海南省时我国的第二大岛,隔着琼州海峡与广东省遥遥相望,茫茫大海一望过去全是水火车是怎么开过去的呢?

广东到海南为什么还要坐船(为什么广东的火车能开到海南岛)(1)

可能有的人会说,这简单,跟港珠澳大桥一样建个跨海大桥开过去啊,但实际上,两省之间并没有桥梁。一方面,港珠澳大桥这样的超级工程,非常烧钱,可不是说建就能建的。

另一方面,海南也是个备受台风青睐的地方时不时还会来个超强台风,跨海大桥在那里非常危险因此,至今还没有搭建跨海大桥。

那是用海底隧道,虽然海底隧道很安全,但只适用于短距离,琼州海峡这片长长的海域,让施工难度倍增,仅凭现有技术还难以实现。

广东到海南为什么还要坐船(为什么广东的火车能开到海南岛)(2)

那火车到底是怎么过去的呢,嘿嘿,其实火车是坐船过去的。当火车到达渡口码头后,会被拆分成4节依次进入专门的渡船,粤海铁一号或粤海铁二号完成跨海。

渡船由我国自主设计建造,上层可以停放汽车,中间是客舱,可以载人,而最下面就是放火车的地方。渡船的容量相当大,一共可以放下40节火车或18节旅客列车,而且一路上十分平稳,旅客只需在船上呆个40-60分钟就能过海了,虽然不能在此期间下火车,但也算用另一种方式欣赏海景了。

广东到海南为什么还要坐船(为什么广东的火车能开到海南岛)(3)

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