舒适但略欠侧向支撑,白光气氛灯增加不少豪华元素，后备箱U型滑轨方便固定零碎物品设计科学合理，新款SRX整体内饰改动不大，方向盘和仪表盘经过重新设计，中控台位置增加了USB接口以及AUX接口，在人性化和现代科技配置方面有所提高。
空间：前排空间充足:无论头部肩部腿部空间十分充裕,毫无压迫感后排空间:头部肩部空间充裕但是腿部空间略显局促,但是对比Q5 X3 GLK等车型的话SRX的腿部空间和后门上车空间还是有一定优势的。全景天窗为车内空间的视觉效果加分不少。
移动互联CUE系统是2款凯迪拉克SRX的全系标准配置，CUE的引入使得凯迪拉克全新SRX中控台按键大幅缩减至7个。5.7英寸DIC仪表盘液晶显示屏、8英寸中控台多点触控屏幕及钢琴烤漆面板令内饰整体风格更具豪华感与科技气息
动力：全新一代凯迪拉克SRX搭载了3.0升和3.6升发动机的两种动力版本，全新配备的3.6升V6全铝智能直喷发动机曾荣膺“Ward’s全球十佳发动机”殊荣。使用缸内智能直喷、DVVT电子可变双气门正时以及最新ECM发动机管理模块等先进技术，最大功率234千瓦，最大扭矩359牛·米，0-100公里/小时加速仅需 7.4秒。与强劲动力所匹配的手自一体自动变速箱，可提供巡航、运动、手动和ECO燃油经济四种驾驶模式，满足车主不同驾驶需求。貌似8.7s的百公里加速还可以，但是由于受到变速箱的拖累感觉动力发挥的不流畅，如果重新调校变速箱和发动机的匹配会有更好的成绩
