作为目前路虎旗下入门车型，发现神行在国产之后，相比早期进口版有着更低的起售价，同时凭借终端市场较大的优惠力度，为其吸引来更多的潜在用户。今年2月份，奇瑞捷豹路虎推出了2019款发现神行，与老款之间除了价格上有所降低，基本上没有什么变化；继之前对最低配车型的介绍之后，今天来看看其中采用7座布局的240PS HSE版，作为全系次顶配车型，厂商指导价45.28万元，目前部分市场终端有着13万元左右优惠，一起来看看其表现如何。
外观方面，发现神行整体保持了路虎家族式设计语言，目前旗下车型大多已摆脱了早期较为方正的形象，不过那种敦实厚重的体态等到了延续，车身饱满圆润的轮廓更符合时下主流趋势。车头部分高大壮硕，前保险杠两端外扩的样式，能够显得更有力量感；蚌壳式机盖和中间的横向车型英文字母，属于路虎车型的经典设计之一，能够避免雨水渗进机舱；车前进气口采用了上下分层样式，让前脸看起来更有层次感，最上方细长的中网格栅，内部为两端镂空状镀铬辐条，搭配左侧小块绿色车标，同样为路虎家族的标志性元素。细长的大灯造型与车头整体轮廓融合协调自然，灯腔内采用了熏黑处理，远近光一体式灯组造型精致，周围环绕着LED日间行车灯带，全系车型均采用的是氙气光源，标配自动大灯和大灯清洗功能。下格栅处造型常规，内部密集的黑色网格状结构，搭配底部大面积银色护板，增添了车头部分的越野气息，两侧雾灯区域采用了亮黑色烤漆装饰，全系车前雾灯均为LED光源。
车身侧面，发现神行依然保持了一副硬派形象，饱满的车身轮廓为车内提供更充足的实用空间，尤其是尾部凸出的造型和单独的后侧窗，显得车身整体更加壮实。从前翼子板镀铬标识处延伸出的高腰线，略微上扬的手法贯穿前后门把手，搭配前后隆起的轮拱，起到不错的塑形作用；全包式车门能够避免雨天上下车弄脏裤腿。后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠、记忆等诸多功能；全车车门均支持无钥匙进入，车内配有无钥匙启动和远程启动系统。车身长宽高分别为4599/1894/1724mm，轴距为2741mm，最小离地间隙212mm，整备质量2050kg；车型采用的是19英寸铝合金轮毂，双五幅花瓣样式时尚大气，轮胎匹配固特异WRANGLER，规格为235/55 R19，车内标配胎压显示系统。
车尾部分略微上翘，提升了车辆的离去角度，带来更好的车辆通过性；车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带，尾门表面更大的发现英文标识，用来凸显车型身份。尾灯面积较大，内部灯组结构与大灯呼应，搭配透明的灯罩更有辨识度；车尾下方同样使用了粗壮的黑色包围，以及中间银灰色护板，上翘的姿态可以略微看到底盘构造，外露的双边共两出排气布局，更符合发现神行的气质；车型配备了前后倒车雷达、倒车影像、以及倒车车侧预警系统，同时支持选装360度全景影像功能。
内饰方面，现款发现神行车内相比于新一代极光等家族新车型，整体依然是较为熟悉的常规样式；T型中控台布局工整，采用大量实体按键和旋钮的功能区，兼顾了一定的实用性。中控台造型饱满，上方为大面积软性搪塑材质覆盖，面板处使用了皮质包裹，辅以缝线工艺点缀，搭配细节处的镀铬装饰，整体做工和质感表现不错。
三辐式多功能方向盘造型简单大方，表面的镀铬饰条能够增添一丝档次感；两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航等功能，握柄处使用了真皮包裹，后方配有换挡拨片，方向盘支持手动四向调节。仪表盘为两侧炮筒式机械指针表盘，搭配中间5英寸彩色行车电脑显示屏，虽然不如全液晶仪表盘有科技感，但整体样式较为精致，中间屏幕能够显示十分丰富的行车信息；车型配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示等丰富的主被动安全装备。
中控部分，两款7座版车型搭载的是一块10.2英寸内嵌式触控液晶屏，其它车型则为8英寸样式，且在功能上也有部分区别；横向的屏幕造型较为简洁，系统支持GPS导航、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、以及车联网等时下主流功能。下方双温区自动空调面板，为大尺寸的三旋钮与密集的按键组合，旋钮表面集成了显示屏功能，操作过程便捷顺手，车内还配备了PM2.5过滤装置。车身配置方面，全系标配了电子手刹、自动驻车、自动泊车入位、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、以及五种驾驶模式切换等功能。
车内座椅表面为真皮包裹，座椅造型宽大饱满，内部填充较为厚实；前排主副驾驶位均支持多向电动调节、加热、记忆功能，包含4向位置高低和4向腰部支撑。车内采用的是2 3 2座椅布局，第二排座椅延续了前排设计风格，支持前后和靠背角度调节；后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、电源接口等实用配置；车型搭载了一块面积可观的全景天窗，遗憾的是不支持开启功能。
第三排座椅相比前两排略显单薄，得益于第二排座椅可前后移动，腿部空间不至于太过局促，但依然不适合长时间乘坐，更多适用于临时应急所需。后两排座椅靠背均支持按比例放倒，且能够形成一个较为平整的空间；除两款低配车型外，均配备了后备厢电动尾门，尾门开启位置记忆和感应开启功能。
动力方面，2019款奇瑞捷豹路虎-发现神行全系均搭载一台2.0T涡轮增压发动机，分为高低功率版本，均满足国六排放标准；其中低功率版最大功率147kW/200Ps，最大扭矩320Nm，高功率版最大功率177kW/241Ps，最大扭矩340Nm，全系均匹配9挡手自一体变速箱和全时四驱系统；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。
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