脚踏实地，逐梦苍穹
十年间
中建八局继酒泉、太原之后
再次参与建设的
文昌卫星发射中心垂直总装测试厂房竣工
为我国航天事业发展提供坚实保障十年间
中建八局承建了
30多座大型机场航站楼
其中国内省会机场20余个
打造航空交通枢纽
为地方经济社会发展注入强劲动能
“筑”力探索星辰大海
文昌卫星发射中心
2014年，中建八局继酒泉、太原之后参与建设的第三个卫星发射中心——海南文昌卫星发射中心垂直总装测试厂房竣工。
文昌卫星发射中心是我国最先进、发射火箭吨位最大的卫星发射基地，是中国首个开放性滨海航天发射基地，也是世界上为数不多的低纬度发射场之一。中建八局华南公司承建的长征五号火箭垂直总装测试厂房，拥有高达81米亚洲之最的“钢铁之门”，也是中国单层最高的厂房。该发射场可以发射长征五号系列火箭与长征七号运载火箭、长征八号运载火箭，主要承担地球同步轨道卫星、大质量极轨卫星、大吨位空间站和深空探测卫星等航天器的发射任务。
蓝箭航天湖州智能制造基地二期项目
2022年6月26日，由中建八局新型建造公司承建的蓝箭航天智能制造基地二期项目主体结构全面封顶。
项目位于浙江省湖州市南太湖新区，占地面积约2.9万平方米，总建筑面积约5.8万平方米，是亚洲最大的民营火箭制造工厂。项目建成后将有力提升我国航天领域的商业发射能力，助力国家战略新基建卫星互联网建设。项目预计将于2023年3月31日竣工。
打造城市空中门户
北京大兴国际机场
2019年9月25日，新中国成立70周年之际，北京大兴国际机场正式投运。北京大兴国际机场被誉为“世界第七大奇迹”之首，是服务京津冀协同发展的全世界规模最大的一体化综合交通枢纽，创下多项“世界之最”，完美诠释了中国基建实力的新高度。中建八局在新机场的建设中承建了停车楼及综合服务楼、东航基地、地下人防、地源热泵等11个项目，总合同额近100亿，在这项世界建筑奇迹创造过程中留下了浓墨重彩的一笔。
成都天府国际机场
2021年6月27日，成都天府国际机场正式通航。中建八局承建成都天府国际机场T1航站楼，占地面积12.6万平方米，总建筑面积38.74万平方米，整体设计建筑造型新颖，犹如展翅飞翔的太阳神鸟。作为国家“十三五”规划中全国最大的民用运输枢纽机场，天府国际机场定位为国家级国际航空枢纽，随着机场的正式通航，成都正式迎来双机场时代，成为国内第三个同时运营两座国际航空枢纽机场的城市。
重庆江北国际机场
重庆江北国际机场T3A航站楼于2017年7月竣工。项目平面呈H型环抱布局，由中央大厅及4个指廊构成，建筑面积53.7万平方米，航站楼外观以“比翼神鸟”为灵感，其“两江汇流”的建筑形态寓意长江、嘉陵江在重庆交汇，是国家“十二五”、“十三五”的重点建设项目，是目前西南地区首家拥有三条跑道，设施最齐全的航空港核心枢纽工程。
重庆江北国际机场T3B航站楼是全球建筑面积最大的单体卫星厅，项目总建筑面积约36万平方米，由主楼和四条指廊组成，其中主楼分为地上四层、地下二层。建成后，重庆江北国际机场将形成4条跑道、4座航站楼布局，满足年旅客吞吐量8000万人次、飞机起降58万架次、货邮吞吐量120万吨的需求，运行保障能力将进一步提升。
杭州萧山国际机场
杭州萧山国际机场三期工程是浙江省大通道建设十大标志性项目之一、是杭州亚运会重要基础配套项目，也是浙江省迄今最大的机场改扩建项目。2022年9月22日投运后，机场终端年旅客吞吐能力跃升至9000万人次，货邮吞吐能力达360万吨，成为浙江省“四型机场”建设标杆和华东地区第二大航空枢纽，进一步奠定杭州萧山国际机场作为长三角世界级机场群核心机场之一的地位。
西安咸阳国际机场
西安咸阳国际机场三期扩建工程东航站楼项目，建筑面积约70万平方米，位于陕西省西咸新区，是西北地区最大的门户机场、陕西省重点工程，建成后，将满足年旅客吞吐量为8300 万人次，货邮吞吐量100万吨的需求，全面提升西安机场基础设施保障能力和运行效率，支撑“国际运输走廊”“国际航空枢纽”建设，对深度融入共建“一带一路”大格局，奋力谱写陕西高质量发展具有重要意义。
郑州新郑国际机场
郑州新郑国际机场是中国八大区域性枢纽机场之一，T2航站楼工程平面呈“X”布置，为一座可供国内及国际旅客共同使用的四层式航站楼，2015年投运后，郑州航空枢纽和综合交通枢纽的主体框架基本形成，能够保障目前世界最大客用飞机空客A380机型满载起降，是具备空陆联运条件，实现客运“零距离换乘”和货运“无缝衔接”的现代综合交通枢纽。
南京禄口国际机场
2020年7月，由中建八局承建的南京禄口国际机场T1航站楼跑道上，首驾飞机正式启航。南京禄口机场T1航站楼改扩建工程位于南京市江宁区，是国内首个面积超过10万平方米的航站楼改扩建项目，改造后总建筑面积约16万平方米，其中新建面积约4万平方米。T1航站楼正式投运后，南京禄口国际机场年旅客吞吐量达5000万人次，成为堪称一流的现代化国际航空港。
天津滨海国际机场
天津滨海国际机场二期扩建工程T2航站楼建筑工程总建筑面积24.8万平方米，于2014年建成，可满足年旅客吞吐量1700万人次，能更好地保证备降，并与首都机场形成互补，对京津冀机场圈的发展将起到重要的促进作用。
长沙黄花国际机场
长沙黄花国际机场改扩建工程T3航站楼项目总建筑面积约50万平方米，由大厅和指廊组成，指廊采用五指廊构形，形似五角星，机坪规划近机位75个，可满足年旅客吞吐量4000万人次，是湖南省最大单体公共建筑工程，预计于2025年年底完工，建成后，将成为国内交通接驳方式最多、无缝换乘效率最高的现代化立体综合交通枢纽。
青岛胶东国际机场
青岛胶东国际机场于2021年8月12日正式转场运营。项目是国家重点规划建设的区域性枢纽机场，东北亚地区的门户机场，国际最高运行等级4F级。项目的转场运营，更好承载上合示范区、山东自贸试验区青岛片区、黄河流域生态保护和高质量发展等重大国家战略，对打造“一带一路”国际合作新平台、建设国际性综合交通枢纽城市、更好发挥新格局中的“双节点”意义重大。
贵阳龙洞堡国际机场
贵阳龙洞堡国际机场扩建项目航站楼工程是国家新一轮西部大开发战略重点工程，总建筑面积11万平方米。2012年10月1日竣工后，以T2航站楼为中心，实现了航空、铁路、公路三种交通方式楼内“零换乘”，成为国内“三网”无缝连接的综合立体交通枢纽体系之一。贵阳龙洞堡国际机场年旅客吞吐量达1550万人次、货邮22万吨、飞机起降14.6万架次，已成为西南区域重要航空枢纽。
石家庄国际机场
石家庄国际机场改扩建工程，总建筑面积28万平方米，于2014年8月竣工，是河北省交通基础设施“十二五”重点工程，改扩建后新机场年新增旅客吞吐能力1500万人次，是首都机场的主要分流和备降机场，为河北在京津冀地区运输协同发展中发挥重要作用提供了良好的条件，成为区域经济发展的“引擎”，有效带动了周边产业聚集和产业结构升级。
南宁吴圩国际机场
南宁吴圩国际机场T2航站楼南北总长度约329.5米，东西长度总长度约1080米，总建筑面积18.38万平方米，于2014年8月竣工。项目是广西壮族自治区“十二五”重点工程、中国西南重要的区域干线机场，也是广西对外开放窗口具有战略意义的大型国际机场。航站楼以“双凤还巢”的形象，被誉为广西的“第一窗口、第一印象、第一形象”。
长春龙嘉国际机场
长春龙嘉国际机场是我国东北地区四大干线机场之一，是民航“十三五”规划重点基础设施工程及吉林省重要空运枢纽。二期改扩建项目建筑面积12.8万平方米，于2018年10月正式通航，设计满足2025年1100万旅客的吞吐量。
海口美兰国际机场
美兰国际机场二期是海南省首个4F等级飞行区，拥有长3600米、宽60米的跑道，可起降世界最大型号客机——A380，计划2025年可满足旅客吞吐量3500万人次，年货邮吞吐量40万吨。项目2020年12月2日正式投入运营，整合了航空、铁路、公路等多种交通方式，构建起高效便捷的交通换乘体系，打造海南重要的陆海空立体交通节点。
拉萨贡嘎国际机场
拉萨贡嘎国际机场机场项目位于西藏自治区山南市贡嘎县甲竹林镇，坐落在壮丽的雅鲁藏布江南岸，距拉萨市距离58公里，海拔3600米，新建航站楼工程位于原航站楼西侧，面积共8.8万平方米，包括21个机位的站坪，于2021年6月竣工，可满足年旅客吞吐量900万人次。
厦门翔安机场
厦门翔安机场项目为全球少见的海岛型机场，是中央支持福建省高质量发展、跨越式发展的重大基础设施，是辐射闽台、联系南洋、打造新丝路，通达全世界的重要交通枢纽。中建八局承建项目主要包括航站楼工程（主楼）、高架桥、制冷站、地下设备管廊等子项项目，总建筑面积约35.4万平方米，预计2025年可实现竣工验收。
太原武宿国际机场
太原武宿国际机场三期改扩建项目建筑面积约40万平方米，采用“大港湾 三通道”的三指廊构型。于2022年5月正式开工，项目按旅客年吞吐量4000万人次、货邮年吞吐量30万吨目标设计，建成后将成为山西省未来发展的重要航空新引擎，对于加快建设太原区域航空枢纽、升级山西对外开放新平台、深度融入国家战略具有重大意义。
乌鲁木齐国际机场
乌鲁木齐机场改扩建工程航站楼项目位于乌鲁木齐市地窝堡乡，主要建设内容为50万平方米的北区航站楼工程、新建3600米的第二跑道和3200米的第三跑道为主的飞行区工程。项目是全国首个、全国最大的门户枢纽机场PPP项目，建成后有助于将乌鲁木齐国际机场打造成连接中国内地、东亚与欧洲，面向中亚、西亚地区的国际航空枢纽，有利于推进新疆丝绸之路经济带核心区建设，促进中国与丝绸之路经济带沿线国家、特别是与中亚地区国家航空互联互通。
呼和浩特新机场
呼和浩特新机场航站区项目位于内蒙古自治区呼和浩特市和林格尔县巧什营镇，项目包含航站楼、停车楼、交通换乘中心、管廊地道等。作为内蒙古自治区首座4F机场，项目建成后将成为国内重要的干线机场、区域枢纽机场、京津冀机场群的主备降机场、一类航空口岸机场使用，是我国向北开放的桥头堡，对促进内蒙古自治区经济社会高质量发展具有重要意义。
兰州中川国际机场
兰州中川国际机场三期扩建工程航站楼项目，总建筑面积40万平方米，作为西北地区主干机场之一，承载着甘肃省全面承接国家“一带一路”倡议、支撑“丝绸之路空中走廊”的重大使命，肩负着着中国民航局“将兰州中川国际机场打造成西部样板机场”目标和甘肃省“两纵两横一枢纽”中重要枢纽项目的重大责任。
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