连日来，河西地区持续“高烧不退”，“冰啤烧烤，空调WiFi”的度假标配已然在朋友圈霸屏。但还有这样一群人，他们头顶炙热骄阳，脚踏高温路面，奋战保畅一线；他们微小如沙，却自带光芒；他们平凡如星，却耀眼如目。他们，就是高温之下最具“炎”值的坚守者。
下午5时，室外气温早已攀上了35℃。此时的阳光从西南方直射而来，成功“躲”开了嘉峪关收费站诺大的顶棚，直直地照射在入口103车道收费员王雪琴的脸上。整个操作台和她所在的位置一样，全部浸没在火辣辣的阳光之下，一览无余。
此时，恰是每天下午的车流高峰期，出入口五条混合车道全部开启，排队上下高速的车一辆接着一辆。王雪琴的脸被毒辣的阳光照得通红，眼睛也被刺得睁不开，但她丝毫没有放慢手上的速度。
“你好，请稍后！”“请带好通行卡，祝您一路平安！”戴着口罩的王雪琴眉眼间仍传递着笑意，招手、点头，向司机示意问好后，带着防护手套的双手娴熟地在键盘上录入车辆信息，车牌颜色、车牌号码、车型车种、车辆吨位，所有的步骤在三到五秒内一气呵成。
收费岗亭不足五平方米，空调的冷气确实能让小小的空间保持适宜温度，但岗亭三面都是玻璃，根本无法遮蔽太阳的直射。面对滚滚而来的车流，王雪琴还需要随时将左边的胳膊伸出窗外，外面滚滚的热气裹挟着刺鼻的尾气向敞开的岗亭内不断袭来……
“空调打开的时候确实很凉快，但持续的晒肯定是避免不了，车流很大，遮阳帘也不能一直放下来，有时候亭里亭外感觉就像个‘鸳鸯锅’一样，”她调侃道。摘下手套，她的手心手掌全是汗水，因疫情防控需要，在岗期间的八个小时，她们必须全程佩戴口罩和手套。
夏天的时候，作为收费员的她还会多留意司乘人员的状态，“我会观察他们是否疲惫或者是否中暑，如果发现他们身体不适，我们会马上让他们到站区休息，同时也会把准备好的一些霍香正气水等防暑降温的应急药品给他们及时服用，”王雪琴说，“收费站的夏天，收费员会出现一个特色：一双手臂两种颜色，临窗的那个手臂会被晒得更黑。最初入职的时候以为只是简单的收费，但十年坚持下来，我发现我们的岗位平凡，作用却很大，为司机朋友提供优质服务的同时，我们也更希望得到他们更多的理解与尊重”！
旅游高峰期的保通保畅工作仍然在有条不紊地进行中……
嘉峪关收费站每日的车流量可达7000辆上下，周末甚至突破8000辆。高温“烤”验下，一线收费员同时还要面临巨大的保障压力。
今年27岁的李志强，2015年进入高速公路收费站工作，至今已经七个年头，虽然他的工龄不算太长，但业务能力上他绝对老练。
广场车道广场有垃圾，岗亭有污渍，他化身清洁小能手；
收费设施有故障，栏杆机不起落，他化身设备维护员；
车流高峰期道口拥堵，他化身车辆疏导员；
小轿车抛锚车道之中，他化身愿服务者；
遇到收缴矛盾时，他化身政策讲解员……
烈日下，他在车道广场来回穿梭，在滚滚热浪中断奔跑，时常挥汗如雨，身上的工作服湿了干，干了又湿。攀爬查验、解释政策、特勤处置、环境卫生保洁消杀、内外广场秩序管理，每一个环节都毫不放松。在高温＋保畅的双重压力下，他也一直从未退缩过。黝黑的脸颊和炭火一样的胳膊、每天三万多步的运动步数，演绎着高温“烤”验下的“速度与激情”，也见证着这个95后小伙战高温、保畅通的担当与坚守。
“为过往车辆做好服务的同时，也要为班组人员做好后勤保障。在岗八小时，几乎没有什么像样的休息时间，内外广场卫生、岗亭清洁消杀这样的事，每个班次最少进行三遍，要时刻保持清洁干净。不单是为司乘朋友提供舒适的通行环境，也是为我们自己创造更好的上班环境”。
清洁工作刚刚结束，一辆满载着西瓜的货车缓缓驶入出口205车道，李志强快步上前打开门，拿起查验终端仔细查验，登梯、爬车、查验、拍照、上报，严格按照流程做好每一个细节，确定是否符合免费标准的农产品后才放行。夏季是拉运农产品的高峰期，他也就这样一次次的攀爬，一次次的查验，虽然身上已如雨淋，不过他并没有时间再去换洗，因为他要用不到半个小时的时间解决午饭，稍作休整后重新投入到下午紧张的工作中。
“其实换一身衣服，下班前还是要被汗水浸透，一天的忙碌终于赶在太阳下山前结束，终于可以好好休息一下了。”李志强说，自己的工作属于服务行业，做好服务行业哪有不辛苦的，但只要大家认可他们的服务，再辛苦也是值得的。“我是高速人，无论严寒酷暑，坚守岗位是我的职责。冬天冷的时候就多穿一点，夏天热了无非就是多流流汗，就当健身了。”他边擦额头上的汗水边说，黝黑的脸上洋溢着满足的笑容。
短短的故事里，是平凡的你和普通的他，是陇原高速人酷暑中坚守岗位，战高温保畅通的一个缩影，他们用坚守和责任换来的是道口的畅通和有序，换来的是出行公众的理解与尊重，换来的是收费站更优质的窗口形象，他们用实际行动演绎着一曲曲高温保畅通的动人乐章。
高温还将持续，他们安全保畅的“战斗”尚未结束！你看，汗水在他们的脸颊流淌着，他们的心也如这夏天的骄阳一样火热！
供稿｜郭亚琴（嘉峪关收费站）
编辑｜韩 娜
审核｜付晶华
