国产车到底发展到了什么程度，到现在还有人觉得国产车比较低端，宁可选择合资也不去碰国产，可以说，你没有拥有过国产车就没有发言权，或许在几年前的国产车确实存在质量差、油耗高、生锈等问题，但汽车品牌也在发展，现在的国产车已经是今非昔比了，你所听到的蓝鲸、矩浪、鲲鹏、雷神等发动机不止是名字而已，先进程度也足以和上百年的合资品牌一较高下，国内消费者还觉得国产车不够好，可国产车早已火遍全世界了，奇瑞、哈弗、长安、比亚迪等品牌车型远销海外。
最近更是收到了一则令人震惊的消息，比亚迪汉EV在海外被卖到了70万，你敢相信吗？我们听到某田陆巡国内比国外贵多少万心里就难受是吧，但国产比国外贵几十万，这心里别提有多舒服。据悉，前不久比亚迪汉EV在巴西上市，售价高达539990雷亚尔，折合人民币的话高达72万，是国内售价的近3倍。
而且这款车在巴西的地位可以比肩奔驰S500、宝马7系，去年比亚迪唐EV也是被卖到了60万之多，运过去的500台唐EV都被当地土豪抢购一空，这热度都没奔驰宝马什么事儿，人家就觉得比亚迪档次高，科技非常先进，在人家眼里比亚迪就是洋牌子、进口货，和我们看待丰田、大众的眼光是一样的，所以你还觉得比亚迪没档次吗？
其实比亚迪在国内的表现也非常出色，由于今年油价的大幅上涨，比亚迪新能源车型的销量非常可观，比亚迪汉4月份卖了1万3千多台，还有宋新能源卖了2万多台，其他合资品牌在前几个月销量下滑是受疫情影响，那比亚迪夺冠这怎么说？比亚迪的一些4S店也出现了像当年丰田、本田、大众等品牌4S店内人满为患的场景。同时比亚迪在新能源领域的研发也是非常超前的，刀片电池、电驱技术都领跑科技最前沿，甚至奔驰都找比亚迪合作，这就是比亚迪的底气所在。
或许我们在传统燃油车领域还有很长的路要走，底盘、变速箱、发动机等三大件的调教上还有差距，但在新能源领域国产的造车新势力包括比亚迪在内，科技感丝毫不差，智能座舱、人工智能、AI、激光雷达等先进技术都是能排在世界前列的，作为新能源汽车的佼佼者，比亚迪自然有底气在海外叫价70多万，人们心中的民族自豪感油然而生，所以说优秀的产品总会被市场认可，我们要摒弃过去看待比亚迪以及其他国产品牌的眼光，还有很多优秀的产品早已在海外开疆扩土，就让我们共同支持国产品牌吧。
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