现款代号为W205的奔驰C级自2014年问世以来已经7年的时间，已然到了换代的时刻。
近日，梅赛德斯-奔驰官方发布了全新一代奔驰C级的预告图，并确定了发布时间为欧洲中部时间2月23日14点，也就是北京时间同一天的20点。
作为全新换代车型，奔驰C级在各方面均带来了改变。并且作为奔驰未来发展风向标的全新S级刚刚上市不久，那么我们就看一看全新C级有哪些是S级的新元素。在全新一代奔驰C级发布之前，细数一下新车的变化。
全新一代C级外观什么样？
在奔驰所发布的预告图中对车灯进行了展示，可以看出车灯造型更伶俐，内部更加精致。
上方为折线式日间行车灯，下部主灯组更加具有科技感，内部十分精密。
大嘴式的进气格栅形状圆滑，细节部分可以看出内部不再是传统的星空式点阵，而更换为与奔驰logo相同的三叉星标，显示出豪华的细节。
结合此前所曝光谍照图，可以看出全新一代奔驰C级的线条相比现款更加复杂。在发动机盖上有4条隆起的筋线，增加了车头的力量感。车身侧面可以看出上半部采用了分段式腰线，一段由前轮眉一直延伸至后窗，另一段由后门把手延伸到车尾。
车尾目前透露的细节并不多，可以看出的是配备了小鸭翼的造型，增加了运动感，让尾部更加俏皮。
尾灯造型与全新一代S级保持一致，为倒三角设计，矩阵式造型让内部看起来更加深邃。
全新一代C级内饰带来哪些变化？
如果说全新一代C级外观像是“小号S级”，那么内饰方面全新一代C级就更加向S级靠拢了。
尽管内饰仍覆盖着伪装，可以看到全新一代C级与全新S级相同的纵置大屏格外突出，这块屏幕同样向驾驶员有一定角度的倾斜，方便驾驶时观察。这块大屏为内饰提升了科技氛围，预计将搭载最新版MBUX信息娱乐系统。
全新一代C级主驾驶面前的悬浮式液晶仪表与方向盘造型均与全新S级保持一致，整体豪华氛围提升。
在电动座椅调节的按钮仍然布置在门板上，造型更加纤细，这点同样和全新S级看齐。调节方式预计也将会使用电容式控制而非物理按键，细节更加到位，展示出豪华品牌的调性。
整体来看全新一代C级内饰许多设计均向全新S级看齐，而最大的区别为全新C级采用的是圆形空调出风口，而非长方形，让内饰看上去相对灵动，更偏向年轻化。
此前还有谍照透露出的方向盘造型不一致，中控大屏的下半部分为触控式空调控制区域，因此预计部分设计只有高配车型才会配备。
全新一代C级动力有没有提升？
梅赛德斯-奔驰官方此前发布的信息称，全新一代C级轿车将会是奔驰首款全系均配备电气化的车型。
根据透露的图表显示全新一代C级在海外预计将推出6种动力版本车型，分为3款汽油版与3款柴油版，可以看出每款均配备了20匹马力的启动电机。
除此之外，全新一代C级的AMG车型——全新AMG C63，确认将搭载四缸发动机，在高配车型中将加入混动系统，并有望搭载电子涡轮，也就是说在全新一代C级车型中，将看不到六缸发动机的身影。
全新一代C级的MRA2平台带来了哪些加成？
全新一代C级底盘代号为W206，将基于MRA2平台打造，也就是第二代MRA平台。
MRA平台为奔驰纵置后驱模块化平台，而MRA2平台将在此基础上增加高强度钢与铝材料的运用比重，提高车身强度，并且优化内部结构布局，以便后期增加插电混动车型。由于更多电气系统的加入，因此全新一代奔驰C级整体重量不会有较大改变。
车身尺寸方面，全新一代C级轴距将增加25mm，达到2865mm，内部乘坐空间更宽裕。并且加入后轮转向系统，提升整车操控性与灵活度。
与老对手相比，全新一代奔驰C级的亮点在哪？
奔驰C级、宝马3系与奥迪A4L一直以来都是老对手，在市场中的表现也是难分伯仲。
宝马3系在2019年已经完成了换代，在科技与豪华感上有所提升。奥迪A4L在去年年初尽管尽管进行的中期改款却有着显而易见的提升，这点尤其体现在外观与驾驶的运动性方面。
全新一代C级发布时间恰好在两对手之后，有些后发制人的意思。
目前，国产加长版全新一代C级目前尚未有消息，因此这里拿海外标轴版对轴距进行一个比较。
由此可见，海外标轴版车型中，全新一代C级轴距最长，因此会有更大的内部空间，同时豪华感与科技感的提升将成为全新一代C级的优势。
整体来看，奔驰C级在换代后多处设计与全新S级看齐，实现高端车型的细节下放，让全新一代C级在外观与内饰的豪华感有所提升。另外，全新一代C级设计语言秉持着灵动的原则，符合年轻的定位，带来更强的竞争力，在对手中实现后发制人。除此之外，预计在2022年将提供插电混动版车型，为消费者提供更多选择。
文/孙嵩韬
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