开栏语：8月1日，由中央网信办网络社会工作局、中国国家铁路集团有限公司党组宣传部联合举办，吉林省委网信办、中国铁路沈阳局集团有限公司承办的“发现最美铁路·森林高铁赋能东北振兴”网络宣传活动拉开序幕。央广网记者将带你沿着白敦高铁，展开一场发现之旅。
央广网长春8月2日消息（记者王永珍）盛夏八月，长春站迎来送往一批又一批旅客，在最繁忙的暑期运输里，这座东北最重要的铁路枢纽之一焕发着老站的新气象，不断擦亮长春这座城市的“大门”。
建设之初的长春站（央广网发 长春市方志馆供图）
长春站诞生于1907年8月的战火中，1907年11月3日开通货运，这个日子被定为长春站的建站日。车站建成启用至今，历经三代站舍和大小数十次改建、装修、扩建，直到2013年底才形成现在的规模。2019年，长春站南广场综合交通换乘中心投入使用，实现铁路、地铁、轻轨、出租车、公交车的“零换乘”。
长春站站前广场俯瞰图（央广网发 视觉中国供图）
长春是“一带一路”北线通道的重要枢纽节点城市，是东北亚区域性中心城市。与近代长春一同成长起来的长春站经过数次改造扩建，已成为今天连接京哈高速线、京哈普速线、长白乌铁路、长珲城际等铁路线的特等站，高峰期日开行旅客列车470列，单日最高发送旅客20.9万人次。依托于铁路网，长春市已形成长春至松原、吉林1小时生活圈，长春至延吉、白城、长白山2小时经济圈以及长春至北京、大连3小时朋友圈。
长春站全景图（央广网发 中国铁路沈阳局集团供图）
近年来，长春站不断建立客票自动服务、自动验票、智能安检等智能系统。通过数字化、智能化、自助化的设备设施，给旅客带来从购票到出站的无障碍出行体验。
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