雷克萨斯LX570是一款大型高端SUV，它和普通的大型SUV的行情还不同，就比如说这款车雷克萨斯LX570入门级，其指导价为129.1万元，但一点优惠力度都没有，结果落地价格超150万元，所以人们都说雷克萨斯是最善于营销的车企，尽管它被视为冷门品牌不过它的产品并不是那么容易得到的。
雷克萨斯LX570一直深受人们追捧，因此买它的人很多，这辆银色的雷克萨斯LX570是北京一位老板花了159万元买的，2019款的LX 570 动感豪华版，可惜当下这款车全系都是国五排放标准。
图为加油中的雷克萨斯LX570，138L的大油箱，可以加92号汽油但是大多数老板都舍不得给让“喝”92汽油，因为这些老板不差那些钱，就像林肯领航员一样，这种设计就是为了让它在偏远地区也能加到油，因此92号汽油就足够，当然烧好油也是可以的。
雷克萨斯LX570庞大的身躯，比丰田酷路泽还要大一点，其舒适性能优于酷路泽而且还有很好的通过性，当然其越野性能肯定要稍微打了折扣，因为雷克萨斯LX570主打商务，公路性能突出，毕竟车主们也没有时间去越野。
雷克萨斯LX570的驾驶室，比较典雅，商务质感很强，车内的设计语言和丰田陆巡完全不同，看过陆巡的车友都知道它们的差别，毕竟很多时候丰田和雷克萨斯的车型很相似，很多设计理念相似，只是雷克萨斯的车型要更加的豪华，体现出“工匠精神”。
日系高端车还有很多，比如说本田的讴歌，日产的英菲尼迪，但是雷克萨斯的产品一直是进口化，或许有了前两者作为参考因此雷克萨斯一直也没有合资，毕竟德系BBA太强大了，说不定合资后又会出现什么问题。
雷克萨斯LX570 动感豪华版是五座版，车主以前是开8座丰田酷路泽的，因此他看到5座后直呼以后节假日上高速就可以免费了，或许很多人认为雷车的车主们都很有钱，不过他们也经常需要跑长途，这样节假日的时候会省一点，其实车主们的内心和我们普通人差不多，能省一点是一点，毕竟挣钱也不容易。
