近日，有海外媒体曝光了雷克萨斯LX 600在日本本土的定价，其入门版本的售价为1250万日元（约合人民币69.3万元）。
外观方面，雷克萨斯LX 600外观拥有强大的气场，厚重的车身肌肉感十足。新车中网的尺寸十分夸张，横向银色饰条看上去更显饱满，大灯组由L形日间行车灯和三颗LED光源共同组成，视觉上比LX570更犀利一些。新车侧面采用方正平直的设计语言，外扩的轮眉增强了力量感。新车尾灯组采用时下流行的贯穿式设计，此外还提供多款轮毂供选择。
内饰方面，雷克萨斯LX 600采用上下并列的双触屏布局，上方12.3英寸屏主要负责显示音频、导航等信息，下方的7英寸屏负责控制空调系统、同时也可显示越野参数。新车的四座版本在后排提供了贯穿式扶手，腿拖的加入提升了后排乘客的舒适性。
动力方面，雷克萨斯LX 600搭载了最大功率415马力的3.5T V6双涡轮增压发动机，发动机的峰值扭矩高达650牛·米，传动系统匹配了10速自动变速箱。
答答点评：雷克萨斯LX 600基于丰田TNGA-F平台打造，搭载的双涡轮增压3.5T发动机使雷克萨斯LX系列首次进入了涡轮时代。雷克萨斯LX 570在日本的起售价为1000万日元（约合人民币55.6万元），雷克萨斯LX 600的起售价比上一代车型提高了四分之一，这也使它成为日本有史以来最贵的雷克萨斯车型。预计雷克萨斯LX 600进口到国内后的售价会达到160万元以上，考虑到品牌溢价可能会出现加价，最终的价格会接近200万元。
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