不同的品牌会给消费者留下不同的印象，而在我看来，不同的品牌所对应的消费群体也是不同的。就拿沃尔沃来说，无论是车主还是潜在消费者，大家对沃尔沃的印象更多是来自安全性，而且相比同价位的竞品，沃尔沃将较多主被动安全配置是做成了全系标配，不需要消费者去额外花钱进行选装。我们这期要聊的车型是沃尔沃XC60，目前在售车型的售价区间是在37.39-47.49万元之间。那么这款车值不值得入手，下面就以2022款B5四驱智远豪华版进行介绍。
外观造型是挺多消费者选择某一款车型的点，而这台沃尔沃XC60的外观颜值，在我看来，如果是比较外在的豪华范围，相比同级别竞品是有些许的不足。比如尾部的排气从之前的外露式换成了隐藏式，看着低调了许多。但如果从细节层面来说，前有“雷神之锤”的大灯，后有“维京战斧”的尾灯，这是品牌家族式设计理念的精髓，辨识度是比较高的。轮胎规格是235/55 R19，放在这款车的身上蛮凸显运动感的。
来到车内，和外观造型一样，整个车的内饰没有给到比较惊艳的感觉，但是从用料材质来看，能够接触到的部位都是使用软性材质覆盖，空调出风口的下方和中央通道的位置是使用棕色的木纹饰板作为点缀装饰。相比竞品使劲堆砌豪华感，这款车内饰给人的感觉是比较放松的。全液晶仪表盘的显示效果比较简洁，中控的车机系统内置有车联网和OTA升级功能，而且配备有高德地图、墨迹天气、哔哩哔哩等主流软件，应对日常的使用不是难事。
沃尔沃XC60的车身长宽高分别是达到4708/1902/1658mm，轴距是达到2865mm。和那些加长轴距的竞品相比较，沃尔沃XC60的后排空间只能算是中规中矩的水平。我的身高是185cm，体重是75kg，前排座椅是我的驾驶坐姿，此时我坐在后排是有着接近两拳的腿部空间，头部空间接近一拳。座椅整体质感是比较柔软的类型，像是主副驾驶座椅都是配备有腿托和腰部调节；而后排座椅是不具备任何的调节方式的，这点相比同级别的竞品们有所不足。
后备厢常规情况下容积是有483L，后备厢的空间是比较规整的类型，能够满足全家人的出行需求。后排座椅放倒后，后备厢的容积可以扩展到1410L，整体的载物能力表现出色。
动力方面，现款的沃尔沃XC60是全系标配2.0T 8AT动力规格，除了入门B4版本是低功率调校，前置前驱的布局。B5版本均为高功率，同时搭载有全时四驱的功能。我们这次试驾的沃尔沃XC60是高功率版本，发动机最大功率是184kW（250Ps），最大扭矩是350N·m，官方0-100km/h加速时间是7.1秒，官方油耗是7.4L/100km。
悬挂采用的是前双叉臂式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂。从驾驶感受来讲，悬挂前段是比较偏软偏舒适的感觉，到了中后段则表现的比较硬朗，整体给人的感觉是比较均衡的。
最后总结，相比主流的竞品们，销量不是沃尔沃XC60的绝对优势，但是在价格和动力方面的表现，这款车的竞争力是不输给竞品的。简而言之，如果对主流的豪华品牌不感冒，反而是追求品质感或者是性价比，我觉得沃尔沃XC60是值得入手的车型。如果对这款车感兴趣，不妨去实际体验一下，合不合适得试过才能下结论！
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