这次上市的车型均是宝马自达6系GT M运动曜夜版，在外观方面，宝马6系GT采用了家族最新式的设计语言，不管是双肾的进气格栅还是大灯的造型，看起来都十分的犀利。而且新款车型还采用了双边共双出的排气设计，进一步提升了整车的运动感。从外观上来看，新车采用了最新的设计语言，并加入了许多创新设计，并且融入了不少新颖的元素。而这一点在近期频传的GT车型上发挥得淋漓尽致，优雅的外观，丰富的配置，以及不断提升的实力，都让宝马6系GT有着成为热销最好的MPV的理由。这台车采用了最新的家族风格，它的外观更加的有运动感。而今天要说的这辆车就是又一款黑马车型：全新一代宝马C 650，这一次它带着一身黑科技来到我们面前。全LED大灯的加持，使得这台“大宝马”在城市道路行驶时更加游刃有余。车侧部分的GT标识让人一眼就能看出它的身份。在前不久广州车展上亮相的是一款新车：2020款宝马自达6系GT，这台车从外观看上去就非常有运动效果，并且具有很高的辨识度。
全景天窗，真皮多功能方向盘，电动侧遮阳帘，主副驾驶座位记忆，前排座椅通风和按摩，Bose音响等。全电动按摩、加热和通风、可电动调节的舒适型座椅，可以有效缓解旅途中的劳顿，让旅途不再疲惫。而当车速低于60公里/小时的工况下，车辆完全由系统驾驶员控制。此车前后轮胎规格均为245/40 R20，配备了多辐式轮圈设计，行动间尽显高端和动感。此次，新车主要针对配置进行了升级，动力上依旧搭载2.0T 8AT的动力组合。而大师系列则在保留“震天翼”霸气面容的基础上，尾部新增Master字标，更加凸显定制风格，整车的豪华感和价值感也再度提升，商务气息更浓。
在传动方面，依旧匹配ZF的8挡手自一体变速箱。在刹车测试中，40.23米的最好成绩对于这样一台MPV来说算是非常出色了。在悬架组合和底盘方面，相比较老款车型有了很大的提升，尤其在应对坑洼不平的路面的时候，在颠簸感方面处理的十分到位。在高速过弯时，底盘电脑会根据车辆的动态指向调整电机的输出扭矩，来提高过弯的稳定性。与此同时，底盘在舒适性与平顺性方面也有很大优势。此外，新车在悬架系统中还加入了空气弹簧，可以进一步提升行驶稳定性与驾乘舒适性。
