哈啰助力车进入晋中已经两年的时间,共享助力车入驻晋中以来给市民的出行带来了极大的方便,成功的解决了市民绿色出行的问题。共享助力车的出现让市民都能享受到骑行带来的便利,在一定程度上解决了多数人因为公交拥挤所带来的出行烦恼。

共享电动车可以临时停车多久(你的共享电动车停对地方了吗)(1)

今年初随着愈来愈多的共享企业入驻晋中市场,大街小巷随处可见五颜六色的车辆,车辆乱停乱放现象也越来越严重。太多数的骑行人员结束骑行后随意的将共享单车停在他们想停的地方,有些甚至停放在机动车位、盲道,已经影响到了市民的出行生活。

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面对路面共享车辆乱停乱放的情况,共享企业和主管部门也在通过不断的推出《管理办法》,同时共享企业通过技术手段督促市民规范停车,政企共同努力来增强市民规范使用、规范停放单车的意识。

记者了解到,晋中市共享助力车全部是"定点还车"模式,从共享助力车企业哈啰出行方了解到定点还车主要是应用了"电子围栏"技术,骑行用户完全实现通过车辆GPS位置及用户手机GPS位置精准结合,真正实现线上虚拟P点与线下停车框高度重合,实现用户规范停车,通过用户端app在不同场景下的弹窗提醒,提升用户体验感,参与度更高。

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通过在人行便道的停放区域规划出P点停车位,凭借GPS高精度识别和提示,形成一道隐形的"停车桩"。这意味着,共享助力车须停入指定区域才能完成锁车操作,并终止租车计费。让用户在用完共享助力车后,主动归还到"规范停车区"结束服务,从根本上解决"用户骑完以后乱停放"问题。

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哈啰出行晋中地区负责人介绍,共享助力车除本身的"定点还车"模式外,哈啰大数据还可以实时监控所有共享助力车情况,可实现根据不同热点区域所能容纳的车量进行智能调度。据了解,运维人员使用手机APP可以实时监控长期没有被骑行的车辆,并根据未被骑行的时间长短进行分类,方便运维人员将车辆调度到大客流地点。随着近期乱停乱放现象的严重,对于商超、写字楼、居民区等热点路段,哈啰出行增加定点运维人员,尽可能实时对堆积车辆进行处理,避免了车辆在同一地点的长时间堆积,也提高了共享助力车的利用率。

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面对如此现状,对于管理部门来说,现在管理起来也非常有压力,毕竟现在共享企业和车辆越来越多,现在只靠一个部门进行末端管理的话,确实非常困难,而且也不是非常及时有效。因此,要呼吁广大市民群众,在绿色出行的同时不要忘记把共享车辆规范有序停放,方便大家同时也方便自己。

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